Im September 2009 wartete dieses Gespann an der A27 auf die Freigabe durch die Polizeifür die begleitete Einfahrt in den Bremerhavener Hafen.
Zugmaschinen der tschechischen Spedition sind nur selten in Bremerhaven unterwegs.
Der neue TGX 41.680 wurde über die Firma Stürzer beschafft.
Als eine der ersten gebauten großen V8-Schwerlastzugmaschinen verfügt dieser Vierachser über Blattfederung an den beiden angetrieben Hinterachsen.
Zusätzliche Anpassungen wurden eigentlich nicht vorgenommen, wenn man mal von dem kleinen Wassertank für die Handwäsche auf der linken Seite absieht.
Am Heck ist zusätzlich eine Schwerlastkupplung angebracht.
Der Auflieger war allerdings schon einige Male an der Nordseeküste.
In der Kiste wurde ein Generator mit einem Gewicht von über 80 Tonnen transportiert.
Unter der Plane auf dem Schwanenhals ist ausreichend Platz für Sicherungsmittel usw.
Auch auf der rechten Seite wurden keine zusätzlichen Staufächer angebracht.
Normalerweise wird über dem Auspufftopf meistens noch eine weitere kleine Ablage montiert.
Für mehr Ruhe auf langen Strecken sorgt die Ausführung mit luftgefederten Hinterachsen.
Im April 2008 wurden die ersten MAN TGX 41.680 an die Kunden ausgeliefert...
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