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Scania R620 Blue Griffin XXXXXXL (2005)

Veröffentlicht am 04.10.2019

Showtruck von 2005

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Zuweilen holt Scania zu besonderen Veranstaltungen gern mal Showtrucks vergangener Tage aus dem Archiv.

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2005 wurde dieser Longliner aufgebaut, der allerdings erst 2006 erstmals öffentlich präsentiert wurde.

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Diese Fotos entstanden rund 10 Jahre später in Schweden auf dem Mantorp Festival 2015.

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Als Basis diente das großzügig verlängerte Fahrerhaus der R-Serie von Scania.

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Hier wurde allerdings viel Energie in den Look des Dreiachsers investiert.

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Neben den schicken Airbrush-Motiven gibt es weitere Details, wie z. B. die Sidepipes vor den Antriebsachsen.

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Wer sich das Umfeld des "Blue Griffin" anschaut, entdeckt weitere einmalige Scania.

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Hast Du den tollen Hauber am linken Bildrand entdeckt?

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Bestimmt sagen Dir die bekannten Motive sofort, welcher Film bei dem Kipper Pate standen.

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Die Stufen hinter der Vorderachse haben zwar keinen echten Nutzwert, passen aber perfekt ins Bild.

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Der Farbverkauf vom klaren Blau an der Front bis zum schicken Lila am Heck verläuft vollkommen stufenlos.

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Damit im hinteren Wohnraumbereich Tageslicht einfallen kann, wurde ein zusätzlicher Lichtschacht verbaut.

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Mit dem extrem langen Fahrgestell gäbe es in vielen europäischen Ländern allerdings Probleme.

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Der Auflieger für einen normalen 40-Fuss-Container würde die erlaubte Gsamtlänge schon klar sprengen.

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Aber ganz ehrlich - was soll´s?

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Die Zugmaschine sieht einfach unglaublich geil aus!

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Wer aber auf den Sattelteller schaut, erkennt auch, dass dieser Dreiachser noch nie wirklich gearbeitet hat.

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Rund zwei Jahre nach der Premiere auf der IAA 2002 wurde der erste Longliner an den stolzen Besitzer übergeben.

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Nur wenig später kamen sogar einige Schwerlast-Zugmaschinen mit vier achsen und langem Fahrerhaus auf die Straße.

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