Veröffentlicht am 22.09.2023, aktualisiert am 06.10.2023
Im April 2023 mussten zwei per Binnenschiff zum Hafen Sedelsberg gelieferte Transformatoren zum Umspannwerk in Garrel transportiert werden. Die einfache Strecke wäre für einen PKW nur gute 20 Kilometer gewesen. Zum Glück kamen nur wenige Kilometer "Schwerlastaufschlag" hinzu. Die Fotoserie zeigt die Überführung des ersten von zwei Trafos. Das Ladungsgewicht lag jeweils bei 286 Tonnen.
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Mit zwei MAN TGX 41.640 8x6/4 von Toni Maurer, die im Wechsel als Zug- und Schubfahrzeug agierten, startete pünktlich um 22 Uhr die Reise im Hafen Sedelsberg.
Weiterlesen...Leider sind nicht alle Brücken für derart schwere Ladungen geeignet. So musste statt der einfachen Überfahrt der Weg unter der Brücke hindurch gewählt werden. Aber es gab noch mehr zu sehen.
Weiterlesen...Erste Präsentation der neuen Maurer MAN TGX 41.640 8x6/4 für Baumann (SU-PT 121) im Juli 2019.
Im Dreierverbund zugelassen für Gesamtzuggewichte bis über 1000 Tonnen.
Über 5 Meter Durchmesser... Ganz ohne Kran geht es aber doch nicht. Ein kleinerer Hilfskran von Liebherr musste die zerlegte Kesselbrücke über die...
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