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Chronik 2024

Alle Updates aus 2024


16.02.2024

Das Update der Woche beginnt mit einem Rückblick auf diesen Mercedes Actros Titan 4160 von Morschhäuser. Am 20.02.2004 veröffentlichte ich den Bericht, kurz nach dem Fotoshooting.

Der Grund dafür war, dass es sich um den ersten neuen Actros Titan im echten Einsatz handelte, der mir nach der Premiere auf der IAA Nutzfahrzeuge im Vorjahr vor Kamera rollte.

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Im Blog kam ein unvollständiger Liebherr LTM 1450-8.1 neu hinzu. Die letzten Fotos auf deutschem Boden auf dem Weg in die USA entstanden natürlich im Bremerhavener Hafen.

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Ebenfalls neu im Blog sind die beiden neuen Liebherr LTM 1060-3.1 in schlicht-grau.

Wer die Hubgeräte nach der Reise via Port Kembla auf dem australischen Kontinent entgegengenommen hat und nun betreibt, ist mir nicht bekannt.

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Vor fünf Jahren, also im Frühjahr 2019 bekam ich einen extrem schicken Volvo FH16 mit 750 PS von Svetruck vor die Kamera.

Dass der Fünfachser sogar über in Wagenfarbe lackierte Kotflügel verfügt, macht den Schwerlaster zum echten Hingucker.

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Ende Januar war ich in Achim und vermutlich klingelt es bei vielen Schwerlastfans schon.

Bei Caterpillar wurde zuvor dieser Volvo FH5 mit 750 PS von VE-Log mit einem Caterpillar 992K beladen. Hier konnte ich auch endlich mal von oben auf den Auflieger schauen smilie.

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09.02.2024

Im Sport kennt man das Hürdenlaufen als olympische Disziplin, beim Schwertransport gibt es Vergleichbares eher selten. Am 14.02.2014 kam ein weiterer Bericht über einen Windenergieanlagen-Transport durch Bremerhaven neu hinzu, bei dem das Gespann unter der Brücke hindurch fuhr, während der dicke Turmschuss mit einem Demag CC 6800 über die Brücke gehoben wurde.

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Nochmal 10 Jahre zurück, die Kalender zeigen 2004: Leider gibt es die Spedition nicht mehr. Inzwischen dürfte der schicke MAN F90 Schwerlast von Wirzius längst im Ausland unterwegs sein, sofern sich dessen Räder überhaupt noch drehen.

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Im Blog gingen ein Liebherr LTM 1650-8.1 und ein LTM 1450-8.1 von MSG Krandienst online. Die Fotos zeigen die Montage eines gewaltigen Schleusentor im Tandem, ergänzt mit vielen Infos zum Job.

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Dieser Liebherr LTM 1650-8.1 von Eisele montierte Kälteanlagen in Frankfurter Skyline. Auf jeden Fall beeindruckende Einsatzfotos auf engem Raum.

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Heute gibt es nach langer Zeit ein Doppelupdate! Das Modell in 1:87 kommt von Herpa: Der MAN eTGX feierte auf der IAA 2022 in Hannover seine Premiere. Frank zeigt in dieser Woche den E-Truck für die Modelleisenbahn ausführlich, rundrum und unten drunter!

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Unten drunter durfte ich in Hannover nicht, trotzdem gibt es reichlich Fotos und Informationen der MAN eTGX Premiere von der IAA 2022.

Jetzt ist es an Dir, die Unterschiede zwischen Modell und Vorbild zu finden smilie!

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02.02.2024

Der Rückblick geht in dieser Woche ins Jahr 2014. Wenn eine komplette Windenergieanlage mitten durch die Stadt gefahren werden, ist das schon eine Nummer. Die vielen Fotos des Transports durch Bremerhaven sind auch heute noch interessant.

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Im Blog kamen die ersten Fotos des frisch vorgestellten Volvo FH Aero neu hinzu.

Zusammen mit etlichen Infos und technischen Daten bleibt abzuwarten, wann die neue Generation mit bis zu 780 PS auf deutschen Straßen anzutreffen sein wird.

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Ebenfalls neu im BLog sind die Liebherr-Mobilkrane LTM 1650-8.1 und LTM 1450-8.1 von Schares. Die Aufgabe war es, eine komplexe Brückenerneuerung mit mehreren Tandemhüben durchzuführen.

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Die Fotos für das Kran-Update der Woche lagen schon sehr lange im Archiv.

Trotzdem glaube ich, dass viele Kranfans sich über die vielen Fotos des Gottwald AMK 46-A ex-Völkl freuen werden. Falls Du weitere Infos zu dem Kran hast, schicke mir einfach eine Mail.

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Der Veranstaltungstip für dieses Wochenende: In Bremen startet am 2. Februar wieder die Young- und Oldtimersaison.

Der Besuch der Bremen Classic Motorshow lohnt sich und wenn der Kalender nicht 5.2.2024 anzeigt, sollte der Wochenendausflug nach Bremen gehen!

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26.01.2024

Indieser Woche gibt es zuerst wieder einen Blick ins Archiv: 2004 Waren die neuen MAN TGA Schwerlast-Vierachser gerade angesagt und stark im Kommen.

Auch Max Wild setzte auf die kurzen Maurer-Umbauten, wie diesen 41.530 und TGA 41.480.

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Im Blog kam endlich mal wieder ein fertig lackierter und beschrifteter Kran neu hinzu. Der Liebherr LTM 1150-5.3 wird jetzt von Macs Crane and Rigging in den USA eingesetzt.

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Schon seit 2019 ist dieser Liebherr LTM 1250-5.1 für Hüffermann im Einsatz. Während einer Wartezeit konnte ich einige Fotos in Arbeitsstellung machen.

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Sozusagen ebenfalls in Wartestellung erwischt ich diesen Liebherr LTM 1650-8.1 von Nolte in einem Windpark. Zwar lag noch viel Material der Gitterspitze herum, aber die Fotos lohnen trotzdem.

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Für alle Schwerlastfans gibt es heute den linken Vierachser von diesem Foto ausführlich vorgestellt. Bei genauerer Betrachtung der Front sollten einige Fragezeichen auftauchen smilie.

Denn dieser Mercedes Actros Titan 4163 von Bossmann ist nicht von der Stange...

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Dann noch ein Veranstaltungstip: In Bremen startet am 2. Februar wieder die Young- und Oldtimersaison. Sogar einen großen Gebrauchtbereich gibt es.

Der Besuch der Bremen Classic Motorshow lohnt sich und wer gerne mehr wissen möchte, dem lege ich den Rückblick auf die 2018-Veranstaltung ans Herz!

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19.01.2024

Im Juni 2021 wurde dieser Scania 770S von Felbermayr als Weltpremiere mit der neuen Topmotorisierung vorgestellt. Ich habe dieses Kraftpaket mehrfach in Bremerhaven fotografiert und die Seite entsprechend ergänzt.

Vor einigen Tagen entdeckte ich beim Bremerhaven-Besuch eine Veränderung, die jetzt ebenfalls auf der Webseite zu sehen ist. Hast Du dies schon auf dem Vorschaufoto gefunden?

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Im Spätherbst kam dieser Test-Oldie zurück nach Deutschland.

Obwohl das Mercedes AMG GLE 63s Coupé Erlkönig schon seit einigen Monaten bei Kunden und Händler steht (oder fährt), schaute ich mir den Rückläufer genauer an. Da der Allradler schon auf einem Autotransporter stand, konnte ich perfekt unter das Blechkleid und auf die Abgasanlage schauen.

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Nun zu den Neuzugängen im Blog:

Dieser Liebherr LTM 1150-5.3 mit Zielhafen Pyeongtaek (Korea) kam vor einiger Zeit in Bremerhaven an und stand vor dem Check-In für einige Fotos bereit.

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Thömen montierte beim Ersteinsatz des neuen Liebherr LR 1800-1.0 zwei Eisenbahnbrücken im Berliner Stadtteil Neukölln.

Das Team baute den Raupenkran für die beiden Hübe mit 90 Tonnen Zentralballast, 230 Tonnen Drehbühnenballast und 42 Meter langem Hauptausleger auf.

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Ebenfalls in Bremerhaven startete die Seereise des nagelneuen Tadano AC 7.450-1.

Mit weniger Gewicht weil der Teleskopausleger fehlt, geht dieser Siebenachser erst wieder im Zielhafen Tacoma (USA) von Bord.

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Für alle Schwerlast-Fans kommt in dieser Woche ein neuer Volvo FH5 auf unsere Seite. Mit 750 PS hat die vierachsige Zugmaschine von Micro-Trans ausreichend Leistung für große Kabeltrommeln smilie.

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12.01.2024

Vor 20 Jahren stand dieser Steyr 41S60 (MAN FE 600 A) von Felbermayr im Cuxhavener Fischereihafen.

Sogar das komplette Gespann mit dem beladenen Auflieger konnte ich am Wartebereich des Cuxports machen, bevor die Reisegruppe auf die Fähre nach England eincheckte.

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10 Jahre später, also 2014 musste eine große Windenergieanlage quer durch Bremerhaven transportiert werden.

Die Verladung auf die Straßentransporter wurde mit einem großen Schwimmkran erledigt und ist hier auf vielen Fotos nachzuverfolgen.

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Im Blog kam in dieser Woche ein nahezu unübersehbarer Kran neu hinzu. Der Liebherr LTM 1700 NX von MIC Crane fällt nicht nur durch die ungewöhnliche Typenangabe auf.

Wer den Kran jetzt schon bunt findet, dem sei gesagt, dass der blaue Teleskopausleger noch fehlt smilie!

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Zugang 2 & 3 kommen vom Hersteller Demag, die gemeinsam eines morgens im Bremerhavener Hafen beim Check-In auf mich warteten. Der AC 300-6 & der AC 160-5 konnte ich fotografieren bevor diese hinter der Schranke mit Ziel Australien verschwanden.

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Für alle Truckfans kommt in dieser Woche ein vierachsiger Scania neu auf unsere Seite.

Der S650 von van de Wetering weicht in vielen Details von den üblichen Bestückungen und technischen Lösungen ab. Gerade deshalb lohnt sich der ausführliche Bericht.

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05.01.2024

Vor 20 Jahren begann das Jahr mit einem Sportwagen-Update. Die Allradler von Mitsubishi sorgten schon damals für Begeisterung. Der frisch vorgestellte Lancer Evolution 8 machte da keine Ausnahme.

Auch wenn inzwischen viele Personenwagen die Fahrleistungen von damals erreichen, ist der Viertürer längst zum gesuchten Youngtimer mutiert.

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In der gleichen Woche kam 2004 dieser markante Schwerlaster neu auf unsere Webseite. Inzwischen ist Torben Rafn nicht mehr inhabergeführt, aber die schönen Trucks gibt es immer noch.

Interessant waren immer die Aufbauten hinter den Fahrerhäusern, wobei dieser sogar schon über eine Aufnahme einer verbolzbaren Zusatzachse verfügt.

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Im Blog starteten zum Jahresbeginn 2024 gleich mehrere Neuzugänge. Den Anfang machte dieser Liebherr LTM 1450-8.1 für Northwest Crane Service (USA).

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Aus Wilhelmshafen wurde dieser Grove GMK6300L-1 für Sam Il Crane Co., Ltd. aus Süd-Korea in Bremerhaven angeliefert. Zielhafen war Pyeongtaek.

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Als letzter Blog-Neuzugang in dieser Woche kam ein ungewöhnlich lackierter Demag AC 5.220L-1 hinzu, der vor dem Start der Schiffsreise in die USA noch für einige Fotos bereit stand.

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In Europa sind die Power-Limousinen von Audi eher selten zu sehen, darum freuen mich die Fotos unseres Erlkönig-Fotografen umso mehr.

Nach knappen zwei Jahren Bauzeit testet Audi bereits die kommende Version der RS3 Limousine am Nürburgring.

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In Bremerhaven kommen häufiger Speditionen an, die man nur selten in Deutschland zu sehen bekommt.

Der schwarze, vierachsige Schwerlast-Volvo parkte neulich morgens im Bremerhavener Check-In-Bereich. Das Logo auf der Tür war mir gänzlich unbekannt und spätestens, wenn Dir der FH5 mit 750 PS von Romgos ebenfalls nichts sagt, sollte sich der Bericht lohnen!

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29.12.2023

Zum Jahresabschluss 2013 (ja, das ist wirklich schon 10 Jahre her!) kam ein MAN TGX 41.680 von Frank Norager in ungewöhnlichem Farbkleid neu auf unsere Webseite. Doch nicht nur der Look war ungewöhnlich, sondern auch die kleine Abstützung am Heck für die Aufnahme einer anbolzbaren Zusatzachse blieb eine seltene Ausstattungsvariante.

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Im Blog kam ein zukünftiger Amerikaner neu hinzu. Der siebenachsige Tadano Demag AC 7.450-1 in schlichtem Weiß kam ohne Teleskopausleger für die Verschiffung in die USA via Newark in Bremerhaven an.

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Auch für den Jahreswechsel hat unser Erlkönig-Fotograf einen kommenden Sportwagen erwischt.

Die reinen Verbrennermodelle des Lamborghini Urus sind schon seit Monaten nicht mehr bestellbar. Um das Modell bis zur Umstellung auf eine Elektro-Variante trotzdem anbieten zu können, stellt der italienische Hersteller das leistungsstarke SUV auf Hybrid-Technik um.

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Viele Trucker, Überführer und andere Kraftfahrer haben seit etlichen Jahren auf den letzten Kilometern zum Bremerhavener Hafen die großflächige Baustelle des Hafentunnels "genossen". Inzwischen sind die Beteiligten auf der Zielgeraden. Am 18.12.2023 gab es eine fast dreistündige Möglichkeit für alle durch den Hafentunnel zu fahren. Ich habe für beide Fahrtrichtungen ein Video gemacht.

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Leider wurden in den letzten Jahren einige bekannte Firmen aus dem skandinavischen Bereich von Mitbewerbern übernommen. Teilweise blieben die Namen und Farben erhalten, manchmal umgelabelt oder komplett umlackiert.

Dieser MAN TGX 41.560 8x4 von Silvasti ehemals Frank Norager wurde nur mit zusätzlichen einigen Aufklebern dekoriert.

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