Rosenbauer Panther 6x6 S für Korea Airports Corporation (Modell 2021)
Veröffentlicht am 06.08.2021
Gruppenreise
Im Sommer 2021 kam eine größere Gruppe verschiedener Panter 6x6 S im Bremerhavener Hafen an.
Die Beschriftung unterhalb der Frontscheibe irritiert allerdings.
Nicht jeder Betreiber lässt sein Logo direkt neben dem Hersteller-Signet anbringen.
Das "S" im Namen weist die schmale Version mit 2,5 Metern Fahrzeugbreite aus.
Durch die übliche Fahrzeugbreite kann die Anlieferung auf eigener Achse erfolgen und muss nicht als Ladung auf einem Truck aus Österreich überführt werden.
Die Löschfahrzeuge für den Einsatz auf koreanischen Flughäfen sind unterschiedlich ausgestattet.
Vor zehn Jahren sahen die Außenspiegel am Panther 6x6 noch vollkommen anders aus. Die Kabine aber auch 
.
Alle Räder bringen die Motorleistung von 700 PS auf die Straße.
Schließlich hat der Dreiachser mit vollen Tanks rund 10.300 Liter Löschmittel an Bord.
Je nach Region müssen Feuerwehrfahrzeuge nicht immer rot sein - strahlend gelb kommt auch richtig gut, oder 
?
Am Heck setzt Rosenbauer auf LED-Beleuchtung.
Dieser Panther 6x6 verfügt sogar über eine Reifendruckanlage. Ebenfalls recht ungewöhnlich sind die verschiedenen Leitern auf dem Fahrzeug.
Weiterlesen...
Der große Löschmonitor ist an einem ausfahr- und fernsteuerbaren Ausleger über der Windschutzscheibe zu finden.
Um die perfekte Übersicht zu bekommen, gibt es Scheinwerfer und Kamera am Löschgerät.
Der kleine Monitor unter der Frontscheibe deint vermutlich nur der Eigensicherung.
Der überwiegende Anteil der Reisegruppe kam mit dieser Ausrüstung an die Küste.
Die ganz großen Flughäfen in aller Welt setzen auf den mächtigsten Panther mit vier angetriebenen Achsen und zwei Hochleistungs-Löschmonitoren. Schafft mehr, kostet aber auch mehr .
Falls sich so schweres Fahrzeug mal abseits von Start- und Landebahn festfährt, gibt es entsprechende Zugösen am Heck.
Die US Air Force bekam Anfang 2021 einige Panther 4x4 im sandfarbenen Look. Besonders interessant war die Art der Überführung, da diese nicht auf eigener Achse erfolgte.
Weiterlesen...
Vermutlich erkennen nur wenige Feuerwehr-Fachleute den Hersteller dieses Dreiachsers auf Anhieb.
Ein kleiner Tipp: Aus Amerika kommend wird das Fahrzeug inzwischen in Deutschland eingesetzt.
Video der gemeinsamen Einfahrt
Optisch reizvoll war die gemeinsame Einfahrt in den Bremerhavener Hafen. Abgesehen davon sind die schmalen Panther gefühlt wesentlich seltener anzutreffen. Auch darum ist die Überführung auf eigener Achse eine echte Besonderheit.
Über den Tellerrand geschaut:
Mercedes Arocs SLT 4163 8x6/4 von SAT-Abbruch (RU 633)
Schon beim ersten Kennenlernen zeigt der auffällige rot-grüne Arocs, dass hier ein echt harter Schwerlaster steht.
Weiterlesen...
MAN TGA 41.660 Westdijk / Utrecht 2005
Auch hier sind leider nur Blenden anstelle der Nebelleuchten montiert.
Weiterlesen...
MAN TGX 41.680 von Neeb
An einem Samstag Morgen strandete dieses Gespann im Windpark nahe des Cuxports.
Weiterlesen...
Mercedes Actros SLT 4163 von Graß (MI U 440)
Im Herbst 2020 reiste diese wuchtige Holzkiste in den Bremerhavener Hafen.
Weiterlesen...
MAN TGX 41.680 von Rádl (CZ)
Im September 2009 wartete dieses Gespann an der A27 auf die Freigabe durch die Polizei für die begleitete Einfahrt in den Bremerhavener Hafen.
Weiterlesen...
Mercedes Actros Titan 4160 auf der IAA 2002
Der Innenraum mit edler Holzoptik läßt fast vergessen, daß man in einem Truck sitzt.
Weiterlesen...