Jens Hadel             +49 171 6313756                      


MAN KAT 2 27.365 VFAE (Pershing) von Mammoet

Veröffentlicht am 03.07.2009

Neue Verwendung

(c) www.hadel.net

Bei unserem Besuch des Mammoet-Stammsitzes im Jahre 2009 entdeckten wir diesen MAN.

(c) www.hadel.net

Ursprünglich als kräftige Zugmaschine für die Pershing-Mittelstreckenrakete entworfen,
sollen nun damit nichtmilitärische Lasten gezogen werden.

(c) www.hadel.net

Als Antrieb dient ein Diesel-V10 mit 365 PS.

(c) www.hadel.net

Dieser Motor zeichnet sich durch Robustheit und hohe Standfestigkeit aus.

(c) www.hadel.net

Für den Einsatz aus Schwerlast-Zugmaschine wurde auf der Ballastpritsche
nachträglich ein zusätzlicher Kühler montiert.

(c) www.hadel.net

Der Allradler wird häufig auf nicht befestigtem Boden in Afrika und Indonesien anzutreffen sein.

(c) www.hadel.net

Durch die werksseitige Ausrüstung mit einer ZF Wandler-Schalt-Kupplung WSK 400
sind die Schaltvorgänge auch bei großen Anhängelasten kein Problem.

(c) www.hadel.net

Gezogen werden jetzt allerdings nur noch Anhänger.

(c) www.hadel.net

In militärischen Diensten waren die Trucks noch als Sattelzugmaschinen im Einsatz.

(c) www.hadel.net

Da dies aber nicht mehr zu erwarten ist, wurde die Pritsche fest verschraubt.

(c) www.hadel.net

Die Anhängerkupplung am Heck wurde nachgerüstet.

(c) www.hadel.net
(c) www.hadel.net

Um die Verschänkungen zwischen Zugmaschine und Anhänger ausgleichen zu können,
ist die Kupplung in alle Richtungen beweglich.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

Auch an der Front ist eine Anhängerkupplung, damit der MAN KAT 2 27.365 VFAE auch als Schubmaschine genutzt werden kann.

(c) www.hadel.net

Es gibt auch allradangetriebene Zugmaschinen mit fünf Achsen...

Weiterlesen...

MAN V8-Power:

www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Müller

Schlicht weiß Im September 2011 machte dieses weiße Gespann nach dem Entladen Rast in Bremerhaven. Außer den Schriftzügen auf der Sonnenblende und...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 fünfachsig von Kahl

Mehr Sattellast Mitte August 2010 machte ein Truck der Schwerlastspedition Kahl Station in Bremerhaven. Laut Typenschild nicht besonders interessant oder...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Schmidbauer (C 964)

V8 in Warteposition Oktober 2020: Deutschland im Corona-Lockdown, es sind nur Außenaktivitäten erlaubt. Perfekt für Radtouren durch den Bremerhavener...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Titschkus im Doppel

Doppelt warten Unbeladen wartete dieses Doppel auf die genehmigte Fahrzeit im Bremerhavener Hafen. Von hinten sind die beiden Sattelzugmaschinen kaum auseinanderzuhalten....

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Norager

Ungewöhnliche Farbe Im Dezember 2013 parkte dieser Vierachser im Bremerhavener Hafen. Auf den ersten Blick fallen einige Ungewöhnlichkeiten auf. Zusätzlich...

Weiterlesen...
www.hadel.net
MAN TGX 41.680 von Schmidbauer

Eigene Ausstattung Ende Februar 2013 wartete dieses Gespann auf Einlass in den Bremerhavener Hafen. Bevor es zum Entladen ging, war aber noch genug Zeit...

Weiterlesen...