Zappenduster

Leider war es in den frühen Morgenstunden im März 2016 meist noch zappenduster.

Trotzdem wollte ich den neuen Euro6 MAN TGX 41.560 von Max Goll unbedingt fotografieren.

Wenn man sich überlegt, daß die erste Vorstellung der neuen Euro6-Schwerlaster bereits 2014 stattfand, findet man diese Motoren derzeit nur bei wenigen Speditionen im Einsatz.

Vor der Vorlaufachse fällt der spezielle Aufstieg sofort ins Auge.

Da die kleinen Verkleidungen am Fahrerhaus fehlen, kann man zwischen Turm und Kabine hindurschauen - irgendwie keine gelungene Optik.

Aber auch sonst fallen einige Unterschiede zur Werks-Ausführung auf.

Allein die Form des Tanks unterscheidet sich komplett.

Der Turm hinter dem Fahrerhaus ist scheinbar eigenen Anforderungen entsprechend ausgeführt.

Auf der rechten Seite befindet sich der kleine Tank für das Hydrauliköl.

Links wurden zwischen Vorder- und Vorlaufachse das Batterie- und ein Staufach eingepasst.

Ganz oben sorgen vier Zusatzstrahler für gute Sicht auf Auflieger und Ladung.

Dass der Fahrer zum Besteigen des Catwalks immer auf die Beifahrerseite wechseln muss, mag zwar sicherer, dürfte aber reichlich unpraktisch sein.

Sogar der AdBlue-Tank wurde hier untergebracht.

Scheinbar trifft man die neuen Euro6-TGX immer nur in der Nacht an...