Veröffentlicht am 24.12.2004
Baujahr:
2004
Motorart:
V 8
Hubraum:
15.928 ccm
Leistung:
609 PS / 448 KW
maximales Drehmoment:
2400 Newtonmeter
Getriebe:
G 240, 8+1 Gänge (16+2 Fahrstufen),
ZF WSK 400
Bereifung:
14.0 R 25
Angetriebene Achsen:
Allrad-Antrieb
Variante:
4.800 mm
Anzahl Achsen:
8x8
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
400 Liter Diesel
Weitere Infos:
kardanisch aufgehängte Sattelplatte
Registerkupplungen vorn und hinten


Am 22. Dezember 2004 traf dieser Actros in Bremerhaven ein. Schon das Typenschild verrät, daß es sich hier um ein ganz besonderes Exemplar handelt.

Nagut, auf den zweiten Blick ist es ein Bau-Fahrgestell für Kipper oder Mischer.


In der Seitenansicht fallen die Aufbauten aus dem Hause Titan ins Auge.


Die Zusatzkühlung für die ZF WSK 400 ist freistehend auf dem Rahmen verbaut.


Fast unvorstellbar klein ist der einzige Tank an der Schwerlastzugmaschine.

Wo das Reserverad später seinen Stammplatz finden soll, war nicht zu erkennen.


Selten am Heck zu entdecken: Eine zweistufige Registerkupplung.


Der Sattelteller ist kardanisch aufgehängt, aber nicht verschiebbar.

Hier wäre noch Platz für einen weiteren Tank, wenn die Druckkessel im Turm verbaut wären.

Links wie gewohnt ein Tank für Hydrauliköl, allerdings in der einfachen Form.


Die vordere Registerkupplung ist weit unten am Schwerlaststoßfänger verschraubt, da Chassis und Fahrerhaus wegen dem Allradantrieb höher als normal über dem Boden thronen.


Ein anderer Export-Exot mit Allradantrieb aus dem Hause Titan mit besonderem Aufbau...
Weiterlesen...
Wochenend-Pause? Im Mai 2016 stand eines Freitag Mittags dieses leere Gespann im Bremerhavener Hafen. Anders als bei einigen anderen Unternehmen ist dieser...
Weiterlesen...
Mittlere Leistungsstufe Ende Juli 2016 stand eines Morgens dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Die Zugmaschine wirkte noch fast nagelneu. Erst im April...
Weiterlesen...
Endlich auch mal einen erwischt Im August 2016 war es endlich soweit: Mein erster Arocs SLT 4163 in freier Wildbahn! Allerdings eng zugeparkt und somit...
Weiterlesen...
Ohne Wandlerschaltkupplung Die dritte Generation des Mercedes Actros in der SLT-Ausführung wurde im September auf der IAA 2008 in Hannover vorgestellt....
Weiterlesen...
Effizienzwunder? Im Sommer 2015 kam dieser vierachsige Actros in den Fuhrpark von Hegmann Transit. Und nur wenige Kilometer später stand der Schwerlaster...
Weiterlesen...
Wahlweise als 8x4, 8x6 oder 8x8 Auf der IAA 2014 gab es auf einem Außengelände diesen Vierachser von Mercedes. Der Mercedes Arocs wird die neue Allzweckwaffe...
Weiterlesen...© 2025 hadel.net
