Strahlemann

Auf der IAA Nutzfahrzeuge 2016 stand auf dem Freigelände dieses strahlende Exponat.

Schon die Beschriftung auf den Türen verrät, daß dieser Vierachser nicht aus Wien kommt.

Auf Basis eines TGX 33.560 6x4 BLS haben die Spezialisten von Toni Maurer eine Schwerlastzugmaschine für maximale Gesamtzuggewichte bis zu 150 Tonnen gebaut.

Der D38-Motor, der Euro6-Norm entsprechend, liefert 560 PS mit 2700 Nm.

Technisch möglich ist ein Gesamtgewicht von 42 Tonnen.

Somit ist eine maximale Sattellast von 29,7 Tonnen machbar.

Sämtliche Voratsbehälter befinden sich im Turm hinter dem Fahrerhaus.

Der hohe, aber schlanke Dieseltank fasst immerhin 1100 Liter Kraftstoff.

Dies ermöglicht eine kompaktere Achsanordnung.

Der Radstand im Detail: 1-2: 2250mm, 2-3: 1350mm und Achsen 3-4: 1350mm.

Auf Wunsch liefern die Spezialisten sogar einen Radstand von der Vorderachse bis zur Antriebsachse mit 3300mm statt 3600mm.

Auf dem Turm wurden einige zusätzliche Staufächer platziert.

Allerdings wurde auch Platz verschenkt.

Die Verschiebeeinrichtung bietet 9 Positionen mit 800mm Weg, 100mm pro Stufe.

Das auffälligste Merkmal in der Seitenansicht sind aber die Seitenverkleidungen,
die es ab Werk von MAN nicht gibt.

Eine Registerkupplung an der Front für den Einsatz als Schubfahrzeug gibt es nicht.

Das Fahrzeuggewicht für die Zulassung (StVZO) liegt bei 12.700 kg.

Wünschen wir dem Betreiber und dem Fahrer immer eine Handbreit Luft um das Fahrzeug und viele interessante und erfolgreiche Einsätze!

Hier gibt es gleich mehrere neue MAN TGX 41.560 mit vier Achsen und dickem Kühler...