Deutsche Heimat

Mitte April 2026 wartete dieses Gespann im Emder Hafen auf die Freigabe der Rennleitung.

Besonders auffällig ist das beleuchtete Namensschild über dem Kennzeichen und dem LED-Balken.

Die herausgezogene Klappleiter zeigt, dass nicht mit einem raschen Start zu rechnen war.

Die Registerkupplung an der Front wird hier ganz ohne Plastikdeckel spazieren gefahren.

Der AdBlue-Tank und das Staufach zwischen den beiden gelenkten Achsen gehört zum aktuellen Standard.

Die Dachleiste am Turm kommt mit dem beleuchteten Firmenlogo und zusätzlichen Rückleuchten daher.

Für Versorgungsfahrten während der vorgeschriebenen Pausenzeiten hat der Fahrer ein Fahrrad dabei.

Nicht aufregend, aber schick sind die Rückleuchten des Arocs.

Der vordere Teil des Nooteboom-Turmtransporters liegt auf einem vierachsigen Dolly-Fahrwerk.

Die Rücklichter der Achslinien machen auch richtig was her.

Leider parkte das Gespann direkt neben einer Leitplanke, sodass von der rechten Fahrzeugseite kaum Fotos möglich waren.

Am Fahrerhaus ist eine Spur Sarkasmus zu entdecken .

Das Logo an den Fahrzeugseiten zeigt klar das Haupteinsatzgebiet des Vierachsers.

Zurück zur Mercedes-Übersicht...

Mehr Silvasti-Power: