Veröffentlicht am 11.06.2021

Leider kam ich etwas zu spät im Hafen an, um von diesem schicken Vierachser ein fettes Fotopaket zu erstellen. Wer die Wartezeiten aus der ersten Jahreshälfte 2021 im Bremerhavener Hafen kennt oder sogar ertragen musste, kann jeden Fahrer verstehen, der mit dem Erhalt der magischen Karte schnellstmöglich zur Entladung hinter die beiden Schranken am Einlass möchte. So erging es mir leider eben auch hier. Der Fahrer kam nach dem ersten Foto, ließ mich gewähren, musste sich aber auch sputen. Somit war nur Zeit für einige wenige Fotos des Scania R580 von André Voß.

Optisch fallen die Anbauteile auf, die nicht chromglänzend sondern in Wagenfarbe lackiert gehalten sind.

Das aktuelle schlichte Design von den beiden Mercedes Actros SLT 4163 wurde perfekt auf den Scania übertragen. Mit den lackierten Felgen und hinteren Kotflügeln ist der Vierachser eindeutig als echter "Voß" zu erkennen.
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Klar dass ein solcher Showtruck auch die Seitenverkleidungen hinter dem Fahrerhaus trägt.

Und der kleine Blick in den Innenraum lässt erahnen, dass auch hier nur wenig aus dem Serienfahrerhaus geblieben ist.

Die Rundumleuchten befinden sich auf dem flachen Dachspoiler auf der hinteren Kabinenhälfte.

Die große, ungeteilte Verkleidung über dem Dieseltank legt die Vermutung nahe, dass sich nichts dahinter befindet.

Wer genau hinschaut, entdeckt die kleinen LED-Einheiten in den Seitenverkleidungen. Eindeutig ein echter Showtruck oder
?

Ohne Wandler und große Zusatzkühlung sollte der Scania trotzdem für Gesamtzuggewichte von bis zu 180 Tonnen zugelassen sein.
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