Veröffentlicht am 26.03.2021
In den Monaten rund um die kalte Jahreszeiten sind die schönsten Fotos meist erst Nachmittags möglich.
Da Deutschland allerdings eine absolute Exportnation ist, gehen die Waren meist von hier aus auf die Reise rund um den Globus.
Damit ist klar: Die Gespanne sind meist entladen, wenn diese bei Tageslicht im Bremerhavener Hafen für Fotos stehen.
Dieser Scania R730 wird offensichtlich von einem begeisterten Trucker gefahren.
Der Endtopf versteckt sich hinter der Plastikverkleidung, echte Handarbeit hingegen ist der gebördelte Deckel aus Riffelblech.
Die Reifen mit farblich abgesetzter Beschriftung auf allen Achsen: Das kostet ... Geld und Zeit .
Bei vielen Unternehmen sind die kleinen Kotflügelboxen beliebte Ablagemöglichkeiten für die vielen mitzuführenden Kleinteile.
Schon aus der Ferne ist der umfangreich bestückte Schwerlastturm zu erkennen.
Leiter, Rundumleuchten und anderes Zubehör muss schließlich irgendwie sicher untergebracht werden.
Dabei ist sogar auf dem Schwanenhals eine Kiste mit Ketten und Zurrmaterial untergebracht.
Schwere Baustelleneinsätze gehören mit der flachen Sattelplatte nicht zum Haupteinsatzbereich.
Über einen Mangel an feingliedrigem Kettenschmuck kann sich der Fahrer beklagen .
Der Einsatz mit Anhängen entfällt mangels passender Aufnahme und entsprechenden Anschlüssen am Heck.
Dieser V8 Scania mit halbhoher Kabine wurde im Laufe der Arbeitsjahre bei Bautrans mit neuen Details bestückt. Der Aufbau hinter dem Fahrerhaus weicht deutlich vom 730PS-Vierachser ab.
Weiterlesen...Der Aufstieg ist über eine ausziehbare Klappleiter an beiden Seiten möglich.
Die hohe Packungsdichte ist nicht zu übersehen.
Am Schwanenhals wurden auch noch zwei Reserveräder für den Auflieger untergebracht.
Der kleine Wasserhahn, der abseits schicker Herbergen das Bad ersetzt, findet sich fast immer irgendwo .
Die auffällige Seitenverkleidung gibt es bei einigen Schwerlast-Scania, hier beispielsweise an einem R730 von Peters.
Weiterlesen...Die AdBlue-Betankung erfolgt zwischen den Stufen auf der Fahrerseite.
Ich hätte euch zu gern verraten, wer hinter dem Lenkrad des V8 sitzt... .
Egal, schicke Zugmaschine und gerade für die Jahreszeit ausgesprochen sauber!
Da wünscht man allzeit zügige und knitterfreie Fahrt!
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