Veröffentlicht am 16.04.2004
Baujahr:
2004
Motorart:
6-Zylinder-Reihenmotoren
mit Turbolader und Ladeluftkühler
Hubraum:
11997 ccm
Leistung:
500 PS / 368 KW
maximales Drehmoment:
2400 Newtonmeter
Getriebe:
vollautomatisches, elektronisch
gesteuertes 6-Gang-Planetengetriebe
hydraulischer Drehmomentwandler
Tankvolumen:
1200 Liter Diesel
Besonderheiten:
Für LKW mit hohem Gesamtgewicht stehen Hinterachsen
in Einzel- oder Tandemausführung mit Nabenvorgelege
zur Verfügung. Die Leistung der Gelenkwelle wird
zunächst durch den Achsantrieb und dann noch einmal
durch ein Getriebe in der Nabe des Antriebsrads untersetzt.
Hinterachsen mit Nabenvorgelege können für schwere Lasten
eingesetzt werden.
Für den Volvo FH12 stehen Hinterachskonfigurationen für
Zuggesamtgewichte von bis zu 100 t zur Verfügung.
Diese 4achs-Volvo-Zugmaschine ist mir Anfang April 2004 vor die Kamera gekommen.
Leider nur im Vorbeifahren, trotzdem möchte ich die Fotos hier zeigen.
Die 500PS-Ausgabe ist der stärkste Motor mit 12 Litern Hubraum aus dem Volvo-Programm.
Die Aufbauten hinter dem Fahrerhaus beschränken sich auf
zwei aufrecht angeordnete Tanks mit mittig einbauter Reserveradhalterung.
Oben wird der Turm durch große Ablagefächer ergänzt.
Die Auspuffanlage führt die Abgase von der rechten Seite quer hinter der ersten Achse auf die Fahrerseite.
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