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Volvo FH13 500 PS 8x4 Colossus (HVL-C 765)

Veröffentlicht am 05.02.2021

Showtruck?

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Es gibt im Leben scheinbar Regelmäßigkeiten, die sich einfach immer wieder so ergeben.

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Die Gespanne von Colossus sind scheinbar immer bereits entladen, wenn diese für ausführliche Fototermine bereitstehen.

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Ist aber ja nicht ganz so schlimm, denn die Vierachser sind schon seit Jahren echte Hingucker.

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Abgesehen vom mintgrün, welches schon seit Jahren als Firmenfarbe dominiert, gibt es nur silberne oder verchromte Elemente.

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Schon dieser Volvo FH13 aus dem Jahre 2012 kam ähnlich schlicht aus Berlin an die Nordsee. Der kurze Radstand wurde damals auch schon bevorzugt.

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Der Endtopf versteckt sich auf der Fahrerseite zwischen den ersten beiden Achsen.

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Natürlich spendiert Popp aus Nürnberg den kompakten Schwerlastern eine kurze Seitenverkleidung hinter dem Fahrerhaus.

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Die gesamte Fläche um die Kotflügel ist mit Riffelblech ausgelegt.

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Der schmale Turm samt Tank lässt den Dieselvorrat in Kurven gern hin- und herschwappen.

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Die ausziehbare Leiter ermöglicht den Aufstieg von der rechten Seite.

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Ganz oben im Turm thront die übliche Reihe Druckkessel.

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Zwischen Auflieger und Rahmen der Zugmaschine geht es reichlich eng zu.

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Auf dem Schwanenhals hat der Fahrer Ladungssicherungsmaterial und Werkzeug für die Hofpflege.

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Man kann natürlich auch alles ganz anders machen, sofern eine geringere Zugmaschinenlast ausreicht. Dieser Schwerlast-Vierachser kommt mit nur drei Achsen aus smilie!

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Das Anschlusspanel für die Aufliegerversorgung sitzt über dem Kraftstofftank. Darüber wurden Staufächer eingepasst.

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Der große AdBlue-Tank ist vor der Vorlaufachse zu finden.

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Die Front fällt durch komplett silberne Elemente des Kühlergrills auf.

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Selbst von vorne stören keine orangenen Rundumleuchten die klare Optik.

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Insgesamt ein echt gelungener Auftritt mit schlichtem Look und hohem Wiedererkennungswert.

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Schon beim Vorgänger, der im Sommer 2018 in Bremerhaven nach der Entladung für Fotos bereit stand, war die Beleuchtungskombination auf dem Dachträger nahezu identisch.

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Weitere Volvo Schwerlast-Zugmaschinen:

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Volvo FH16 660 PS 4achs Schwandner Group

Vierachsige Schwerlast-FH16 sind seit 2007 häufiger anzutreffen.

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Volvo FH16 700 PS von Bauer Spezialtiefbau

Auf den ersten Blick ein normaler Volvo FH16 mit vier Achsen.

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Volvo FH16 580 PS 5achs Max Wild

Leider erreicht diese Motorisierung derzeit nur die Euro4-Abgasnorm.

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Volvo FH16 750 PS 8x4 Hermann (SAD-H 414)

Obwohl man es dem Foto nicht ansieht, entstanden die Aufnahmen im Sommer 2020.

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Volvo FH16 660 PS 5achs Appie Bruyl

Anfang September 2007 kam dieser fünfachsige Volvo mit Ladung in Bremerhaven an.

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Volvo FH5 540 PS 4achsig von Schwandner (JU 560)

Da radelt man durch den Hafen und dann kommt ein höchst interessant beladenes Gespann entgegen.

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