Heimathafen: Bremerhaven

Schon seit etlichen Monaten ist dieser Schwerlast-Actros in Bremerhaven stationiert.

Trotzdem bekam ich diesen Vierachser nie für Fotos vor die Linse.

Dabei lohnt ein recht neuer Actros SLT mit 630 PS immer einen genaueren Blick.

Zwischen den Jahren, sozusagen nach Weihnachten 2015, stand er dann im Bremerhavener Fischereihafen mutterseelenallein und aufgesatteltem Aulfieger in der Abendsonne.

Wie man erkennen kann, gibt es hinter der Seitenverkleidung echte Kühler.

Damit ist klar, daß mit diesem Vierachser auch schwerere Lasten bewegt werden dürfen.

Immerhin drei Wärmetauscher sind hier direkt erkennbar.

Ich weiß es nicht genau, würde aber ein zulässiges Gesamtzugewicht von 250t vermuten.

Hinter dem Fahrerhaus sind nur wenige Anpassungen erkennbar.

Eine Leiter, sowie ein zusätzliches Staufach wurden montiert.

Für gute Sicht bei Nachtfahrten sorgen etliche Zusatzstrahler an Turm und Tank.

Von vorne sieht die Zugmaschine genauso aus, wie das Exponat der IAA 2014.

Die Registerkupplung an der Front erlaubt den Einsatz als Schubfahrzeug.

Für leichte Transporte gibt es den Actros SLT auch mit kleinerem Motor
und ohne Schubeinrichtung an der Front.

Der AdBlue-Tank ist auf der linken Seite zu finden.

Bei Kronschnabel gab es zuvor sogar recht ungewöhnliche Trucks für Schwertransporte.

Anstelle eines Staufachs wurden weitere Druckkessel
oberhalb des Hydrauliköltanks eingebaut.

Die Schwerlast-Spezialisten aus Bremerhaven können auch richtig gewichtig!

Die Kupplung ist nicht direkt am Rahmen montiert.

Hoffen wir mal, daß die Zugmaschine auch mal mit richtig dicker Ladung irgendwann wieder für einige Fotos bereit steht oder besser rollt .

Auch mit dem ganz großen Motor dürfen nicht immer bis zu 250 Tonnen bewegt werden...

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