Veröffentlicht am 27.10.2006
Im Herbst 2005 kam dieser aufwendig umgebaute fünfachsige Volvo FH16 nach Bremerhaven.
Die mittlere Achse ist liftbar, zu sehen auf den unteren Fotos dieser Seite.
Die Leistung von 550 PS wird nur an die hinteren beiden Achsen abgegeben.
Gelenkt sind nur die Achsen 1,2 und 3.
Eingesetzt wird der fünfachsige Volvo vorwiegend für Baumaschinen-Transporte.
Für die problemlose Betankung sind an beiden Seiten Einfüllstutzen vorhanden.
Damit der Fahrer auch leicht dort hinkommt, sind zwischen der zweiten und dritten Achse auf beiden Fahrzeugseiten zwei Stufen angebracht. Sogar Handläufe sind (in Tanknähe) montiert.
Sauber gelöst ist das Anschlußfeld für Durckluft und Elektrik,
welches als vollverkleidete Tafel hinter dem Tank steht.
Über dem Tank fanden drei Staufächer sowie zusätzliche Strahler Platz.
Im Februar 2022 entdeckte ich dieses neunachsige Gespann im Bremerhavener Hafen, zum Glück sogar mit Ladung.
Weiterlesen...Mitte Juni stand dieses Gespann im Bremerhavener Hafen zur Entladung bereit.
Weiterlesen...Ende März 2020 stand dieser blitzeblank polierte Volvo nach der Entladung im Bremerhavener Hafen für Fotos bereit.
Weiterlesen...Mit einem Turmdrehkran-Bauteil beladen parkte dieses Gespann Ende Juli 2020 im Bremerhavener Hafen.
Weiterlesen...Im Sommer 2017 stand dieser fast noch auslieferungsfrische Schwerlast-Volvo im Süden Bremerhavens nahe eines Windkraftanlagen-Herstellers und wartete auf den Beginn der Beladung.
Weiterlesen...Im Frühjhar 2010 kam dieser fast nagelneue Volvo FH16 nach Bremerhaven.
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