Aufbau des Liebherr LG1750 zum ersten Einsatz (Teil 1)
Der erste Einsatz
Schon von Weitem kann man den Materialaufmarsch im August 2004 in Brunsbüttel erkennen.
Das Typenschild ist noch identisch mit der Premiere auf der Bauma 2004 in München.
Im Fahrzustand kann man eigentlich kaum einen Kran erkennen.
Die Abstützungen erinnern an die großen Modelle aus Zweibrücken,
auch wenn da doch einiges an Größe fehlt.
Der Oberwagen reist auf einem eigenen Auflieger an.
Die Winden sind aus Gewichtsgründen demontiert.
Jeweils 1250 Meter Seil auf der Trommel ergeben ein Gewicht von 8,7 Tonnen.
Alle Einzelteile stehen noch mit frischem Lack auf dem Montageplatz.