Kranarbeiten

Am Vortag wurden die neuen Rohre aus glasfaserverstärktem Kunststoff angeliefert.

Auch die Baugrube wurde ebenfalls final für die Montage der neuen Wasserunterführung vorbereitet.

Und so lag es auf der Hand, dass am Freitag, den 8. März 2024, zwei Krane für die Verladung und den Einhub bereit standen.

Gegen Mittag hatte das Team bereits über die Hälfte der Verrohrung in die Baugrube gehoben.

Auf der rechten Seite ist das Stahlbetonfundament für den Übergang zum offenen Gewässer zu sehen.

Der Blick geht hier in Fahrtrichtung Bremen.

Auf der Fahrbahn nach Bremen liegen noch einige Röhren für das restliche Stück.

Die Baugrube hat eine Tiefe von rund 9 Metern.

Die gewaltige Sandmenge wurde auf dem Autobahn-Parkplatz Harmonie zwischengelagert.

Die alten Stahlrohre liegen rechts neben dem großen Kran.

Ok, hier sind die Reste des maroden Wellstahlrohrs besser zu erkennen. Die Entnahme hat reichlich Spuren hinterlassen .

Das Verbinden der Sektionen klappte problemlos, wie der Fortschritt seit dem morgendlichen Start zeigt.

Nur wenig später konnte bereits das nächste Segment aufgenommen werden.

Auch wenn es kein Stahl ist, bringt jedes Stück 8 Tonnen auf die Waage.

Und schon schwebt das nächste Teilstück in die Baugrube.

Die Planungen gingen mittags davon aus, die Rohrleitung komplett am Freitag einzubringen.

Auf jeden Fall muss man klar sagen, dass sich alle Beteiligten richtig reinhängen, um die wichtige Verkehrsanbindung der Häfen und touristischen Destination in Bremerhaven und Cuxhaven schnellstmöglich wieder durchgängig befahrbar zu machen.

Demnächst gibt es weitere Fotos der Arbeiten.

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