Veröffentlicht am 02.04.2004
Baujahr:
2004
Motorart:
DaimlerChrysler OM 502 LA
Leistung:
609 PS / 448 KW
maximales Drehmoment:
2700 Newtonmeter
Anzahl Achsen:
12 x 8 x 10
maximale Tragkraft:
250 Tonnen
Teleskopausleger:
80 Meter
Gitterspitze:
80 Meter
Auf der Bauma 2004 wurde neben dem neuen Terex-Demag AC 500-2 auch der AC 250-1 vorgestellt.
Unterschied zum Terex-Demag AC 200 ist die zweite Vorderachse vor den vorderen Stützen.
Die sechs Achsen sind immer paarweise angeordnet.
Weitere Ballastgewichte werden neben den zentralen Ballastplatten seitlich eingehängt.
Am Heck wieder Staufach für Holzbohlen und die Bremsklötze.
Der Oberwagen ist hinter der Kabine flach gehalten und über die Stufen direkt begehbar.
Dieser grüne Terex-Demag AC 200-1 wurde im Sommer 2007 zur Verschiffung in Bremerhaven angeliefert. Das zukünftige Einsatzgebiet wird in Australien liegen....
Weiterlesen...Ende Februar 2004 wurde bei Kuiken Cramat in den Niederlanden dieser besondere Kran für Verschoor fertig aufgebaut und mit einigen Ausstattungsdetails...
Weiterlesen...Anfang April 2007 wurde dieser Terex RT 780 in Bremerhaven per Schiff angeliefert. Beim Blick auf den Kalender lag die Vermutung nahe, daß dieser neue...
Weiterlesen...Im Januar 2006 ging dieser knallrote Terex-Demag AC 700 auf die Schiffsreise zum Betreiber Gulf Haulage Heavy Lift (GHHL). Das orangefarbene Gestell am...
Weiterlesen...Im Frühjahr 2005 kam dieser Terex-Demag AC 140 zur Verschiffung in Bremerhaven an Besonderheit bei diesem Exemplar war die angebolzte Zusatzachse, die...
Weiterlesen...Im Mai 2007 kam dieser sehr besondere AC 700 in Bremerhaven zur Verschiffung an. Export-Versionen mit Schnellverriegelungen für den demontierbaren Teles-...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net