Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Volvo FH5 750 PS 4achsig von Romgos (WPR 3336P)

Veröffentlicht am 05.01.2024

Versteckte Werbefläche

(c) www.hadel.net

Anfang November 2023 zog dieser vierachsige Volvo einen Auflieger samt Reachstacker in den Bremerhavener Hafen.

(c) www.hadel.net

Vermutlich geht es beim Lesen des Namens den meisten Schwerlastfans so wie mir: Wer ist Romgos Grupa?

(c) www.hadel.net

Laut eigener Webseite ist Romgos eines der dynamischsten Gasunternehmen in Polen.

(c) www.hadel.net

Wahrscheinlich wird die Schwerlast-Zugmaschine nur während "Freilaufzeiten" für firmenexterne Transporte eingesetzt.

(c) www.hadel.net

Somit wird der Besuch in Bremerhaven wohl eine echte Ausnahme bleiben.

(c) www.hadel.net

Der Blick hinter das Fahrerhaus zeigt an vielen Details, dass die Anpassungen nicht in Nürnberg erfolgten.

(c) www.hadel.net

Die Position des AdBlue-Tanks neben dem Endtopf wird häufiger genutzt, denn wenn der Harnstoff vorgewärmt zugeführt wird, ist dieser wesentlich effizienter.

Weiterlesen...
(c) www.hadel.net

Die Anschlüsse mittig auf dem Laufsteg verraten, dass die Zugmaschine sogar Auflieger mit Hydraulik-Druck versorgen kann.

(c) www.hadel.net

Hier nochmals das lange Gespann samt Ladung im Ganzen.

(c) www.hadel.net

Für Anhänger- und Ballastpritschen-Einsatz ist der Vierachser nicht ausgelegt.

(c) www.hadel.net

Der Dieseltank hätte höher und somit größer ausfallen können.

(c) www.hadel.net

Designfans werden sich schon über die schlichte, zweifarbige Kombination gewundert haben.

(c) www.hadel.net

Normalerweise sind die Fahrzeuge von Romgos in rot gehalten, der schwarze Volvo ist ein farblicher Ausreisser smilie.

(c) www.hadel.net

Wer durch den Schlitz hinter die obere Blende schaut, entdeckt die nebeneinander angeordneten Druckkessel.

(c) www.hadel.net

Die Betankung sollte von der linken Seite erfolgen, sofern man den Schlauch nicht so weit herumzerren möchte.

(c) www.hadel.net

An dieser Stelle möchte ich dem freundlichen Fahrer danken, der für mich die Turm-Beleuchtung einschaltete.

(c) www.hadel.net

Neben dem beleuchteten Schriftzug sitzen an beiden Seiten zwei kräftige LED-Strahler.

(c) www.hadel.net

Auch an der Front des aktuellen Volvo FH gibt es reichlich LED-Strahler und Blitzer.

(c) www.hadel.net

Sogar zwischen den Rundumleuchten auf dem Dachträger wurden zwei kräftige Lichtspender eingepasst.

(c) www.hadel.net

Die Schutzgitter vor den aufpreispflichtigen Voll-LED-Scheinwerfern sind inzwischen häufiger zu entdecken.

Der strahlend gelbe fünfachsige Volvo von Hackl, der auf der IAA 2022 vorgestellt wurde, bekam diese Zusatzausstattung ebenfalls.

Weiterlesen...
(c) www.hadel.net

Mehr Volvo FH5:

www.hadel.net
Volvo FH5 4achsig von Herpertz (02 BXK 2)

Zack und weg Ende Juli 2025 kam dieses Gespann ohne Ladung im Check-In-Bereich des Bremerhavener Hafen an. Allerdings war es nur ein extrem kurzer Halt,...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 540 PS 4achsig von Panas (LZA 97007)

Tankwagen Mitte Juni 2022 hatte dieses Gespann den Abladeort fast erreicht. Wirklich interessiert hat mich allerdinge hauptsächlich die noch fast nagelneue...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 650 PS 4achsig von Kübler (KS 148)

Warten auf die Startzeit Im Januar 2024 wartete der vierachsige Volvo in bekannter Farbgebung nach der Entladung im Bremerhavener Hafen. Im März 2022...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 750 PS 4achsig von Baumann mit Effer 955 (PT 101)

Perfekte Raumausnutzung Anfang Mai 2024 kam dieses auffällige Gespann für einen innerbetrieblichen Transport in den Norden. Schon auf den ersten Blick...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 750 PS 4achsig von Gois (7H9 8244)

Ungewöhnlicher Aufbau Im Sommer 2024 wartete dieses beladene Gespann im Bremerhavener Hafen auf Einlass. Es ist echt überraschend, in welcher Anzahl...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Volvo FH5 750 PS 4achsig von Gutmann (TM 8436)

Unvollendet Technische Daten und Sonderausstattung: zulässiges Zuggesamtgewicht: 180 Tonnen Gesamtgewicht der Sattelzugmaschine: 44 Tonnen I-Shift Getriebe...

Weiterlesen...