Veröffentlicht am 09.01.2004
Baujahr:
1999
Motorart:
V10 Bi-Turbo Euro-II
Hubraum:
18273 ccm
Leistung:
600 PS / 441 KW
maximales Drehmoment:
2700 Newtonmeter
Getriebe:
16-Gang manuell ZF 16S251 mit WSK 440
Bereifung:
315/80R22.5 auf Felge 22.5x9.00
Angetriebene Achsen:
auf beide AP Hinterachsen
Anzahl Achsen:
Achsformel 8x4/4:
4 Achsen davon 2 gelenkt und 2 angetrieben
Radstand: 2500 + 1350 + 1400 mm
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2 Komfortsitze
Abmessungen:
7700x2490x3242 mm
Diese schöne Steyr-Zugmaschine von Felbermayr kam schwer beladen in den Norden.
Da leider noch viel Zeit bis zum Abladen war, konnte der Fahrer in aller Ruhe nach der Fahrt abkuppeln und eine richtige Mittagspause machen.
So stand der Steyr 41S60 kurze Zeit später zum Fototermin allein bereit.
Das auffälligste Merkmal ist der marken- spezifische Kühlergrill, der den dritten “Hersteller” der MAN-Schwerlasttrucks kennzeichnet. Ansonsten ist diese mit den anderen FE 600A-Fahrzeugen identisch.
Bei Felbermayr gibt es auch eine andere Variante mit abgewinkelten Auspuffrohren und einer durchgehenden Reifenabdeckung, wie hier das Fahrzeug mit der Nummer 42.
Die Zugmaschinen sind meist, nicht wie dieser mit langem Radstand, sondern mit fast direkt nebeneinander liegender Lenk- und Vorlaufachse ausgestattet.
Die Technik hinter dem Fahrerhaus ist immer gleich, egal ob MAN, ÖAF oder Steyr.
Die Rundumleuchten hinter dem Fahrerhaus sind von vorn nur schlecht zu erkennen.
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