Veröffentlicht am 10.12.2004
Baujahr:
2004
Motorart:
V 8
Hubraum:
15.928 ccm
Leistung:
609 PS / 448 KW
maximales Drehmoment:
2400 Newtonmeter
Getriebe:
G 240, 8+1 Gänge (16+2 Fahrstufen),
ZF WSK 400
Bereifung vorn:
385/65 R 22,5
Bereifung hinten:
315/80 R 22,5
Angetriebene Achsen:
Allrad-Antrieb
Variante:
3.900 mm
Anzahl Achsen:
6x6
zulässiges Gesamtzuggewicht:
250 Tonnen
Türen:
2
Sitzplätze:
2
Tankvolumen:
900 Liter Diesel


Am 23. November 2004 trafen zwei dieser Gespanne im Bremerhavener Hafen ein, um Ladung aufzunehmen.

Nur Kleinigkeiten und die Kennzeichen verraten, daß es nicht zweimal der gleiche Truck ist.

Dieser Actros Titan 3360 ist mit dem Serienspiegelpaar auf der Beifahrerseite ausgestattet.

Von vorn sind beide Zugmaschinen mit Registerkupplung und Schwerlaststoßstange
leicht als SLT auszumachen.

Mit drei Achsen und Allradantrieb ist der Vortrieb auf losem oder feuchtem Untergrund sicher.


Anstelle der zweiten Achse (der Vierachs-Versionen) sind diese Actros-Titan-
Zugmaschinen mit großen Staufächern an beiden Seiten ausgerüstet.

Zwischen Schwerlastturm und Ballastpritsche ist eine weitere Staukiste verbaut.

Am Heck sind die üblichen Zusatzscheinwerfer zur besseren Sicht
bei überbreiter Ladung angebracht.


Die Truck-of-the-Year-Plakette hat nur eine der beiden Zugmaschinen abbekommen.



Jede Zugmaschine zog eine 8achsige Kombination, beladen mit
weiteren 7 Achsen und je zwei Drehschemeln.


Für den Transport werden die Achslinien später anders verteilt.


Hier die THP-Module für den Nachläufer-Betrieb mit den entsprechenden Generatoren.




Windleitbleche und nur wenig dahinter Bereits auf der Nutzfahrzeug-IAA 2002 wurde der Actros mit der 609 PS-Motorisierung und den Windleitblechen vorgestellt....
Weiterlesen...
Kurz vor Auslieferung Dieser besondere Actros Titan stand kurz vor der Auslieferung für einige Fotos bereit. Entstanden sind die Aufnahmen beim Hersteller...
Weiterlesen...
Neues Design! Im März 2017 stand eines Morgens dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Bevor es zur Entladung ging, war aber noch genug Zeit für einige...
Weiterlesen...
Ungewöhnliche Erscheinung Auf der IAA 2008 in Hannover gab es von Mercedes einen Actros, der durch eine sehr ungewohnte Optik aus dem üblichen Einerlei...
Weiterlesen...
Schwerlast-Zugmaschine ohne Wandler Im September 2005 kam dieser Mercedes Actros mit erst rund 5000 Kilometern auf dem Tacho nach Bremerhaven. Mittlerweile...
Weiterlesen...
Schiffsantrieb Mitte Januar 2013 stand eines Morgens dieses Gespann im Bremerhavener Hafen. Die Beschriftung verriet schon, daß es sich nicht um eine...
Weiterlesen...© 2026 hadel.net
