Volvo FH13 v.d. Vlist (15-BND-1)
Veröffentlicht am 24.04.2026
Wartezeit in Emden
Mitte April 2026 schaute ich abends mal im Emder Hafen vorbei und entdeckte neben einigen anderen Gespannen diesen Volvo.
Im Turmtransporter mit 4 und 7 hing schon ein Turmschuss für den Transport zu einem neuen Windpark.
Der kleine Turm hinter dem Fahrerhaus ist recht selten, meist setzen die Betreiber von Schwerlast-Volvos gern auf das Vollformat.
Ein optisch besonders schönes Fahrzeug ist dieser Volvo FH16 750 PS 8x4 ea.R, der im Oktober 2020 mit einer dicken Kabeltrommel nach Bremerhaven kam.
Der Schwanenhals des Nooteboom Mega Windmill Transporter hat keine Bordwände.
Ganz oben im Turm ist eine Ablagefläche für Planen und ähnliches Zubehör.
Zwischen den beiden gelenkten Achsen befindet sich ein recht großer AdBlue-Tank.
Der Platz zwischen den beiden Außenschränken ist mit dem Dieseltank, vier Druckkesseln und dem Anschlusspanel gut befüllt.
Der lange Fahrzeugrahmen bietet genug Platz für weitere Druckkessel, eine Anhängerkupplung gibt es nicht.
Aus der Luft betrachtet:
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