BYD ETH28 auf der IAA 2026
Veröffentlicht am 25.09.2026
Neuer Anbieter in Europa
Auf der IAA Transportation 2026 präsentierte BYD die neuen Modelle der ETH 28 Baureihe.
Die Dreiachser sind für Europa mit einem Gesamtgewicht von bis zu 28 Tonnen zugelassen.
Die komplett elektrischen Fahrzeuge werden mit 400 kWh, 600 kWh oder 651 kWh großen Batteriepaketen (basierend auf BYDs robuster Blade-Batterie-Technologie) angeboten.
Die Exponate zeigten Aufbauten mit Absetzkipper und Containerchassis .
Hinter dem Fahrerhaus konnte man auf die dicken Kabelstränge blicken.
Später am Tag wurde eine zweiachsige Sattelzugmaschine vorgestellt, die in der leistungsstärksten Version mit 1000 PS aufwarten kann und mit einer Akkuladung voll beladen mit bis zu 44 Tonnen Gesamtgewicht eine Reichweite von bis zu 600 Kilometern schaffen kann. Da die Plane erst später gelüftet wurde, gibt es keine Fotos von mir.
Mit 10 Jahren bzw. 1,2 Millionen Kilometern Garantie auf die verbauten Akkus („Blade Battery“) steht BYD klar hinter den Trucks.
Ergänzt wird das Fahrzeugangebot von superschnellen Ladestationen mit bis zu 1,5 Megawatt und Energiespeichersystemen.
Die Anschaffung wird mit eigenen Finanzdienstleistungen unterstützt, also alles, was Logistikfirmen benötigen könnten.
Beim Blick auf das Fahrerhaus und die Front fällt nur auf, dass es keinen einzigen klassischen Spiegel gibt.
Ist klar, dass ein Hersteller, der auch fast sämtliche Elektronik selbst produziert, auf Kamerattechnik setzt.
Für gute Sicht sorgen Voll-LED-Scheinwerfer inklusive entsprechender Assistenzsysteme.
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