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MAN TGX 41.640 von Hüffermann (TH 1208)

Veröffentlicht am 10.04.2026

Green Beast

(c) www.hadel.net

Eine ganz komische Geschichte - So könnte man die ungewohnte Farbgebung dieses Hüffermann-Vierachsers erklären smilie.

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Der TGX mit 640 PS stand Ende März 2025 kurz vor dem Hafen auf einem Standstreifen, perfekt für einige Fotos.

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Normalerweise kommen die Fahrzeuge von Hüffermann stylisch und in auffälligem Orange daher.

Der leuchtende MAN TGX 41.640 wurde am 19.07.2024 auf unserer Webseite veröffentlicht. Neben der üblichen Serienausstattung wurden etliche weitere "Tuningteile" angebracht und teilweise schwarz lackiert.

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Auf jeden Fall wundert der Name "Green Beast" nicht, denn besonders dürfte das Gerät im Hüffermann-Fuhrpark bleiben.

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Das weiße Warndekor auf Wagenfarbe an der Front ist in Deutschland nur selten anzutreffen, aber weiß & signalrot ist inzwischen wirklich komplett aus der Mode gekommen.

Die markanten Frontecken sind nur noch selten anzutreffen. Der letzte Schwerlast-TGX, der mir mit rot-weiß vor die Kamera kam, war dieser TGX 41.640 von Regel.

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Nun aber zur "Entstehungsgeschichte" dieser Schwerlastzugmaschine.

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Im Zuge der Fuhrparkverjüngung bei Thömen und Hüffermann wurden einige neue TGX bestellt und die Zulassung vorbereitet.

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Natürlich kam es, wie es kommen musste: Es ging etwas schief, passiert halt.

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Irgendwann stellte sich allerdings heraus, dass ein Thömen-grüner Vierachser für Leipzig in Hamburg angemeldet wurde.

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Warum der grüne MAN letztendlich in den Fuhrpark von Hüffermann wechselte, hab ich nicht so recht verstanden.

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Auf jeden Fall finde ich das Ergebnis höchst interessant und sehenswert.

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Irgendwie ist das Resultat vergleichbar mit einer Sammlerbriefmarke: Jeder kennt sie, niemand hat sie.

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Dass nicht auf jeden Penny geschaut wurde, zeigt die Bestückung mit LED-Strahlern von MAN.

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Wer auf die Tanks und dicken Leitungen schaut, wird auf eine bordeigene Hydraulikpumpe schließen.

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Die Turmbestückung entspricht dem aktuellen MAN-Standard.

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Eindeutige Abweichung ist das Kennzeichen mit dem Buchstaben-Kürzel von Thömen.

Auch dieser MAN TGX 41.640 8x4 von Hüffermann trägt auf dem Kennzeichen das übliche "H" vor der Zahlensammlung.

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Die Zugöse ist offensichtlich noch jungfräulich.

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Die Stauboxen auf dem Schwanenhals sind bei den Aufliegern von Hüffermann häufig anzutreffen.

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Besondere Auffälligkeiten sind im Turm nicht zu finden.

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Der Freiraum hinter dem Endtopf wurde nicht bestückt.

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Der Aufstieg zu den Anschlüssen am Turm wird über die ausziehbare Leiter auf der rechten Seite ermöglicht.

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Natürlich gibt es auch einige neue MAN TGX 41.640 im bekannten grün-gelben Farbkleid von Thömen. Dieses leere Gespann rollte im Herbst 2024 aus dem Bremerhavener Hafen.

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Der Gegenverkehr dürfte anhand des beleuchteten und inzwischen selten gewordenen Namensschilds zwischen den beiden großen LED-Zusatzstrahlern den Vierachser jederzeit wiedererkennen.

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Eine Frage ist noch offen: Gibt es jetzt auch eine orangene Thömen-Zugmaschine smilie?

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Unter der Frontscheibe steht die exakte Berufsbezeichnung vom Nordlicht Marcel smilie.

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Auf jeden Fall dürfte dieser grüne Hüffermann wohl eine "ewige Besonderheit" bleiben.


Es gab sogar MAN mit 680 PS:

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MAN TGX 41.680 8x4 von Kandt (BV-PZ-24)

Dieses beladene Gespann aus dem Schwerlast-Bereich gab es auf dem Truckstar Festival in Assen 2018 zu entdecken. Allerdings musste man genauer hinschauen,...

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MAN TGX 41.680 von STS Logistik (Polen)

Racing Green Anfang 2015 stand dieses Gspann für einige Tage im Bremerhavener Hafen. Leider musste der Fahrer warten, bis die Ladung aufgenommen werden...

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MAN TGX 41.680 von Rádl (CZ)

Seltener Gast Im September 2009 wartete dieses Gespann an der A27 auf die Freigabe durch die Polizei für die begleitete Einfahrt in den Bremerhavener...

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Berglöwe Anfang Juni 2015 wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf den Startschuss für die nächste Tour. Der Vierachser aus Porta Westfalica...

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Heimkehrer Mitte Februar 2012 wurde dieses Gespann im Zollbereich abgefertigt. Im ersten Moment könnte man auf eine reduzierte Leerfahrt nach dem Entladen...

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Mehr Sattellast Mitte August 2010 machte ein Truck der Schwerlastspedition Kahl Station in Bremerhaven. Laut Typenschild nicht besonders interessant oder...

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