Problemstart

Am Morgen des 29. Januar 2009 setzte sich bei Barlage in Flechum ein Schwerlast-Konvoi in Bewegung, der aus drei großen Bauteilen bestand.

Die erste Kolonne war nicht nur von den Abmessungen beeindruckend.

Die vielen Achsen zeigten schon, daß es auch nicht ganz leicht war .

Schon an der ersten Zufahrt auf die B213 passierte etwas, was so nicht geplant war.

Durch die Bodenwelle schob der erste Anhänger plötzlich nahezu ruckartig zur ersten Zugmaschine und drückte dabei einen ordentlichen Knick in die Deichsel.

Die Überraschung aller Beteiligten war für einen Moment spürbar.

Zum Glück war nur ein Knick im Zuggeschirr und kein Riss sichtbar.

Nach kurzer Unterredung entschied man sich,
die Fahrt bis zu einer Parkmöglichkeit fortzusetzen.

Also Motoren an und vorsichtig anfahren.

Da der Anhängger aus der Senke gezogen wurde, gab es keine weiteren Probleme.

Die Traverse zog sich dabei auch wieder etwas in die Ursprungsform zurück.

Der hintere Anhänger wurde vorne einem weiteren Vierachser geschoben.

Zum Glück gab es aber eine weiteren Komplikationen.

Auf jeden Fall rollte das erste Gespann sicher auf der B213.

Das zweite Bauteil war wesentlich kleiner und wurde von einem DAF gezogen.

Das leichteste Bauteil wurde von diesem MAN TGA 41.660 gezogen.

Natürlich hatte auch dieser Nachläufer keine Probleme mit der Senke zur B213.

Kurze Zeit später war der Konvoi an einer breiten Stelle der B213 angekommen.

Hier wurde erstmal Rast gemacht, bis eine neue Deichsel angeliefert wurde.

Mit den Arbeiten beim Zwangsstop geht es hier weiter...