Mercedes Actros Titan 3360 Baumann im Doppel
Doppelte Power
Baujahr:
2004
Motorart:
V 8
Hubraum:
15.928 ccm
Leistung:
609 PS / 448 KW
maximales Drehmoment:
2400 Newtonmeter
Getriebe:
G 240, 8+1 Gänge (16+2 Fahrstufen),
ZF WSK 400
Bereifung vorn:
385/65 R 22,5
Bereifung hinten:
315/80 R 22,5
Angetriebene Achsen:
Allrad-Antrieb
Variante:
3.900 mm
Anzahl Achsen:
6x6
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
900 Liter Diesel
Am 23. November 2004 trafen zwei dieser Gespanne im Bremerhavener Hafen ein, um Ladung aufzunehmen.
Nur Kleinigkeiten und die Kennzeichen verraten, daß es nicht zweimal der gleiche Truck ist.
Dieser Actros Titan 3360 ist mit dem Serienspiegelpaar auf der Beifahrerseite ausgestattet.
Von vorn sind beide Zugmaschinen mit Registerkupplung und Schwerlaststoßstange
leicht als SLT auszumachen.
Mit drei Achsen und Allradantrieb ist der Vortrieb auf losem oder feuchtem Untergrund sicher.
Anstelle der zweiten Achse (der Vierachs-Versionen) sind diese Actros-Titan-
Zugmaschinen mit großen Staufächern an beiden Seiten ausgerüstet.
Zwischen Schwerlastturm und Ballastpritsche ist eine weitere Staukiste verbaut.
Am Heck sind die üblichen Zusatzscheinwerfer zur besseren Sicht
bei überbreiter Ladung angebracht.
Die Truck-of-the-Year-Plakette hat nur eine der beiden Zugmaschinen abbekommen.
Die Goldhofer THP/ST
Jede Zugmaschine zog eine 8achsige Kombination, beladen mit
weiteren 7 Achsen und je zwei Drehschemeln.
Für den Transport werden die Achslinien später anders verteilt.
Hier die THP-Module für den Nachläufer-Betrieb mit den entsprechenden Generatoren.
