Scania R620 Blue Griffin XXXXXXL (2005)
Veröffentlicht am 04.10.2019
Showtruck von 2005
Zuweilen holt Scania zu besonderen Veranstaltungen gern mal Showtrucks vergangener Tage aus dem Archiv.
2005 wurde dieser Longliner aufgebaut, der allerdings erst 2006 erstmals öffentlich präsentiert wurde.
Diese Fotos entstanden rund 10 Jahre später in Schweden auf dem Mantorp Festival 2015.
Als Basis diente das großzügig verlängerte Fahrerhaus der R-Serie von Scania.
Hier wurde allerdings viel Energie in den Look des Dreiachsers investiert.
Neben den schicken Airbrush-Motiven gibt es weitere Details, wie z. B. die Sidepipes vor den Antriebsachsen.
Wer sich das Umfeld des "Blue Griffin" anschaut, entdeckt weitere einmalige Scania.
Hast Du den tollen Hauber am linken Bildrand entdeckt?
Bestimmt sagen Dir die bekannten Motive sofort, welcher Film bei dem Kipper Pate standen.
Die Stufen hinter der Vorderachse haben zwar keinen echten Nutzwert, passen aber perfekt ins Bild.
Der Farbverkauf vom klaren Blau an der Front bis zum schicken Lila am Heck verläuft vollkommen stufenlos.
Damit im hinteren Wohnraumbereich Tageslicht einfallen kann, wurde ein zusätzlicher Lichtschacht verbaut.
Mit dem extrem langen Fahrgestell gäbe es in vielen europäischen Ländern allerdings Probleme.
Der Auflieger für einen normalen 40-Fuss-Container würde die erlaubte Gsamtlänge schon klar sprengen.
Aber ganz ehrlich - was soll´s?
Die Zugmaschine sieht einfach unglaublich geil aus!
Wer aber auf den Sattelteller schaut, erkennt auch, dass dieser Dreiachser noch nie wirklich gearbeitet hat.
Rund zwei Jahre nach der Premiere auf der IAA 2002 wurde der erste Longliner an den stolzen Besitzer übergeben.
Nur wenig später kamen sogar einige Schwerlast-Zugmaschinen mit vier achsen und langem Fahrerhaus auf die Straße.
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