Ziel erreicht

Am Morgen des 25.3.2011 wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf die Entladung der Fracht, die sich auf dem dreiachsigen Auflieger befand.

Als Zugmaschine wurde ein vierachsiger Iveco Stralis eingesetzt.

Die Seitenverkleidung hinter dem Fahrerhaus wirkt eher schlicht.

Dazwischen ist der Ansaugstutzen mit dem Luftfilter vor der Vorlaufachse zu entdecken.

Bei diesen Ivecos wurde das herstellereigene Spoilerkit am Fahrerhaus belassen.

Über dem Tank befinden sich zwei große Staufächer, Batteriefach und Druckkessel.

Der Auspuff endet im oberen Drittel der rechten Seitenverkleidung.

Dadurch verwirbeln die Abgase dort und hinterlassen diesen "Schmuckstreifen".

Geladen war ein Teleskopbagger des Herstellers TML.

Hinter der Vorderachse ist auf der rechten Seite der AdBlue-Tank versteckt.

Die Klimaanlage auf dem Dach macht Einsätze und Standzeiten in heissen Zeiten erträglicher.

Ungewöhnlich ist der freistehend montierte Warnbalken auf dem Dach.

So sieht ein Schwerlaster auf Iveco-Basis aus, wenn der Hersteller die Vorgaben macht...