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Chronik 2021

Alle Updates aus 2021


26.03.2021

Es ist immer interessant zu sehen, wenn sich echte Fachleute in den "sozialen Medien" aufschwingen und einen der Lüge oder Falschmeldung bezichtigen. Dabei übernimmt man die Angaben vom Typenschild vollkommen korrekt und dieser Kran ist tatsächlich ein Liebherr LTM 1075 NX. Die 75 Tonnen stimmen sogar, denn in einigen Ländern wird erst bei 85% der Begrenzer aktiviert. Andere Länder, andere Sitten und andere Software smilie!

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Unsere Webseite war noch kein Jahr online, trotzdem gab es bereits viele Stammgäste, die sich für Sportwagen interessierten. Damals kamen Zügeweise die neuen M3 zur Verschiffung in die USA an. Ich lieferte Anfang 2001 reichlich Fotos des nagelneuen Sportlers.

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Schon damals steuerte Frank den passenden Bericht des gleichen Fahrzeugs für die heimische Modellwelt bei. Sein BMW M3 kam sogar in der vorbildgerechten Farbe in den Modelltest smilie!

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Zack und schon ist es über 10 Jahre her, dass die Einsatzfotos aus Neuenwalde auf unserer Webseite online gingen. Es war 2014 eines der umfangreichsten Kran- und Schwerlast-Projekte in Deutschland.

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Bei einem Kolonnentransport durch Adams in Geel gab es strenge Zeitvorgaben, da eine Autobahn komplett gesperrt werden musste, damit der Schwertransport diese in der Nacht queren konnte. Hier gibt es die Fotos der Anreise zur Autobahn, die schon vor über 5 Jahren erfolgte.

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Der Scania kommt immer noch mit leistungsstarkem V8 daher. Kein Wunder, dass viele Schwerlastfahrer auf Scania schwören, wenn mittelschwere Lasten bewegt werden müssen. Rangieren und harter Baustelleneinsatz sind zwar nicht so das Haupteinsatzgebiet, aber trotzdem lohnt der Blick.

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19.03.2021

Schauen wir 20 Jahre zurück: Damals parkte ein nagelneuer Demac AC 300 in grau-weißer Lackierung im Bremerhavener Hafen und wartete auf das Schiff nach Mexico. Damals waren die Fotos kleiner und viel stärker komprimiert, den die Internetanbindungen wurden noch in KBit angegeben smilie.

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Wie die Zeit vergeht, denn fünf Jahre später kam dieser markante Volvo aus den Niederlanden an die Weser. Damals wurde noch viel mehr auf individuelle Lösungen gesetzt. Rückblickend betrachtet eine interessante Zeit.

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Der letzte schwere Rückblick kam vor zehn Jahren neu auf unsere Seiten. Volvo FH16 mit 660 im Doppel von Pans aus Polen - die Zugmaschinen strahlen um die Wette und sind sogar mit einigen Details bestückt.

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Für die Kranfans bekam ich einen neuen Demag AC 160-5 für Tiong Woon Crane + Transport vor die Kamera.

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Schon viele Jahre ist dieser Scania R730 in Deutschland und Europa unterwegs. Meist beladen mit den eigenen Maschinen von Hammel. In der kalten Jahreszeit stand das beladene Gespann endlich mal perfekt für Fotos von allen Seiten.

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Den Abschluss der Neuzugänge bildet dieser nagelneue Liebherr LTM 1120-4.1, der zukünftig in Hong Kong arbeiten wird. Über den Betreiber muss ich wohl keine weiteren Worte verlieren smilie

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12.03.2021

Vor 15 Jahren startete dieser Terex-Demag AC 700 von Gulf Heavy Haulage Lift (GHHL) die Reise nach Kuwait. Somit gibt es hier die letzten Fotos des Krans auf deutschem Boden.

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Dieser Liebherr LTM 1500-8.1 machte sich von Bremerhaven aus auf die Überfahrt per Schiff zum Pyeongtaek Seaport in Korea. Einen Betreiber konnte ich leider nicht ausmachen.

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Vor zehn Jahren waren Vierachser von Volvo in der leistungsstärksten Motorisierung mit 660 PS unterwegs. Auch wenn sich der Wert geändert hat, lohnt der Blick auf diese Anlieferung.

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Ganz frisch auf den Straßen unterwegs ist dieser Elektronenflitzer von Hyundai. Derzeit noch im finalen Teststadium, erwischte unser Erlkönigfotograf den Ioniq 5 an der Tanke smilie!

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Anhand von Farben und einiger Details erkennt der Enthusiast bei welchem Unternehmen dieser TGX zuvor gearbeitet hat. Inzwischen läuft der MAN TGX 41.560 8x4 XXL bei Staas. Hier wird nur mit Auflieger gefahren, was zu interessanten Ungewöhnlichkeiten führt.

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05.03.2021

Vor zehn Jahren wurden die Schwertransporte noch auf der A27 von der Polizei abgeholt. Dieser Volvo FH16 mit 660 PS von Wiesbauer startete nur wenig später mit Blaulicht im Gefolge in die letzten Kilometer bis zur Entladestation im Bremerhaven Hafen.

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Zeitgleich stellte ich diesen limitierten SLR von McLaren Owner Exclusive vor. Dies war die letzte Auflage dieses absolut genialen Supersportwagens, der mit dem brachialen Sound einfach immer leicht erkennbar war und immer noch ist smilie.

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Vor rund fünf Jahren wurde ich nach Dänemark eingeladen. Das Foto zeigt allerdings einen von zwei Ehrengästen, die eher unfreiwillig vor Ort waren. Der Zielort Sommersted dürfte vielen bekannt sein. Grund war das 50jährige Firmenjubiläum zusammen mit dem 70. Geburtstag des Firmengründers.

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Für alle Schwerlastfans gibt es in dieser Woche dieses Gespann aus dem Bautrans-Fuhrpark neu auf unseren Seiten. Ungewöhnlich war die lange Standzeit im Bremerhavener Hafen von mehreren Wochen. Also wirklich genug Zeit für Fotos smilie!

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Aus den Anfängen unserer Webseite stammen die Fotos dieses Muldenkippers. Damals riesig, inzwischen eher "Kinderklasse", beeindruckte mich dieser Euclid R 65 C vor 20 Jahren schon.

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26.02.2021

Vor zehn Jahren musste ein Windanlagen-Generator vom Testfeld quer durch Bremerhaven zum Hersteller zu transportieren, setzte Kronschnabel auf eine ganz besondere Lösung. Man nehme zwei Powerpacks, zwei Achterpacks Achsen und ein Tiefbett. Schon kann die große Ladung problemlos ohne Höhenprobleme durch die Stadt gefahren werden.

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Dieser Liebherr LTM 1130-5.1 verließ Deutschland zu Jahresbeginn per Schiff. Bevor der Check-In erledigt war, blieb genug Zeit für einige Fotos.

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Einen derartigen Schiffstransporter bekam ich bisher leider nur ein einziges Mal vor die Kamera. Der Auflieger benötigt zwei Fahrspuren! Man muss auch klar erkennen, dass das geladene US-Navy Boot weitaus größer als ein gewöhnliches Freizeitboot ist smilie.

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In der vergangenen Woche zeigte das Startbild der Woche einen nagelneuen Kran von Kwun Tung. Auch dieser Liebherr LTM 1230-5.1 in gleicher Farbgebung versteckte sich weiter hinten im Hafen, das ist aber schon etwas länger her smilie.

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Gelb rockt, trotzdem ist es eine ungewöhnliche Farbe für Feuerwehrautos smilie. Der Rosenbauer Panther 6x6 wurde per Schwerlaster in Bremerhaven angeliefert. Der Zielhafen ist Jeddah in Saudi-Arabien. Wo dieser dann eingesetzt wird, war leider nicht auszumachen.

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19.02.2021

Als unsere Webseite noch ein Geheimtipp für Fans interessanter Nutzfahrzeuge war, kam dieser Allradler in Bremerhaven an. Leider waren im Sommer 2000 die Datenleitungen dünn und oftmals kostete jedes übertragene Byte richtig Kohle. Somit waren die Bilder klein und kompakt. Trotzdem ist dieser Rosenbauer Panther 6x6 für Shanghai rückblickend echt interessant, denn hier wirkte vieles noch recht "Handwerker-Like".

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Zehn Jahre später parkte ein Vossmann-Gespann mit einem echten Schwerlastbrocken an der Autobahn vor Bremerhaven. Auch dieser Titan Z80 609 F 6x6 ist ein Allradler mit drei Achsen.

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Dieser knallig blaue Liebherr LTM 1060-3.1 stand vor der Verschiffung nach Australien für einige Fotos am Check-In im Hafen. Klar, dass ich da die Kamera zückte smilie!

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Irgendwie hatten bisher alle Schwerlaster Allradantrieb. Diese amerikanischen Wuchtbrummen verfügen sogar über vier Achspaare mit Vortrieb. Vielleicht kennst Du die vielen Fotos und Infos des Oshkosh M 1070 A1 8x8/4 der US Army noch nicht.

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Der aktuelle Neuzugang hatte eine interessante Farbkombination zu bieten: knallig rote Ladung, orangenen Auflieger und silberne Zugmaschine. Und um endlich mal klassisch daher zu kommen, hat dieser Vierachser keinen Allradantrieb smilie!

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12.02.2021

Dieser Liebherr LTM 1120NZ ging mit entsprechender Software über Bremerhaven auf die Reise nach Japan. Wer mehr wissen möchte, sollte dem Link folgen smilie.

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Schon vor 20 Jahren versuchte Liebherr mit angepasstem Radstand auf länderspezifische Gesetze und Achslasten zu reagieren. Dieser LTM 1080L ging 2001 in die USA. Leider blieb es bei einer überschaubaren Anzahl, sodass nur wenige Kranfans dieses Modell überhaupt kennengelernt haben.

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Auf dem Weg nach Hong Kong erwischte ich diesen Liebherr LTM 1300-6.2 von Set Win beim Check-In im Bremerhavener Hafen.

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Zehn Jahre ist es her, als dieser Ferrari 599 GTO auf der Internationalen Spielwarenmesse 2011 in Nürnberg zu den großen Messeexponaten gehörte. Irgendwie schade, dass diese Fachmesse fast systematisch kaputt gemacht wurde.

Zum Glück gilt das nicht für den 599 GTO.

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Auch wenn die neue Motorgeneration vorgestellt wurde, zählen die "aktuellen" Scania R- und S-Baureihen für mich zum angesagten Schwerlaster-Programm mit V8. Dieser kräftige 730-PS-Reisser musste nach dem Entladen erstmal in die verdiente Ruhezeit. Perfekt für Fotos oder?

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05.02.2021

In diesem Update zeigt das Bild der Woche Trucks der Spedition Vossmann, genau wie bei diesem Update von vor zehn Jahren. Ok, damals ging es eigentlich um die Ladung: Einem Titan Z80 609 F 6x6 (Modell 2010). Trotzdem lohnt der Klick smilie.

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Für Kranfans ist dieser ex-Holler-Kran neu in den Blog gekommen. Inzwischen ist dieser in Langen, etwas nörlich von Bremerhaven bei den Spezialisten von Toscani beheimatet. Wer mehr wissen möchte, sollte im Blog vorbeischauen.

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Vossmann - da war doch was smilie. Diesen schicken Actros SLT 4163 erwischte ich im Herbst 2017 auf einem Autobahn-Parkplatz. Genug Zeit für Fotos des Gespanns mit einem Motorblock als Ladung.

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Im Dezember 2020 ging dieser Liebherr LTM 1500-8.1 von Deutschland aus auf die Reise Richtung Asien. Viele denken, klar, der lief vorher bei H.N. Krane. Ja und nein - denn vor dem letzten Auftritt in Bremerhaven werkelte der Kran in Panama! Zukünftig wird der Achtachser bei Siang Yu Crane Engineering arbeiten.

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Vor zehn Jahren war alles besser! Vieles zumindest - aber wir wussten es noch nicht! Mittlerweile wissen wir, dass derart umfangreiche Umbauten nur noch sehr selten umgesetzt werden. Dieser MAN TGX 41.680 von Frank Norager steht inzwischen für kleines Geld bei einem Gebrauchtwagenhändler angeboten wird.

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Der aktuelle Neuzugang kommt schlicht und schick daher. Die Farbe kennzeichnet die Trucks von Colossus aus Berlin. Dieser vierachsige Volvo stand vor kurzem im Bremerhavener Hafen und wartete auf das Ende der vorgeschriebenen Ruhezeit.

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29.01.2021

Es gab mal eine Zeit, da konnte man vierachsige Schwerlaster mit Stern auf dem Kühlergrill im Einsatz von Bohnet entdecken.

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Dieser strahlend gelbe Tadano Faun ATF 130G-5 arbeitet inzwischen bei Enka Pazarlama Ihracat Ithalat A.S. in der Türkei.

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Für alle Fans individueller Personentransporter dürfte dieser weiße Sonnenschein interessant sein. Äääähm - ich meine nicht den Inhalt des weißen Shirts, sondern das andere weiße ... smilie

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Dieser markante Mercedes Actros SLT 4163 von Navigator ist nicht nur optisch besonders, sondern auch was die Bestückung hinter dem Fahrerhaus angeht. Es lohnt sich also, den Vierachser mal genauer in Augenschein zu nehmen.

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Für ale Kranfans habe ich zum Abschluss des Updates noch eine echte Besonderheit vergangener Tage als Empfehlung vorliegen: Dieser Demag AC 700 ging im Mai 2007 nach Japan. Wer zählen kann, erkennt die Besonderheit des Hubgeräts smilie.

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22.01.2021

Damals war alles besser - zumindest leichter zu erreichen, wenn es im Ausland war! In Schweden machte ich von dem frisch präsentiertem Jubiläumsmodell Scania R730 Swedish Griffin Aufnahmen, natürlich auch vom Innenraum. Inzwischen gibt es eine neue Generation - Zeit zurück zu schauen, oder?

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Auf der Essen Motorshow 2005 hatte noch niemand eine Ahnung, welche Fesseln uns zukünftig angelegt werden. Einen fetten V10 im Dreier unterzubringen war nicht nur technisch eine Meisterleistung. Inzwischen würden vermutlich viele PS-Fans für einen derartigen Antrieb richtig tief in die Geldbörse greifen smilie!

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Die Energieversorgung war schon lange ein wichtiges Arbeitsfeld für Schwertransport-Spezialisten. Trafo-Transporte gehörten schon immer zu den interessantesten Aufgaben. Auch schon Ende 2005...

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Im Winter 2016 wartete dieser MAN TGX 41.680 von Bautrans auf den Startschuss für die Fahrt gen Süden. Somit gab es genug Zeit für viele Fotos des starken Vierachsers samt Ladung vor der Abfahrt.

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Leider nicht mehr in Europa anzutreffen ist dieser tolle Vierachser. Die letzten Fotos vor der Seereise zum neuen Betreiber konnte ich in Bremerhaven machen. Einige Änderungen zur ursprünglichen Einsatzversion sind schon jetzt auszumachen.

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Diese Sonderfahrzeuge trifft man nur an, wenn man sich auf Reise begibt. Im Winter dürften die Flugzeug-Enteiser auf DAF-Basis häufiger zu sehen sein.

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In Asien ist alles anders! Gesetze, Vorschriften und Typisierungen smilie.

Auf dem Weg nach Japan stand dieser Liebherr LTM 1100 XIII für einige Fotos im Bremerhavener Hafen bereit. Wenn Du mehr wissen möchtest, dann lohnt die genauere Betrachtung!

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15.01.2021

Vor über zehn Jahren brachte dieses Max Bögl Gespann eine große Bohrmaschine auf Kettenfahrwerken nach Bremerhaven. Gerade weil inzwischen bei Max Bögl auf Zugmaschinen von Mercedes gesetzt wird, ist diese Fotoserie lohnenswert.

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Während die meisten Fans die ersten Gruppenspiele der Fußball-Weltmeisterschaft 2010 in deutschen Stadien oder Wohnzimmern erlebten, machte ich einen Abstecher zu Titan. Dieser weiße Actros 4160 8x6 mit VIAB stand kurz vor der Auslieferung und perfekt für einige Fotos bereit.

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Frisch aus Spanien kam dieser markante Liebherr LTM 11200-9.1 per Schiff in Bremerhaven an. Genau, nicht nach, sondern aus Spanien smilie!. Derzeit wird das Großgerät in Alt Bork von Liebherr einer Revision unterzogen, um bald wieder auf Einsatztouren zu gehen.

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Kommen wir zum aktuellen Neuzugang der Woche. Ende 2005 kam dieser fünfachsige Volvo nach Bremerhaven, um Ladung abzuholen. Inzwischen ist reichlich Zeit vergangen, aber der Schwerlaster ist trotzdem interessant.

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Inzwischen setzt van Wieren auf die Skandinavier mit dickem V8 unter dem Fahrerhaus, allerdings reichen jetzt auch vier Achsen. Vor der Abreise nach der Ladungsaufnahme stand dieser R730 für einige Fotos bereit.

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08.01.2021

Diese besondere C-Klasse wird in 10 Jahren Oldtimerstatus erlangen, aber darum geht es nicht smilie. Aus Dänemark kamen zwei nagelneue Exemplare mit 330 PS nach Bremerhaven. Vor 20 Jahren eine schier unglaubliche Leistung für die kleine Limousine!

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Fast gleichzeitig wurden in Kleve drei große Anlagenteile mit Hubgeräten von Vesta und AKV auf Schwerlastkombinationen gehoben. Auch die Verladung nach der Überfahrt gibt es zu sehen. Allerdings waren Updates und Fotos damals kleiner!

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Dieser weiß-blaue Liebherr LTM 1300-6.2 ist inzwischen in Australien angekommen. Einsatzbilder habe ich noch nicht gesehen, aber mit dieser auffälligen Lackierung dürften diese entsprechend auffallen.

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Gerade in diesen Zeiten stehe ich auf Rückblicke smilie!

Man erinnert sich an Personen, besondere Ereignisse, das Wetter und viele andere Details. Auch wenn man nicht dabei war, sollte der mehrteilige Bericht eines aufwändigen Baumann-Transports Spaß machen.

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Aus Italien kommen selten Gespanne bis an die Nordseeküste. Wer mehr über das Zugfahrzeug und den Rest wissen möchte, sollte sich den Bericht anschauen.

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01.01.2021

Das neue Jahr beginne ich mit einem ausführlichen schwarz-roten Rückblick. Dieser LTM 1500-8.1 ging 2019 von Bremerhaven aus auf die Seereise auf den fünften Kontinent.

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2018 war ein gutes Jahr für LG 1750. Im Mai ging dieser stabile Achtachser nach Australien.

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Nur einen Monat später startete ein weiterer Liebherr LG 1750 mit dem gleichen Reiseziel im Bremerhavener Hafen.

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Ebenfalls auf dem Weg nach Australien konnte ich diesen Grove GMK 5250XL-1 in winterlichem, schlichten Weiß vor die Kamera. Falls Du ein Nummern-Junkie bist, kannst Du im Bericht die Seriennummer zu erfahren.

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Dieser schneeweiße 220-Tonner aus Lauf kam auch nach Bremerhaven. Leider kommen derzeit keine guten Nachrichten aus den verschiedenen Zweigen der deutschen Tadano-Bereiche. Hoffentlich können wir uns lange an den Hubgeräten von Tadano Faun und Co. erfreuen!

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Anfang Dezember zeigte ich gleich vier neue Corvette C8, die sozusagen als Erstlinge den Weg nach Deutschland gefunden haben. In dieser Woche habe ich einige neue Farbvarianten hinzugefügt, die echt klasse aussehen.

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Dieser schicke Vierachser gehört zu einem Zwillingspaar, dessen Bruder schon seit einiger Zeit auf unserer Webseite zu sehen ist. Es gibt allerdings einige Unterschiede, die Du auf den Fotos bestimmt entdecken wirst.

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