Jens Hadel             +49 171 6313756                      


Mercedes SK 4153 S 8x6/4 ex-Feldmann

Veröffentlicht am 22.01.2021, aktualisiert am 27.11.2021

Letztes Shooting in Europa

(c) www.hadel.net

Den Truck dürften die meisten Schwerlastfans von vielen Einsatzfotos kennen.

(c) www.hadel.net

Allerdings gibt es einige Veränderungen vom altbekannten Auftritt des kräftigen Vierachsers.

(c) www.hadel.net

Jetzt fehlt die Viererkombination Zusatzstrahler über der großen Sonnenblende.

(c) www.hadel.net

Diese Fotos entstanden im Juni 2010 in Bremerhaven.

(c) www.hadel.net

Das hohe Fahrerhaus verrät die angetriebene Vorderachse.

(c) www.hadel.net

Auch dieser nach Österreich ausgewanderte Schweizer verfügt über eine angetriebene Vorderachse.

Weiterlesen...
(c) www.hadel.net

Zwischen Vorder- und Vorlaufachse sichern Prophp aus Riffelblech vor ungewollten Problemen .

(c) www.hadel.net

Leider kann man sich die Umgebung bei stehenden Motiven nicht immer aussuchen smilie.

(c) www.hadel.net

Die Fachleute werden mit Sicherheit erkannt haben, dass dieser Schwerlaster nicht in Deutschland gefertigt wurde.

(c) www.hadel.net

Scheinbar gibt es in der Box für den Feuerlöscher keinen Inhalt mehr.

(c) www.hadel.net

Auch wurden einige Zusatzstrahler vor der Reise nach Bremerhaven demontiert.

(c) www.hadel.net

Die Vorlaufachse ist die einzige ohne Antrieb.

(c) www.hadel.net

Auf den ersten Blick ist erkennbar, dass jetzt sogar die Anhängerkupplung am Rahmen fehlt.

(c) www.hadel.net

Auch die freie Fläche über dem Kraftstofftank wurde ursprünglich von einem Staufach befüllt.

(c) www.hadel.net

Die beiden hinteren Antriebsachsen sind blattgefedert.

(c) www.hadel.net

Ja, es gibt Rost, ...

(c) www.hadel.net

... aber leider wird im Laufe der Jahre kein Arbeitsgerät jünger smilie.

(c) www.hadel.net

Die schmalen Bügel aus Riffelblech können als Stufen genutzt werden.

(c) www.hadel.net

Aus diesem Blickwinkel ist der 600 Liter Dieseltank kaum zu erkennen.

(c) www.hadel.net

Derart aufwendige Verkleidungen für die hinteren Räder sind nicht unbedingt die übliche Lösung. Meist wurden nur einfache Kunststoffabdeckungen verwendet. Dieser schwerlastige Mercedes SK von Knaack aus Hamburg gehörte zu den ersten Updates auf unserer Webseite.

Weiterlesen...
(c) www.hadel.net

Trotz der vielen arbeitsreichen Jahre sieht dieser 4153, der laut Datenblatt eigentlich ein 3553 war, recht gut aus.

(c) www.hadel.net

Ach ja, die allererste Reise machte der Truck im Container von Wörth als Bausatz in die Schweiz.

(c) www.hadel.net

Bei den Spezialisten von NAW wurde unter Berücksichtigung der individuellen Wünsche dieser Schwerlaster gebaut.

(c) www.hadel.net

Der Blick auf Rahmen und Eingeweide lässt erahnen, welche Qualitätsstandard früher galten.

(c) www.hadel.net

Die Auslieferung an die Spedition Feldmann in der Schweiz erfolgte im Februar 2000.

(c) www.hadel.net

Nach der Zeit in Europa wurde der Mercedes beim saudi-arabischen Unternehmen Al Baraka Co. eingesetzt.

(c) www.hadel.net

Leider hat es inzwischen viele bekannte und teilweise einmalige Schwerlastzugmaschinen ins Ausland verschlagen. So hat auch dieser sehr spezielle Fünfachser jetzt eine andere Lackierung erhalten. Hier stand der Mercedes unmittelbar nach der Revision noch beim ursprünglichen Betreiber für Fotos bereit.

Weiterlesen...
(c) www.hadel.net

An der Front gab es keine dauerhafte Kupplung, soweit mir bekannt.

(c) www.hadel.net

Ob die ausziehbaren Begrenzungsleuchten der schweizer Gesetzgebung geschuldet sind?

(c) www.hadel.net

Falls jemand Zweifel haben sollte, dürfte der geschärfte Blick auf das Typenschild letzte Zweifel beseitigen

(c) www.hadel.net

Im April 2002 startete ein Transrapid-Kopf vom Test- und Entwicklungszentrum in Lathen seine Reise von einem vierachsigen Mercedes SK 3550 nach München. Als Werbeträger war die Präsentation am Münchener Flughafen geplant. Leider kam es nach einiger Zeit alles anders und die innovative Technik wurde von chinesischen Unternehmen adaptiert und in Deutschland leider zu Grabe getragen.

Weiterlesen...

Andere Trucks von Mercedes:

www.hadel.net
Mercedes Actros 4148 mit Putzmeister M 70-5 Betonpumpe

Im Dezember 2011 stand dieses höchst interessante Gespann im Bremerhavener Hafen. Der vierachsige Actros 4148 ist an der Front mit stabilen Abschleppösen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4160 (MP3) von Jerichtrans

Diese schneeweiße Zugmaschine wartete eines Morgens im Bremerhavener Hafen. Der Auflieger kommt aus den Hallen des Herstellers Scheuerle in Pfedelbach....

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros Titan 4160 auf der IAA 2002

Die Actros Titan ist zur IAA 2002 mit einem stärkeren Motor und gefälligerer Optik durch Seitenblenden am Schwerlastturm als Gegenstück zum MAN TGA...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Neuheiten und Premieren auf der IAA 2004

Wieder mit großer Bühne präsentierte Mercedes wie auch schon 2002 die neuen Modelle in leuchtendem Rot. Natürlich haben sich auch reichlich Medienvertreter,...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Actros SLT 4163 von Paule (HP 210)

Besuch aus Stuttgart Im Herbst 2017 gab es im Bremerhavener Hafen seltenen Besuch aus dem Schwabenländle. Der neue Actros SLT 4163 von Hermann Paule stand...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Mercedes Arocs SLT 4163 8x4/4 von Mammoet (85-BGH-4)

Im Einsatz Am 23. Februar 2020 fand im Emsland ein doppelter Schwertransport von Flechum nach Dörpen statt. Zumindest war es so geplant, leider kam es...

Weiterlesen...