Im Blog startete dieser Grove GMK 6300L-1 seine Reise nach Freeport (USA) zum neuen Besitzer.

Wer sich für Nummern interessiert, weiß ja, wo es die entsprechenden Infos gibt .

Optisch macht der rote Fünfachser ebenfalls seinen Start in unserem Blog in der Vorwoche.

Der schicke Liebherr LTM 1110-5.2 mit Zielhafen Galveston (USA) machte sich im Dezember 2024 auf den Weg zum neuen Besitzer.

Bereits am 28.11.2025 kam dieser schlichte Scania 560R von Leo Transport & Spedition (C6 LEO) auf unsere Webseite.

Inzwischen hat der Vierachser ein optisches Update erhalten. Auch wenn es keine gewaltigen Veränderungen gab, lohnt die Veränderung eine weitere Begutachtung.

2021, fünf Jahre ist es schon her, dass eine Demag-Baureihe mit der Auslieferung des letzten Exemplars ihr Ende fand.

Dieser blau-weiße Demag AC 1000-9 von LCR (Australien) war das finale Exemplar dieser Baureihe.

Ebenfalls 2021 wurde dieser auffällige Liebherr LTM 1230-5.1 für Kynningssrud NordicCrane in Götheburg (SW) auf eigener Achse zum zukünftigen Besitzer überführt.

2016 entsprach der vierachsige MAN von Max Goll den aktuellstem Standard für die Schwerlaster der TGX-Baureihe.

Der 41.560 von Max Goll (MG 310) kam zwar nicht mit dem leistungsstärksten Motor daher, aber Euro6-Motoren wurde gerade erst eingeführt. Gerade mit dem eigenen, ganz speziellem Turm lohnt sich der Rückblick!

Falls jemand den zweiten Teil der Versetzung des Rickmerskrans in Bremerhaven verpasst hat, hier nochmals der Link.

Der Start der kleinen Serie startete schon Ende Januar mit dem ersten Teil rund um die Versetzung des Rickmerskrans. Wenn Du den ersten Teil schon kennst, kannst Du hier direkt mit Teil 2 starten.

Das heutige Schwerlast-Update fällt etwas kleiner als gewohnt aus, denn nicht immer reicht die Zeit für viele Fotos.

Sozusagen auf der Heimfahrt konnte ich einen der neuen MAN von Thömen fotografieren. Beim Verlassen des Hafens kam dieser schicke TGX 41.640 vorbei, als das Gespann auf die Autobahn A27 wollte. Die Bilderserie lohnt sich trotzdem!

Für Nummernsammler und echte Kranfans lohnt sich dieser aktuelle Blog-Neuzugang.

Im bekannten grün-weißen Farbdress wartete dieser Liebherr LTM 1450-8.1 ( YoM: 11/2025) für BMS beim Schlagbaum vor dem Bremerhavener Hafen.

So wie es schon zum Einsatzort auf die Herreninsel im bayerischen Chiemsee ging, ging es nach getaner Arbeit auch wieder zurück auf´s Festland .

Nachdem der Liebherr-Mobilbaukran einige Gerüste und Winterschutzfolien für die Schlossbrunnen installiert hatte, konnte der Kran einen Teil der Dienstreise per Fähre erledigen.

Der aktuelle Blick in den 20-Jahre-Rückspiegel zeigt einen Einsatz vom 17.3.2006.

Der beeindruckende Generator-Transport in Ibbenbüren startete am Kraftwerk und führte herunter bis in den Hafen der Kleinstadt. Das eingesetzte Equipment dürften viele Schwerlast-Fans kennen. Den Bericht vielleicht nicht (mehr)...

Auch in der vergangenen Woche könntest Du im Blog etwas verpasst haben.

Dieser schlichte Tadano AC 4080-1 startete seine Reise in Bremerhaven mit dem Zielhafen Auckland (Neuseeland).

Auch dieser rot-weiße Liebherr LTM 1060-3.1 ging in Bremerhaven auf die Seereise zum neuen Besitzer nach Australien via Port Kembla.

Krane sind natürlich auch auf Autobahnen unterwegs. Allerdings nicht nur bekannte Modelle.

Dieser Kran war im März 2011 auf der Autobahn am Stuttgarter Kreuz unterwegs. Einen Prototyp, wie beispielsweise einen Terex AC 100 / 4L auf Testfahrt erwischt man nur selten...

Heute geht es endlich mit dem zweiten Teil der Versetzung des Rickmerskrans in Bremerhaven weiter.

Der Start der kleinen Serie startete schon Ende Januar mit dem ersten Teil rund um die Versetzung des Rickmerskrans. Wenn Du schon im Bilde bist, kannst Du hier mit Teil zwei loslegen.

Am 17.03.2021 ging dieser Liebherr LTM 1120-4.1 für Set Win (Hong Kong) in unserem Blog online. Optisch ist der lange Vierachser immer noch lohnenswert.

Nur einen Tag zuvor startete dieser Demag AC 160-5 für Tiong Woon Crane + Transport aus Singapur seine Internetkarriere in unserem Blog !

Irgendwie fehlt es aktuell an etwas Zeit für ausführliche Updates. Darum gibt es halt einige neue Blogzugänge.

Bereits im Oktober 2022 wurde dieser Liebherr LTM 1120-4.1 von Bremerhaven aus zum Port Kembla (Australien) verschifft. Die Fotos und die Seriennummer kamen erst jetzt in den Blog!

Im französischen Bordeaux hat ein Liebherr-Mobilkran LTM 1250-5.1 den anspruchsvollen Rückbau des imposanten Gerüsts rund um den freistehenden Kirchturm der Basilika Saint-Michel übernommen.

Ebenfalls nach Australien ging dieser gebrauchte Liebherr LTM 1070-4.2 (YoM: 2017), Zielhafen war ebenfalls Port Kembla.

Wer ganz genau hinschaut, kann sogar noch Infos zum vorherigen Betreiber ausmachen.

Der Blick zurück geht ins Jahr 2006, also exakt 20 Jahre in die Vergangenheit. Damals gab es noch keinen Blog auf unserer Webseite.

Dieser Terex-Demag AC 700 für Gulf Heavy Haulage Lift wurde in Bremerhaven angeliefert und bevor es auf´s Schiff ging, war noch Zeit für reichlich Fotos. Ein Rückblick, der sich auch heute noch lohnt!

Im März 2021 kam dieser graue Liebherr LTM 1500-8.1 in Bremerhaven an.

Zielhafen des schlichten Achtachsers war der Pyeongtaek Seaport in Korea.

In der vergangenen Woche war viel los uns so blieb keine Zeit für eine ausführliche Einzelvorstellung.

Dafür gab es einige neue Blogeinträge: Aller guten Dinge sind drei: Richter setzt mit neuem LTM 1750-9.1 weiter auf Liebherr und passend dazu gibt es schicke Fotos!

Die ConExpo 2026 in Las Vegas öffnete die Tore auf der dieser Grove GMK 8700 seine Weltpremiere feierte.

Für alle die nicht rüberfliegen gibt es hier nochmal die letzten Fotos der Neuheit auf deutschem Boden!

Ebenfalls auf der ConExpo 2026 feierte der Liebherr-90-Tonnen-Mobilkran seine Premiere.

Liebherr präsentiert einen weiteren Krantyp mit der neuen Steuerung LICCON3: Der LTM 1090-4.2 wird zum LTM 1090-4.3.

Eher unbemerkt ging dieser Liebherr LTM 1150-5.3 von Kanson (Hong Kong) im Sommer 2022 von Bremerhaven aus auf die Reise zum neuen Besitzer.

Dann noch der Blick in den Rückspiegel - 10 Jahre zurück.

Am 25. Februar 2016 feierte die Spedition Torben Rafn das 50jährige Firmenjubiläum und hatte dazu Freunde und Geschäftspartner in den Firmensitz im dänischen Sommersted geladen.

Zeitgleich feierte der Firmengründer Torben Rafn seinen 70. Geburtstag...

Neulich suchte ich etwas auf unserer Webseite und stolperte über einen Beitrag aus 2004, der mit meiner Suche gar nichts zu tun hatte.

Allerdings denke ich mit Stolz auf die Fotos des Liebherr LTM 1500 mit dem 84-Meter-Mast von Chi Deh, der schon vor der Einfahrt in den Hafen mit der langen Ausleger bestückt wurde.

Im Blog kamen schöne, farbenfrohe Fotos neu hinzu.

Die Aufnahmen entstanden, als Somalev zwei Containerkrane im Hafen von Casablanca demontiert hat.

Etwas schlichter sind die Fotos aus Bremerhaven, die vor der Abreise eines Tadano AC 4.070-2 mit Zielhafen Brunswick (USA) entstanden.

Ebenfalls in weiß glänzt der dritte Blogeintrag der vergangenen Woche.

Der Liebherr LTM 1060-3.1 mache sich schon im Juni 2024 auf den Weg nach Australien via Port Adelaide.

In den späten Abendstunden des 24. Februar 2011 rollte dieses ungewöhnliche Fahrzeug von Spaden aus quer durch Bremerhaven in den Fischereihafen.

Auch nach den vielen Jahren lohnt sich der Rückblick auf diesen ungewöhnlichen Schwertransport.

Für alle Schwerlast-Fans ist der aktuelle Neuzugang eigentlich eher so eine Art "Alt-Eisen".

Denn der Vierachser ist schon einige Zeit nicht mehr im Fuhrpark. Trotzdem gibt es an diesem Mercedes Actros SLT 4151 MP4 von Hegmann (HT 424 / 2022) einige interessante Details.

Das Update dieser Woche beginnt mit einem Rückblick ins Jahr 2006.

Schon durch das auffällige Dekor fällt dieser vierachsige Volvo FH16 mit 610 PS van Wijgerden Transport sofort auf.

Auch fünf Jahre später kam ein, eigentlich zwei Volvo FH16 neu auf unsere Webseite.

Inzwischen wurde die Leistung gesteigert und die Einheiten unter dem Fahrerhaus lieferten damals 660 PS.

Nicht immer ist alles so wie es scheint - Das wäre das perfekte Motto für diesen auffälligen Sportwagen. Wenn ein Lamborghini ordentlich beschleunigt, verwundert der markige Sound niemanden.

Somit ist diese Hülle perfekt, wenn man einen 16-Zylinder-Motor von Bugatti auf der Straße testen möchte. Mehr Details und Infos gibt es in der Einzelvorstellung.

Der aktuelle Blogzugang trat nach seiner Dienstzeit in Deutschland von Bremerhaven aus die Reise zum neuen Arbeitgeber an.

Dieser Liebherr LTM 1300-6.2 von BKL checkte zusammen mit viel Zubehör in den frühen Morgenstunden im Bremerhavener Hafen ein.

Für alle Schwerlast-Fans startet heute ein Vierachser auf unserer Webseite durch, der den aktuellen Betreiber nicht durch Logos verrät.

Sozusagen unter unbekannter Flagge fährt dieser Volvo FH5 mit 780 PS von Einsatz zu Einsatz. Wer mehr wissen möchte, sollte sich den ausführlichen Bericht gönnen.

Seltsamerweise ist diese Woche absolut kranlastig, denn auch der aktuelle Neuzugang gehört zu den Hubgeräten. Mit dem Ziel Port Hueneme in den USA startete dieser weiße Achtachser bereits im November 2025 in Bremerhaven.

Anfang März startet in Las Vegas die ConExpo 2026, auf der dieser Grove GMK 8700 seine Weltpremiere feiern wird. Die exklusive Vorschau gibt es schon seit dem 13.02.2026!

In der letzten Woche gab es reichlich neues Material in unserem Blog.

Den Anfang macht dieser schlichtweiße Tadano ATF 200G-5 auf dem Weg in die USA via Kingston.

Der nächste Blog-Eintrag zeigt Fotos vom Mai 2019, die trotzdem irgendwie neu sind. Leider sind diese bisher nicht veröffentlicht worden.

Reichlich ärgerlich, denn bisher gab es nur den jüngeren Bruder des "neuen" Liebherr LTM 1500-8.1 von All Crane Rental auf unserer Webseite.

Ein LG 1800-1.0 von Nolte sowie je ein LR 1800-1.0 von Neeb und Hofmann haben Ende des Jahres 2025 im Windpark Mahlsdorf zehn Anlagen vom Typ Nordex N175/6.X errichtet.

Große Rotordurchmesser, Nabenhöhen und Komponentenmassen stellen dabei hohe Anforderungen an die Krane, die durch HSL4-Auslegersystem, VarioTray und V-Frame souverän bewältigt wurden.

Seltsamerweise ist diese Woche absolut kranlastig, denn auch der aktuelle Neuzugang gehört zu den Hubgeräten. Mit dem Ziel Port Hueneme in den USA startete dieser weiße Achtachser bereits im November 2025 in Bremerhaven.

Anfang März startet in Las Vegas die ConExpo 2026, auf der dieser Grove GMK 8700 seine Weltpremiere feiern wird. Die exklusive Vorschau gibt es schon jetzt und hier!

Für alle mit etwas Zeit für einen Rückblick, würde ich einen Kalendersprung um zehn Jahre empfehlen.

Damals gingen Drohnenfotos vom Einsatz einer Liebherr LR 11000 mit Powerboom beim Aufbau einer 6,2 MW-Windenergie-Anlage von Senvion in Neuenwalde nahe Bremerhaven online.

In dieser Woche startet das Wochenupdate mit dem Rückblick auf das leider schon vergangene Wochenende.

Es ist angerichtet! So zumindest könnte man den Saisonstart auf der Bremen Classic Motorshow 2026 beschreiben. Tolle Exponate sorgten für gut besuchte Hallen und viele strahlende Gesichter. Einen Messerundgang gibt es hier!

Eine Serie unübersehbarer, weißer Titan Z80 609 F 6x6 (Modell 2010) gingen vor 15 Jahren auf unserer Webseite online. Beeindruckend sind die überbreiten Wüstenschiffe immer noch.

Vor rund fünf Jahren kam ein Kran aus Bremen in meine Nachbarschaft und in unseren Blog.

Auf dem Kalender stand 2021 als dieser Liebherr LTM 1250-6.1 nach seiner Jugendzeit bei Holler zu Toscani kam.

Zeitgleich startete dieser Berliner Jung bei uns.

Schon die markante Farbe verrät den Betreiber des vierachsigen Volvo FH13 mit 500 PS.

Wer es noch älter mag, dem empfehle ich den Rückblick ins Jahr 2006.

Frisch aus dem Süden musste dieser MAN TGA 41.660 von Schmidbauer aus Neu-Ulm eine Pause im Bremerhavener Hafen.

Das Update der Woche startet mit einem Rückblick ins Jahr 2011.

Damals waren die Türme hinter den Fahrerhäusern noch nackig, also ohne Seitenverkleidungen. Gerade skandinavischen Speditionen setzten hier eigene Mechaniker daran, dies zu ändern. Ein gutes Beispiel ist dieser MAN TGX 41.680 von Frank Norager.

Zehn Jahre zuvor setzte Henglein, ein bekanntes Unternehmen aus der Lebensmittelbranche, auf besondere Airbrush-Trucks.

Gerade für Modellfans ist der Kenworth Henglein "Amerikanische Wahrzeichen Kloßteig" ein echtes Highlight. Das Vorbild wurde in einem ausführlichen Bericht vorgestellt.

In unserem Blog kam dieser gebrauchte Liebherr LTM 1300-6.2 neu hinzu.

Wohin der 2021er ex-BKL ging, konnte ich leider ncht herausbekommen.

Dieser wirkliche rare 2+2-Sitzer wurde auf der Bremen Classic Motorshow 2025 präsentiert.

Zur Premiere kam dieser Toyota 2000 GT (Baujahr 1967) in einem James-Bond-Film zum Einsatz. Oder genaugenommen auch nicht, denn für den Film "Man lebt nur zweimal" wurde eine einzige Cabrio-Version gebaut.

Im Herbst 2025 fand in Bremerhaven ein interessanter Kraneinsatz statt, der fast unbemerkt von statten ging.

Die Versetzung des Rickmerskrans in Bremerhaven war ene aufwendige Rettungsaktion, denn das historisch Hubgerät drohte über kurz oder lang aufgrund der Schwächung des Fundaments in die Geeste zu kippen.

Den Start ins aktuelle Wochenupdate gibt es im Blog zu sehen.

Strahlend gelb und in einzelne Baugruppen zerlegt lagerte dieser gebrauchte Liebherr LTR 11200 (YoM: 2010) für Universal Cranes vor der Verschiffung in die USA gut sichtbar im Hafen.

2011 kam ein besonderer Mercedes Actros auf unsere Webseite.

Frisch aus den Produktionshallen bei Titan gefahren, parkte dieser 4160 8x6 mit VIAB für einige Fotos am Ort seiner Entstehung.

for ziemlich genau 8 Jahren startete unser Blog. Damals als spontane Idee für kleine Fotoserien ohne große Texte neu entwickelt, wurde der Bereich zum echten Besuchermagneten.

Als einer der ersten Posts ging am 20.01.2018 dieser nagelneue Liebherr LTM 1450-8.1 für SetWin online. Ziel des Achtachsers war Hongkong.

Viel früher entstanden die Fotos des heutigen Schwerlast-Zugangs. Nach fast 25 Jahren im Fotoarchiv sind diese ab jetzt endlich online.

Mit aktueller Bearbeitung (ohne KI!) finde ich die Fotos vom dreiachsigen MAN 33.604 6x6 von Baum-Köln (HB 605) wirklich interessant. Du auch?

Wie die Zeit rennt! 2021, also vor exakt fünf Jahren kam dieser vierachsige Scania R730 von van Wieren auf unsere Webseite.

Das Quiz mit der Möglichkeit 3 x 2 Eintrittskarten für den Saisonstart auf der Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen, ist leider vorbei.

Ich bedanke mich bei den vielen Teilnehmern! Die Gewinner werden am 24. Januar informiert und an die Messe-Veranstalter übermittelt.

Manchmal glaubt man es kaum, wenn man sich an Erlebtes erinnert. 2006, also vor 20 Jahren, kam dieser rot-graue Dreiachser neu auf unsere Webseite.

Damals frisch im Werk generalüberholt wurde dieser Nicolas Tractomas TRB 66 OZ erstmals komplett restauriert der Öffentlichkeit vorgestellt. Das spätere Einsatzgebiet des Schwerlasters wurde mit Nigeria angegeben.

Selbst wenn man nur 10 Jahre zurückschaut ergeben sich erschreckende Erkenntnisse. 2016 gehörte dieser Vierachser zum Stammfuhrpark in Bremerhaven.

Dieser Mercedes Actros SLT 4163 MP4 von Kronschnabel war häufig im Hafen anzutreffen und hatte sich natürlich eine ausführliche Einzelvorstellung verdient.

Auf dem Truck Festival Mantorp 2015 wurde Ende August dieser blaue Dreiachser vorgestellt.

Auf unsere Webseite schaffte es das Scania R730 Swedish Griffin Jubiläumsmodell allerdings erst Anfang 2016. Der Rückblick lohnt sich trotzdem!

In dieser Woche kommt ein Vierachser auf unsere Webseite, den Stammgäste im ersten Moment "wiedererkennen" könnten.

Trotzdem ist der Mercedes Arocs SLT 4163 von Bender wirklich noch nicht bei uns zu sehen gewesen. Die Erklärung gibt es im ausführlichen Bericht.

Anfang 2021 gab es natürlich auch in unserem Blog interessante Neuzugänge.

Dieser auffällige Liebherr LTM 11200-9.1 / SN: 073 507 (YoM: 2018) ex-Aguilar (Spanien) auf dem Weg zum Liebherr-Werk in Alt Bork in Bremerhaven vorbei.

Den Saisonstart in Bremen kann ich nur empfehlen und damit kommen wir zum letzten Aufruf des Jahres.

Noch bis zum 23. Januar 2026 gibt es 3 x 2 Eintrittskarten für die Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen. Einfach das Rätselauto erkennen und den Tipp abgeben. Jede Woche gibt es ein neues Foto und Du kannst nur noch diese Woche mitmachen!

In unserem Blog kam in dieser Woche ein schlichtweißer Kran neu hinzu.

Dieser Terex Demag AC 220-5 startete mit Zielhafen Galveston (Texas, USA) von Bremerhaven aus auf die Reise. Etwas Zeit für Fotos vor dem Einchecken gab es aber .

Vor rund 10 Jahren, genau genommen im Oktober 2015 kam mir ein überbreiter Allradler vor die Kamera.

Die (für mich gemütliche) Verfolgung auf der A27 des Mercedes Zetros 3643 Wrecker Empl EH/W 200 Bison endete am Check-In in Bremerhaven. Auch hier gab es ausreichend Zeit für gute Fotos.

Vor einiger Zeit war ich in Norwegen unterwegs und genoss die unglaublich schöne und vielfältige Landschaft.

Plötzlich und unerwartet entdeckte ich diesen schicken vierachsigen Scania S580T Wrecker von Vang Auto Service AS (JR 33536). Der Hauber lohnt auf jeden Fall eine genauere Betrachtung!

Aus aktuellem Anlass, jedenfalls wenn man in Niedersachen oder Bremerhaven wohnt, möchte ich auf den Rückblick auf den Jahreswechsel 1978 / 1979 hinweisen.

Erst 2009 kramte ich die Fotos für ein Update heraus. In dieser Woche habe ich die Fotos einer KI-Frischzellenkur unterzogen, sodass die Rückblende auf die Schnee-Katastrophe 1978 / 1979 perfekt in die Woche passt .

Für alle Fans älterer Fahrzeuge gibt es einen weiteren Rückblick auf die Bremen Classic Motorshow 2025.

Dieser Toyota Celica Twin-Cam Turbo von 1984 ist ein originaler Rallye-Sieger.

Den Saisonstart in Bremen kann ich nur empfehlen und damit kommen wir zum wichtigsten Hinweis der Woche.

Bis zum 23. Januar 2026 gibt es 3 x 2 Eintrittskarten für die Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen. Einfach das Rätselauto erkennen und den Tipp abgeben. Jede Woche gibt es ein neues Foto und Du kannst jede Woche wieder mitmachen!

Starten wir das neue Jahr gleich mit einem neuen Truck für alle Schwerlast-Fans.

Dieser weiße Volvo FH5 mit 750 PS von OL-Trans Gattowind (GDA 86197) wartete ohne Auflieger vor dem Check-In-Bereich des Bremerhavener Hafens. Zeit genug für einen Rundgang mit Kamera.

Vor fünf Jahren gab es nach dem Auslieferungsbeginn und dem zugehörigen Update im Herbst 2020 für Europa eine aktuelle Ergänzung auf unserer Webseite.

Am 01.01.2021 kamen viele neue Farben für die Chevrolet Corvette C8 Stingray nach Bremerhaven.

Zusammen mit den Corvetten ging ein aus meiner Sicht sehr schicker Mercedes bei uns online.

Lackierte Kotflügel machen immer was her und lassen auch diesen Actros SLT 4163 von André Voß (AV 135) fast zum Show-Truck werden. Ein Rückblick, der sich lohnt!

Natürlich gab es zum Jahreswechsel einen Neuzugang in unserem Blog.

Bevor es auf´s Schiff ging, konnte ich noch einige Fotos machen. Dieser Liebherr LTM 1110-5.2 mit Zielhafen Galveston (USA) ging am 31.12.2025 online.

Wer jetzt den ersten Serien-Bugatti vermutet, der ab 2005 gefertigt wurde, liegt falsch.

Dieser EB 16.4 Veyron ist eine Studie aus dem Jahr 1999 und ein absolutes Einzelstück. Die Rarität wurde 2025 auf der Bremen Classic Motorshow präsentiert.

Den Saisonstart in Bremen kann ich nur empfehlen und damit kommen wir zum wichtigsten Hinweis der Woche.

Bis zum 23. Januar 2026 gibt es 3 x 2 Eintrittskarten für die Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen. Einfach das Rätselauto erkennen und den Tipp abgeben. Jede Woche gibt es ein neues Foto und Du kannst jede Woche wieder mitmachen!

Schwertransporte gehören zu den spektakulärsten Logistikeinsätzen, die sich auf der Straße beobachten lassen.

Kein Wunder, dass die meist beeindruckend langen und hohen Ladungen samt ihrer leistungsstarken Zugmaschinen stets zahlreiche Schaulustige anziehen und ein weitreichendes mediales Echo hinterlassen.

Matthias Röcke stellt die interessantesten für den Schwertransport konstruierten Zugmaschinen, Tieflader und selbstfahrenden Plattformwagen im Detail vor, beschreibt deren spezielle Technik sowie Auslegung und wirft eindrucksvolle Blicke auf die spektakulärsten Schwerlast-Ladungen.

Einige Fotos zu diesem tollen Buch konnten wir aus unserem Fundus beisteuern.

ISBN: 978-3-69019-000-8