Past. Present. Forward.

Mit der "130 Years Trucks Edition" präsentierte Mercedes auf der IAA 2026 ein besonderes Jubiläumsmodell.

Die Fahrzeuge vereinen Tradition, Innovation und Exklusivität.

Das einzigartige Design greift ikonische Details aus der 130-jährigen Lkw-Geschichte auf und interpretiert sie auf moderne Weise.

Mit der Sonderedition bietet Mercedes-Benz Trucks erstmals ein Editionsmodell sowohl mit Diesel- als auch mit batterieelektrischem Antrieb an.

Ein Highlight: Die kunstvolle Seitenfolierung mit einer Hommage an Gottlieb Daimler und Carl Benz.

Die Serie ist auf 400 Stück limitiert und mit rund 30 exklusiven Ausstattungsumfängen erhältlich.

Unter dem Leitgedanken „Legacy meets Passion“ soll das Sondermodell die Geschichte von Mercedes-Benz Trucks mit aktuellen Technologien verbinden.

Zu den Motiven gehören die Firmengründer, die sich mit feinen Portraits samt Unterschrift auf der Kabinenseite wiederfinden.

Die Klassiker aus den 60ern und 80ern begründeten den Ruf von Langlebigkeit und Stabilität.

Natürlich gehört auch der erste Lastwagen von Mercedes zu den wichtigen Meilensteinen, genauso wie der L3000.

Bereiche des Ziergitters, des Einstiegs und, abhängig von der Fahrzeugkonfiguration, der Seitenverkleidung tragen den Farbton "Kardinalrot". Dieser interpretiert den früher häufig eingesetzten Farbton "Ochsenblutrot" neu. Die Felgen sind hier schwarz.

Die farbig gestalteten Lochbleche auf dem Rahmen passen zu den anderen Details.

Dieser Actros wurde mit den dunkelroten Felgen bestückt.

Die Motive am Fahrerhaus sind auf beiden Seiten gleich.

Viele interessante Details verstecken sich im Fahrerhaus.

Im Innenraum dominieren cremefarbene Flächen.

Anstelle eines einfachen Sitzes wurde dem Beifahrer eine gemütliche Ledersitzecke spendiert, bei Solotouren kann sich hier der Fahrer während Pausenzeiten niederlassen und entspannt ausruhen.

Die Kopfstütze ist mit einem klassischen Mercedes-Benz-Schriftzug verziert.

Der Fahrersitz mit stabilen Seitenwangen ist einem Sportsitz nachempfunden.

Die Kopfstütze trägt den aktuellen Stern und den klassischen Schriftzug.

Auch sonst wirken Armaturenbrett und Lenkrad schick und hochwertig.

Das Hauptdisplay wurde aber nicht mit einem speziellen Design versehen.

Dafür gibt es auf der rechten Seite eine entsprechende Plakette, die auf die limitierte Serie hinweist.

Natürlich ist das neue Sondermodell mit dem inzwischen vorgeschriebenen Seitenraumradar ausgestattet.

Der Dieselantrieb liefert 630 PS, der eActros kann bis zu 600 PS mobilisieren.

Beide basieren auf einem 4x2 ProCabin-Giga mit ebenem Boden und 4.000 mm Radstand.

Hier stellte sich das Design-Team zum Fototermin (von Links nach rechts):
Alexander Effinger, Daniel Gebhard, Güney Kol & Karla Soriano Farfan.

Genau hingeschaut: In der Hand das 1:87-Modell der Dieselvariante mit den roten Felgen.

Und wer hat den Kleinen auf dem Frontstoßfänger entdeckt?

Auf der IAA 2026 zeigte der limitierte eActros sich mit schwarzen Felgenringen.

Die roten Felgenringe weist auf die klassische Motorisierung mit dem Dieselaggregat hin.

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Der Besuch in Hannover lohnt immer, also schonmal den nächsten Termin vormerken!

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