In der letzten Woche gab es reichlich neues Material in unserem Blog.

Den Anfang macht dieser schlichtweiße Tadano ATF 200G-5 auf dem Weg in die USA via Kingston.

Der nächste Blog-Eintrag zeigt Fotos vom Mai 2019, die trotzdem irgendwie neu sind. Leider sind diese bisher nicht veröffentlicht worden.

Reichlich ärgerlich, denn bisher gab es nur den jüngeren Bruder des "neuen" Liebherr LTM 1500-8.1 von All Crane Rental auf unserer Webseite.

Ein LG 1800-1.0 von Nolte sowie je ein LR 1800-1.0 von Neeb und Hofmann haben Ende des Jahres 2025 im Windpark Mahlsdorf zehn Anlagen vom Typ Nordex N175/6.X errichtet.

Große Rotordurchmesser, Nabenhöhen und Komponentenmassen stellen dabei hohe Anforderungen an die Krane, die durch HSL4-Auslegersystem, VarioTray und V-Frame souverän bewältigt wurden.

Seltsamerweise ist diese Woche absolut kranlastig, denn auch der aktuelle Neuzugang gehört zu den Hubgeräten. Mit dem Ziel Port Hueneme in den USA startete dieser weiße Achtachser bereits im November 2025 in Bremerhaven.

Anfang März startet in Las Vegas die ConExpo 2026, auf der dieser Grove GMK 8700 seine Weltpremiere feiern wird. Die exklusive Vorschau gibt es schon jetzt und hier!

Für alle mit etwas Zeit für einen Rückblick, würde ich einen Kalendersprung um zehn Jahre empfehlen.

Damals gingen Drohnenfotos vom Einsatz einer Liebherr LR 11000 mit Powerboom beim Aufbau einer 6,2 MW-Windenergie-Anlage von Senvion in Neuenwalde nahe Bremerhaven online.

In dieser Woche startet das Wochenupdate mit dem Rückblick auf das leider schon vergangene Wochenende.

Es ist angerichtet! So zumindest könnte man den Saisonstart auf der Bremen Classic Motorshow 2026 beschreiben. Tolle Exponate sorgten für gut besuchte Hallen und viele strahlende Gesichter. Einen Messerundgang gibt es hier!

Eine Serie unübersehbarer, weißer Titan Z80 609 F 6x6 (Modell 2010) gingen vor 15 Jahren auf unserer Webseite online. Beeindruckend sind die überbreiten Wüstenschiffe immer noch.

Vor rund fünf Jahren kam ein Kran aus Bremen in meine Nachbarschaft und in unseren Blog.

Auf dem Kalender stand 2021 als dieser Liebherr LTM 1250-6.1 nach seiner Jugendzeit bei Holler zu Toscani kam.

Zeitgleich startete dieser Berliner Jung bei uns.

Schon die markante Farbe verrät den Betreiber des vierachsigen Volvo FH13 mit 500 PS.

Wer es noch älter mag, dem empfehle ich den Rückblick ins Jahr 2006.

Frisch aus dem Süden musste dieser MAN TGA 41.660 von Schmidbauer aus Neu-Ulm eine Pause im Bremerhavener Hafen.

Das Update der Woche startet mit einem Rückblick ins Jahr 2011.

Damals waren die Türme hinter den Fahrerhäusern noch nackig, also ohne Seitenverkleidungen. Gerade skandinavischen Speditionen setzten hier eigene Mechaniker daran, dies zu ändern. Ein gutes Beispiel ist dieser MAN TGX 41.680 von Frank Norager.

Zehn Jahre zuvor setzte Henglein, ein bekanntes Unternehmen aus der Lebensmittelbranche, auf besondere Airbrush-Trucks.

Gerade für Modellfans ist der Kenworth Henglein "Amerikanische Wahrzeichen Kloßteig" ein echtes Highlight. Das Vorbild wurde in einem ausführlichen Bericht vorgestellt.

In unserem Blog kam dieser gebrauchte Liebherr LTM 1300-6.2 neu hinzu.

Wohin der 2021er ex-BKL ging, konnte ich leider ncht herausbekommen.

Dieser wirkliche rare 2+2-Sitzer wurde auf der Bremen Classic Motorshow 2025 präsentiert.

Zur Premiere kam dieser Toyota 2000 GT (Baujahr 1967) in einem James-Bond-Film zum Einsatz. Oder genaugenommen auch nicht, denn für den Film "Man lebt nur zweimal" wurde eine einzige Cabrio-Version gebaut.

Im Herbst 2025 fand in Bremerhaven ein interessanter Kraneinsatz statt, der fast unbemerkt von statten ging.

Die Versetzung des Rickmerskrans in Bremerhaven war ene aufwendige Rettungsaktion, denn das historisch Hubgerät drohte über kurz oder lang aufgrund der Schwächung des Fundaments in die Geeste zu kippen.

Den Start ins aktuelle Wochenupdate gibt es im Blog zu sehen.

Strahlend gelb und in einzelne Baugruppen zerlegt lagerte dieser gebrauchte Liebherr LTR 11200 (YoM: 2010) für Universal Cranes vor der Verschiffung in die USA gut sichtbar im Hafen.

2011 kam ein besonderer Mercedes Actros auf unsere Webseite.

Frisch aus den Produktionshallen bei Titan gefahren, parkte dieser 4160 8x6 mit VIAB für einige Fotos am Ort seiner Entstehung.

for ziemlich genau 8 Jahren startete unser Blog. Damals als spontane Idee für kleine Fotoserien ohne große Texte neu entwickelt, wurde der Bereich zum echten Besuchermagneten.

Als einer der ersten Posts ging am 20.01.2018 dieser nagelneue Liebherr LTM 1450-8.1 für SetWin online. Ziel des Achtachsers war Hongkong.

Viel früher entstanden die Fotos des heutigen Schwerlast-Zugangs. Nach fast 25 Jahren im Fotoarchiv sind diese ab jetzt endlich online.

Mit aktueller Bearbeitung (ohne KI!) finde ich die Fotos vom dreiachsigen MAN 33.604 6x6 von Baum-Köln (HB 605) wirklich interessant. Du auch?

Wie die Zeit rennt! 2021, also vor exakt fünf Jahren kam dieser vierachsige Scania R730 von van Wieren auf unsere Webseite.

Das Quiz mit der Möglichkeit 3 x 2 Eintrittskarten für den Saisonstart auf der Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen, ist leider vorbei.

Ich bedanke mich bei den vielen Teilnehmern! Die Gewinner werden am 24. Januar informiert und an die Messe-Veranstalter übermittelt.

Manchmal glaubt man es kaum, wenn man sich an Erlebtes erinnert. 2006, also vor 20 Jahren, kam dieser rot-graue Dreiachser neu auf unsere Webseite.

Damals frisch im Werk generalüberholt wurde dieser Nicolas Tractomas TRB 66 OZ erstmals komplett restauriert der Öffentlichkeit vorgestellt. Das spätere Einsatzgebiet des Schwerlasters wurde mit Nigeria angegeben.

Selbst wenn man nur 10 Jahre zurückschaut ergeben sich erschreckende Erkenntnisse. 2016 gehörte dieser Vierachser zum Stammfuhrpark in Bremerhaven.

Dieser Mercedes Actros SLT 4163 MP4 von Kronschnabel war häufig im Hafen anzutreffen und hatte sich natürlich eine ausführliche Einzelvorstellung verdient.

Auf dem Truck Festival Mantorp 2015 wurde Ende August dieser blaue Dreiachser vorgestellt.

Auf unsere Webseite schaffte es das Scania R730 Swedish Griffin Jubiläumsmodell allerdings erst Anfang 2016. Der Rückblick lohnt sich trotzdem!

In dieser Woche kommt ein Vierachser auf unsere Webseite, den Stammgäste im ersten Moment "wiedererkennen" könnten.

Trotzdem ist der Mercedes Arocs SLT 4163 von Bender wirklich noch nicht bei uns zu sehen gewesen. Die Erklärung gibt es im ausführlichen Bericht.

Anfang 2021 gab es natürlich auch in unserem Blog interessante Neuzugänge.

Dieser auffällige Liebherr LTM 11200-9.1 / SN: 073 507 (YoM: 2018) ex-Aguilar (Spanien) auf dem Weg zum Liebherr-Werk in Alt Bork in Bremerhaven vorbei.

Den Saisonstart in Bremen kann ich nur empfehlen und damit kommen wir zum letzten Aufruf des Jahres.

Noch bis zum 23. Januar 2026 gibt es 3 x 2 Eintrittskarten für die Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen. Einfach das Rätselauto erkennen und den Tipp abgeben. Jede Woche gibt es ein neues Foto und Du kannst nur noch diese Woche mitmachen!

In unserem Blog kam in dieser Woche ein schlichtweißer Kran neu hinzu.

Dieser Terex Demag AC 220-5 startete mit Zielhafen Galveston (Texas, USA) von Bremerhaven aus auf die Reise. Etwas Zeit für Fotos vor dem Einchecken gab es aber .

Vor rund 10 Jahren, genau genommen im Oktober 2015 kam mir ein überbreiter Allradler vor die Kamera.

Die (für mich gemütliche) Verfolgung auf der A27 des Mercedes Zetros 3643 Wrecker Empl EH/W 200 Bison endete am Check-In in Bremerhaven. Auch hier gab es ausreichend Zeit für gute Fotos.

Vor einiger Zeit war ich in Norwegen unterwegs und genoss die unglaublich schöne und vielfältige Landschaft.

Plötzlich und unerwartet entdeckte ich diesen schicken vierachsigen Scania S580T Wrecker von Vang Auto Service AS (JR 33536). Der Hauber lohnt auf jeden Fall eine genauere Betrachtung!

Aus aktuellem Anlass, jedenfalls wenn man in Niedersachen oder Bremerhaven wohnt, möchte ich auf den Rückblick auf den Jahreswechsel 1978 / 1979 hinweisen.

Erst 2009 kramte ich die Fotos für ein Update heraus. In dieser Woche habe ich die Fotos einer KI-Frischzellenkur unterzogen, sodass die Rückblende auf die Schnee-Katastrophe 1978 / 1979 perfekt in die Woche passt .

Für alle Fans älterer Fahrzeuge gibt es einen weiteren Rückblick auf die Bremen Classic Motorshow 2025.

Dieser Toyota Celica Twin-Cam Turbo von 1984 ist ein originaler Rallye-Sieger.

Den Saisonstart in Bremen kann ich nur empfehlen und damit kommen wir zum wichtigsten Hinweis der Woche.

Bis zum 23. Januar 2026 gibt es 3 x 2 Eintrittskarten für die Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen. Einfach das Rätselauto erkennen und den Tipp abgeben. Jede Woche gibt es ein neues Foto und Du kannst jede Woche wieder mitmachen!

Starten wir das neue Jahr gleich mit einem neuen Truck für alle Schwerlast-Fans.

Dieser weiße Volvo FH5 mit 750 PS von OL-Trans Gattowind (GDA 86197) wartete ohne Auflieger vor dem Check-In-Bereich des Bremerhavener Hafens. Zeit genug für einen Rundgang mit Kamera.

Vor fünf Jahren gab es nach dem Auslieferungsbeginn und dem zugehörigen Update im Herbst 2020 für Europa eine aktuelle Ergänzung auf unserer Webseite.

Am 01.01.2021 kamen viele neue Farben für die Chevrolet Corvette C8 Stingray nach Bremerhaven.

Zusammen mit den Corvetten ging ein aus meiner Sicht sehr schicker Mercedes bei uns online.

Lackierte Kotflügel machen immer was her und lassen auch diesen Actros SLT 4163 von André Voß (AV 135) fast zum Show-Truck werden. Ein Rückblick, der sich lohnt!

Natürlich gab es zum Jahreswechsel einen Neuzugang in unserem Blog.

Bevor es auf´s Schiff ging, konnte ich noch einige Fotos machen. Dieser Liebherr LTM 1110-5.2 mit Zielhafen Galveston (USA) ging am 31.12.2025 online.

Wer jetzt den ersten Serien-Bugatti vermutet, der ab 2005 gefertigt wurde, liegt falsch.

Dieser EB 16.4 Veyron ist eine Studie aus dem Jahr 1999 und ein absolutes Einzelstück. Die Rarität wurde 2025 auf der Bremen Classic Motorshow präsentiert.

Den Saisonstart in Bremen kann ich nur empfehlen und damit kommen wir zum wichtigsten Hinweis der Woche.

Bis zum 23. Januar 2026 gibt es 3 x 2 Eintrittskarten für die Bremen Classic Motorshow 2026 zu gewinnen. Einfach das Rätselauto erkennen und den Tipp abgeben. Jede Woche gibt es ein neues Foto und Du kannst jede Woche wieder mitmachen!

Schwertransporte gehören zu den spektakulärsten Logistikeinsätzen, die sich auf der Straße beobachten lassen.

Kein Wunder, dass die meist beeindruckend langen und hohen Ladungen samt ihrer leistungsstarken Zugmaschinen stets zahlreiche Schaulustige anziehen und ein weitreichendes mediales Echo hinterlassen.

Matthias Röcke stellt die interessantesten für den Schwertransport konstruierten Zugmaschinen, Tieflader und selbstfahrenden Plattformwagen im Detail vor, beschreibt deren spezielle Technik sowie Auslegung und wirft eindrucksvolle Blicke auf die spektakulärsten Schwerlast-Ladungen.

Einige Fotos zu diesem tollen Buch konnten wir aus unserem Fundus beisteuern.

ISBN: 978-3-69019-000-8