Jens Hadel  +49 171 6313756        

Translate to:



Riga Mainz: Generatortransporte im Kraftwerk Hastedt 2021 (Übersicht)

Veröffentlicht am 05.08.2022, aktualisiert am 16.09.2022

Alle Neune!

Energie soll grüner werden - so waren zumindest die Gedanken bevor im Frühjahr 2022 klar wurde, dass russisches Gas auch als Waffe gegen den Westen eingesetzt werden kann. Die Vorbereitungen liefen natürlich schon viel länger, als im August 2021 in die nagelneuen Maschinenhäuser im Kraftwerk Bremen Hastedt die leistungsstarken Gasgeneratoren aus Finnland eingebracht werden sollten.

Die Anlieferung zum Kraftwerk Hastedt erfolgte per Binnenschiff. Die Übernahme erfolgte durch einen Liebherr LTM 1500-8.1 und einen Liebherr LTM 1450-8.1, die alle 9 Genertoren im Tandemhub an Land brachten.

Weiterlesen...

Nach dem Lufttransport ist vor dem Straßentransport: Bevor die Generatoren die Reise auf dem Selbstfahrer starteten, musste jeder exakt positioniert abgeladen werden. Klingt einfach, aber es kam auf Zentimeter an.

Weiterlesen...

Mit der Ladung machte sich der Selbstfahrer auf den Weg in das nagelneue Maschinenhaus. Per Fernbedienung steuerte der Fahrer den Zwölfachser sicher über den engen Vorhof ans Ziel.

Weiterlesen...

Das Einbringen und Entladen des Generators im engen Maschinenhaus wurde mit vier nagelneuen Hydraulikhebern bewerkstelligt.

Weiterlesen...

Artikel in der Fachpresse:

www.hadel.net

Im Kranmagazin (Ausgabe 142) erschien ein zweiseitiger Artikel über neun Gasmotoren, die per Binnenschiff vom Zwischenlager im Neustädter Hafen zum Anleger des Kraftwerks Bremen Hastedt gebracht wurden. Hier hob Riga Mainz mit einem Liebherr LTM 1500-8.1 und einem LTM 1450-8.1 auf den eigenen 12-achsigen Selbstfahrer.

Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!

www.hadel.net

Umfangreicher Bericht aus dem Schwertransport Magazin 103 über die Einbringung von neun Gasmotoren in das neue Maschinenhaus des Kraftwerks Bremen Hastedt durch Riga. Sehr beengte Platzverhältnisse für Krane und Selbstfahrer machten den Job zur echten Aufgabe.

Hier kann der Artikel als PDF heruntergeladen werden!


Auch Trafo-Transporte sind interessant:

www.hadel.net
Trafo-Transport in Sottrum durch HCS am 11.7.2012 (Teil 1)

Gegen 21:30 Uhr startete am Bahnhof Sottrum ein langes Gespann von HCS die Reise zum örtlichen Umspannwerk.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Generator-Transport in Wilhelmshaven (Teil 2)

Nach der erneuten Wende führte nun wieder der Actros mit der großen Kupplung am Heck.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Weltgrößter Trafotransport durch Kahl in Nürnberg (Teil 2)

Die zweite Kurve auf der Strecke vom Siemenswerk zum Nürnberger Hafen bot ausreichend Platz für Transport und Schaulustige.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Weltgrößter Trafotransport durch Kahl in Nürnberg (Teil 3)

Nach dem Slalom durch die geparkten Autos am Straßenrand, nahte die erste echte Herausforderung.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafotransport Bremerhaven - Alfstedt Teil 5: Fahrt 2

Knapp drei Stunden später schwebte der Trafo schon wieder über den Achsen.

Weiterlesen...
www.hadel.net
Trafotransport Bremerhaven - Alfstedt Teil 1: Vorbereitung

Im Januar 2007 trafen an einem Samstag Morgen zwei lange Gespanne von Wagenborg ein.

Weiterlesen...