Veröffentlicht am 10.07.2026

Anfang Juni 2026 stand eines Morgens dieses auffällige Gespann im Bremerhavener Hafen.

Stammgästen unserer Webseite könnte der gelbe Volvo samt Auflieger bekannt vorkommen. Allerdings täuscht der erste Blick.
Damals für der Vierachser so schnell in den Hafen, dass ich nur eine Fahrzeugseite fotografieren konnte. Sicherstes Unterscheidungsmerkmal der beiden sind die Kennzeichen
..

Die Seitenverkleidungen von Popp aus Nürnberg tragen viele Schwerlaster von Volvo.

Neben dem Endtopf wurde eine Hängebox für einige Zurrketten, auch Lastenspanner genannt, eingepasst.

Die Ausführung mit vier Stauboxen und dem versteckten Tank für das Hydrauliköl gibt es schon seit 2023 (oder noch länger?) bei den Popp-Schwerlastern.
Wenn ich mich recht erinnere, dann habe ich im März 2024 beim nagelneuen VE-Log-Volvo die versteckte Lösung gesehen.

Hier zeigt sich die Druckkessel-Sammlung komplett unverkleidet.

Selbst am Heck des langen Fahrzeugrahmens hängt ein weiterer großer Druckbehälter.

Zwischen den hinteren Achsen befinden sich kleine Stauboxen für den wichtigen Krimskrams
.

An dem unbeladenen Vierachs-Tiefbett von Nooteboom kann man gut die eingebaute Vorspannung (die Wölbung der Ladefläche nach oben) erkennen. Durch das Gewicht der Ladung wird der Bogen herunter gedrückt und begradigt.

Für Notfälle gibt eine einfache Zurröse am Heck.

Unter dem Steg befinden sich zu beiden Seiten ausziehbare Klappleitern.


Der Tank kann von beiden Seiten befüllt werden.


Bei Leerfahrten wird die Vorlaufachse geliftet, dies reduziert den Verschleiß und in sehr geringem Maß auch den Verbrauch.

Der AdBlue-Tank fasst eine ordentliche Menge des Harnstoffs zur Abgasreinigung.

Dieser gelbe Vierachser verfügt sogar über den aktuell leistungsstärksten Motor mit 780 PS.
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