Neuer Anbieter in Europa

Auf der IAA Transportation 2026 präsentierte BYD die neuen Modelle der ETH 28 Baureihe.

Die Dreiachser sind für Europa mit einem Gesamtgewicht von bis zu 28 Tonnen zugelassen.

Die komplett elektrischen Fahrzeuge werden mit 400 kWh, 600 kWh oder 651 kWh großen Batteriepaketen (basierend auf BYDs robuster Blade-Batterie-Technologie) angeboten.

Die Exponate zeigten Aufbauten mit Absetzkipper und Containerchassis .

Hinter dem Fahrerhaus konnte man auf die dicken Kabelstränge blicken.

Mit 10 Jahren bzw. 1,2 Millionen Kilometern Garantie auf die verbauten Akkus („Blade Battery“) steht BYD klar hinter den Trucks.

Ergänzt wird das Fahrzeugangebot von superschnellen Ladestationen mit bis zu 1,5 Megawatt und Energiespeichersystemen.

Die Anschaffung wird mit eigenen Finanzdienstleistungen unterstützt, also alles, was Logistikfirmen benötigen könnten.

Beim Blick auf das Fahrerhaus und die Front fällt nur auf, dass es keinen einzigen klassischen Spiegel gibt.

Ist klar, dass ein Hersteller, der auch fast sämtliche Elektronik selbst produziert, auf Kamerattechnik setzt.

Für gute Sicht sorgen Voll-LED-Scheinwerfer inklusive entsprechender Assistenzsysteme.

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