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MAN TGA 41.530 und TGA 41.480 Max Wild

Dreimal gleich? Nicht ganz smilie

Baujahr:

2003

Motorart:

R6 D2876
LF 13 - 530 PS
LF 12 - 480 PS

Hubraum:

12816 ccm

Leistung:

530 PS / 390 KW

maximales Drehmoment:

1900 Newtonmeter

Getriebe:

16-Gang manuell ZF 16S221
optional 12 Gang MAN Tipmatic

Bereifung vorn:

385 / 55 R 22.5

Bereifung hinten:

315 / 70 R 22.5

Angetriebene Achsen:

beide Hinterachsen

Anzahl Achsen:

Achsformel 8x4/4:
4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetrieben
Radstand: 1825 + 1350 + 1400 mm

zulässiges Gesamtzuggewicht:

160 Tonnen

Türen:

2

Sitzplätze:

2 Komfortsitze + 2 Schlafliegen

Tankvolumen:

970 Liter Diesel

Besonderheiten:

zusätzlicher 300 Liter Kraftstofftank
oberhalb des 970 Liter-Tanks

Abmessungen:

7025x2490x3242 mm


(c) www.hadel.net

Gerade beim Transport von Baumaschinen sind aktuell immer häufiger die “leichten” Schwer- lastzugmaschinen anzutreffen. Hier einige neue Exemplare aus dem Fuhrpark von Max Wild.

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Der erste TGA bei der Auslieferung eines Liebherr-Baggers ist mit 530PS-Motor ausgestattet.

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Bei den kleineren 160-Tonnen-Zugmaschinen wird gern der kurze Radstand zwischen der ersten und zweiten Achse gewählt, damit besser rangiert werden kann.

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Auffällig ist hier der zusätzliche 300-Liter-Kraftstofftank, der auf der rechten Seite,
oberhalb des großen 970-Liter-Haupttanks verbaut ist.

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Die leistungsschwächste Schwerlast-TGA

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Die drei hier gezeigten TGA sind von der Bauart und Bestückung der Türme hinter der
Kabine identisch. Diese ist jedoch mit dem kleinsten Motor mit 480 PS bestückt.

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Eine weitere 530 PS - Zugmaschine

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Zum Abschluß noch eine weitere Zugmaschine bei der Bagger-Auslieferung in Bremerhaven.

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