Veröffentlicht am 13.12.2024

Ende Juli 2024 wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf Ladung.

Vielleicht werden sich einige Stammgäste an (eben nicht) diesen Arocs SLT 4163 von Bender erinnern.

Im April 2020 stellte sich der noch fast nagelneue Zwillingsbruder mit ähnlichem Kennzeichen vor.
Natürlich glänzte der Vierachser damals noch wesentlich kräftiger, aber es sind halt Arbeitsgeräte. Da schafft man es nicht, jedes Wochenende durch die Waschstraße zu fahren und anschließend alles aufwändig zu polieren.

Trotzdem sieht alles gepflegt und technisch einwandfrei aus.

Der Turm trägt auf der linken Seite den großen Hydrauliköltank für die Aufliegerversorgung.

Mitsamt achtachsigem Auflieger kam dieser Mercedes Arocs SLT 4163 8x4 von Aquasys im April 2021 an die Nordseeküste.
Der strahlend rote Schwerlaster wurde nur mit einem kleinen Tank für die Aufliegerhydraulik bestückt.

Rechts hinter den Lamellen befindet sich die große Zusatzkühlung, die auch schwerste Einsätze ermöglicht.

Dementsprechend passt auch die weitere Ausrüstung.

Mittels Quick Connection Aufnahmen kann eine Ballastpritsche anstelle eines Aufliegers aufgesattelt werden.


Dafür wird dann natürlich die Anhängerkupplung am Rahmen benötigt.


Man mag es kaum glauben, aber...
Wie sieht es aus, wenn man bei einem Arocs SLT die werksmäßige Seitenverkleidung entfernt und den Turm umbaut? So passierte es wirklich bei einigen Zugmaschinen von Mammoet!


Wenn man sich für einen etwas längeren Radstand entscheidet, ist sogar der Einbau einer angetriebenen Vorderachse möglich.
Diese Sonderausstattung wird in Deutschland allerdings nur recht selten gewählt.

Wie bei Schwerlast-Zugmaschinen üblich, wird auf klassische Spiegel gesetzt.

Auch wenn es inzwischen einige Vierachser ohne klassische Außenspiegel gibt, sind diese eindeutig echte Raritäten.
Bei Navigator hingegen gibt es derzeit mehrere Mercedes Actros SLT mit der modernen Kameralösung.

Natürlich braucht man im Schubbetrieb manchmal die Druckluft-Anschlüsse für einen Anhänger.


Man beachte den humorvollen Typenhinweis über den Kühlungsöffnungen
.

Die Bestückung über der Frontscheibe ist branchenüblich.

Die Registerkupplung an der Front wird von einer Kunststoffblende verdeckt.


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