Veröffentlicht am 13.02.2004
Motorart:
V 10 Bi-Turbo
Hubraum:
18200 ccm
Leistung:
500 PS / 368 KW
maximales Drehmoment:
2350 Newtonmeter
Getriebe:
ZF 16 S 220
auf Wunsch WSK 440 und Retarder
Höchstgeschwindigkeit:
90 km/h
Angetriebene Achsen:
Achse 3 und 4
Anzahl Achsen:
8x4/4
maximale Zuladung:
32767 Kilogramm
Türen:
2
Sitzplätze:
2

Die MAN-Baureihe F90 ist nur noch selten als Schwerlast-Zugmaschine anzutreffen.

Auch bei der Schwerlast-F90 gab es schon verschiedene Radstände zwischen
der ersten und zweiten Achse, hier die kurze Ausführung.


Der damalige Aufbau ähnelt schon sehr den späteren Schwerlasttürmen der
nachfolgenden MAN-Zugmaschinen der E2000-Baureihe.



Der Tank reicht nicht ganz bis zur rechten Seite, sondern läßt Platz für einen Zusatzkühler, oder wie bei diesem Turm, für ein zusätzliches Staufach.



Der optische Eindruck der Zugmaschine ist einwandfrei und zeigt, daß auch ältere,
fleissige Arbeitstiere richtig gut aussehen können.

Weitere Schwerlast-MAN mit 680PS-V8:

Wie definiert man Leistung? Auf der IAA 2008 zeigte MAN den aktuellen Top-Schwerlast-Truck in leuchtendem Orange. Mit 680 PS führt MAN damit derzeit den...
Weiterlesen...
Eine neue Serie beginnt Dieser Bericht liegt eigentlich schon lange auf Eis, sehr lange. Im Juli 2005 machte ich Station bei MAN in Wien und entdeckte...
Weiterlesen...
Rollender Sonnenschein Bei einer Trafoverladung in Luxemburg entdeckte ich diesen TGX 41.680 von Steil. Das Gespann war als Ballasttransporter für einen...
Weiterlesen...
Lieferverkehr Mitte September 2010 wartete dieser Schwertransport auf dem großen neuen Parkplatz bei Liebherr in Ehingen auf die Starterlaubnis . Die...
Weiterlesen...
Mehr Vortrieb Ende März stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Nach dem Entladen musste der Fahrer seine Ruhezeiten einlegen. Beim Blick unter das...
Weiterlesen...
Doppelt warten Unbeladen wartete dieses Doppel auf die genehmigte Fahrzeit im Bremerhavener Hafen. Von hinten sind die beiden Sattelzugmaschinen kaum auseinanderzuhalten....
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
