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Liebherr LTM 1090-4.2 (Baujahr 2019) auf dem Weg nach Australien

Veröffentlicht am 01.03.2019

Neues Spielzeug für Ken?

Ende Januar 2019 stand plötzlich etwas abseits der bekannten Wartezonen dieser optisch sehr aufällige Autokran.

In Bremerhaven kommen viele Krane zur Verschiffung in alle Welt an, aber so pink habe ich hier noch keinen gesehen.

Der Radstand verrät diesen Vierachser als Liebherr LTM 1090-4.2, der auf der ConExpo 2017 seine Premiere feierte.

Natürlich gab es den "Welt-Kran" schon vorher bei uns zu sehen, da auch das Messe-Exponat über Bremerhaven verschifft wurde.

Leider konnte ich bisher keine Informationen über den zukünftigen Betreiber in Erfahrung bringen - kannst Du helfen?

Auch bei Tageslicht betrachtet, ändert sich am markanten Grundton des Krans nicht besonders viel smilie .

Bisher gehörten die Geräte von MIC im Papageien-Look zu den buntesten Hubgeräten in meiner Fotosammlumg.

Krane für Australien bekommen immer breite Reifen verpasst, diesmal gab es allerdings keine glänzenden Chromfelgen dazu.

Hier gibt es eine lange Liste weiterer Krane für Australien!

Andere Krane von Liebherr:

Liebherr LTM 1220-5.2 (2006)

Im Sommer 2006 kam dieser nagelneue Liebherr LTM 1220-5.2 in Bremerhaven an, um per Schiff in den Hafen von Hueneme überzusetzen.

Liebherr G-BKF 1025-4.1 (SN: 087 001, Baujahr 2015)

Auf den Liebbherr Kundentagen 2018 kam dieses besondere Bergefahrzeug bei den Show-Einlagen zum Einsatz.

Liebherr LTM 1120-4.1 nach der ConExpo 2020 in Las Vegas

Auf der ConExpo 2020 präsentierte Liebherr erstmals den neuen LTM 1120-4.1.

Liebherr LTM 1550 N MIC Group

Die besondere Farbgestaltung kennzeichnet alle Neugeräte des japanischen Betreibers.

Liebherr LTM 1080 L (US-Version)

Zum Abschluß nochmal der Vergleich zwischen dem LTM1080-L und einem LTM1160/2. Auch die leicht modifizierten Aufbauten zu erkennen. Ebenso zeigt sich, daß es sich beim 4achs- Fahrgestell um eine neue Konstruktion handelt (kein Aufstieg am Heck, andere Stützen- verkleidung zwischen der ersten und zweiten Achse) und somit ist der 4-Achser etwas kürzer als der 5-achs-Kran. Der Radstand zwischen 2. und 3. Achse beträgt 4,05 Meter. Die Gesamtlänge liegt jetzt bei 12,5 Metern, d.h. 1,6 Meter länger als normal.

Liebherr LTM 1060/2 der Feuerwehr Bremerhaven

Die meisten Fotos entstanden im Rahmen einer Feuerwehrübung im Sommer 2017 im Bremerhavener Hafen. Nahezu jede größere Berufsfeuerwehr besitzt für Bergungen und andere Sonderaufgaben einen eigenen Autokran.