Veröffentlicht am 12.04.2019
Auf dem Schwerlasttag 2018 in Amsterdam kam erst am Sonntag Morgen dieser schlicht weisse Schwerlast-Volvo angefahren.
Koole Contractors auf dem niederländischen Vijfhuizen hat mit diesem nagelneuen Fünfachser das eigene Angebot erweitert.
Pratischerweise wurde das komplette Anschlusspanel flach liegend in den Rahmen eingepasst.
Dadurch hängen die vielen Versorgungsleitungen nicht mehr quer über den Catwalk und behindern den Fahrer.
Logischerweise gibt es keine Anhängerkupplung am Heck. Fünfachser mit Ballastpritsche sollten als Zugfahrzeug mehr als zwei angetriebene Achsen haben, um die Leistung auch auf den Boden bringen zu können.
Die vielen Abdeckungen zwischen den hinteren Achsen sind nur Verkleidungen, keine zusätzlichen Ablagefächer.
Die Heckleuchten finden sich in identischer Ausführung ganz oben am Schrank hinter edm Fahrerhaus wieder.
Der Sattelteller ist nicht kardanisch aufgehängt, denn anspruchsvoller Geländeeinsatz dürfte die Ausnahme bleiben.
Überlicherweise werden Abbruchgeräte von einem zum anderen Einsatzort damit bewegt.
Mit dem speziell georderten 2-Bett-4-Tieflader von Nooteboom dürfen Ladungen bis 90 Tonnen transportiert werden.
Dessen Schwanenhals wurde mit einigen Staufächern bestückt, um Zubehör mitzuführen.
Auf den ersten Blick schlicht, jedoch sehr genau und filigran wurden die Verkleidungen an die Kotflügel angepasst.
Besser können Verkleidungen kaum aussehen oder?
Selbst hinter der Vorderachse wurden die Kotflügelrundungen auf die Seitenbleche übertragen.
Als 8x4-Zugmaschine von Volvo geliefert, wurde bei Terberg eine gelenkte Volvo-Hinterachse ans Heck gesetzt.
Wie üblich sind die Achsen 1, 2 und 5 gelenkt und die dritte und vierte Achse angetrieben.
Die Zeiten der fetten Dachstrahler geht langsam zu Ende, LED-Balken sorgen für zuätzliche Beleuchtung.
Der Blick auf die Front überrascht dann nochmal: Fast versteckt in Kühlergrillfarbe fällt die Kupplung kaum auf. Um Maschinen aus Hallen oder Baustellen zu ziehen, können diese vorne eingehängt werden.
Und jetzt kommt das wohl unglaublichste Detail: Es gibt sogar eine Ballastpritsche für diesen Einsatzzweck .
Wenn Dich auch andere Schwerlaster von Volvo interessieren, dann schau mal hier vorbei:
Anfang September 2021 stand ein langer Konvoi vierachsiger Schwerlastzugmaschinen auf einem Parkplatz an der A7.
Weiterlesen...Im November 2013 stand dieser Vierachser übers Wochenende im Bremerhavener Hafen.
Weiterlesen...Im April 2019 brachte dieser schicke Volvo FH16 mit 750 PS eine absolut einmalige Holzkiste nach Bremerhaven.
Weiterlesen...Dieser extreme Truck konnte auf der IAA 2016 am Stand von Volvo bewundert werden.
Weiterlesen...Anfang April 2022 stand dieser nagelneue Volvo FH5 mitsamt Turmtransporter in Cuxhaven.
Weiterlesen...Ansonsten ist die Front schon von den kleineren 12-Liter-Volvos bekannt. Xenon-Scheinwerfer gehören zur Serienausstattung.
Weiterlesen...© 2022 hadel.net