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Scania 730S von Felbermayr (WE 337 GY)

Veröffentlicht am 24.12.2021

Zollangelegenheiten 1

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Bereits am 4. Advent wartete dieses Gespann im Bremerhavener Hafen auf den Startschuss um 22 Uhr.

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Aufmerksame Schwerlastfans haben mit Sicherheit längst bemerkt, dass der Scania 730 zur aktuellsten Baureihe gehört.

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Wenn man sich an die regnerischen Tage zuvor erinnert, erfreut es, wie sauber der Truck hier steht.

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Die Fahrzeuglänge beträgt 7505 mm.

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Zurück zu den Zollangelegenheiten.

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Die geladene Holzkiste sollte ungeöffnet den Hafen verlassen.

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Dafür fehlte allerdings eine umlaufende Stahlbanderole, die verblombt werden kann, um sicher zu gehen, dass der Inhalt bei der späteren Zoll-Öffnung garantiert unverändert ist.

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Hinter dem Fahrerhaus entdeckt man Leiter, Antirutschmatten und weiteres Reisezubehör.

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Sogar zwei Staukisten werden im Turm untergebracht.

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Auf dem Schwanenhals des Faymonville STBZ-6VA hat der Fahrer sein Rad für die Wartezeiten untergebracht.

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Der AdBlue-Tank sitzt in der Mitte des zweigeteilten Dieseltanks.

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Für Kleinigkeiten gibt es vier abschließbare Wannen zwischen den hinteren Kotflügeln.

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Der Einsatz mit Anhänger sind für den Scania 730S nicht vorgesehen.

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Insgesamt waren es zwei identische Transporte, die sich nun einen Tag später auf die Reise machten.

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Zwischen dem Steg und den Kotflügeln wurde das Zwischenstück mit Riffelblech verkleidet.

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Mit dem 770 PS starken Scania 770S hat Felbermayr im Juni 2021 eine Weltpremiere in den Fuhrpark übernommen.

Mit der Auslieferung des vierachsigen Scania 770S ist nicht nur der stärkste Serien-Lkw, sondern auch die weltweit erste Schwerlast-Sattelzugmaschine des neuen Modells im Einsatz.

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Ausnahmsweise ging es am Abend erst nach 23 Uhr auf die Piste.

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Das Eigengewicht der Zugmaschine ist mit 13.145 kg angegeben, die erlaubte Sattellast liegt bei 18.808 kg.

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In dieser Konfiguration dürfte der Auflieger (inkl. Sattellast) bis auf ein Gesamtgewicht von 94.700 kg kommen.

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Hier nochmals der direkte Vergleich zum Scania R730, der bereits im Februar 2021 in Bremerhaven nach dem Entladen auf das Erreichen der Startzeit wartete.

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Video vom Konvoi beim Verlassen des Bremerhavener Hafens:


Weitere interessante Trucks von Scania:

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Scania 730S 5achsig von Karner (L 540 AJ)

Und es war Sommer...smilie Eine laue Nacht im Juli 2021 als dieses Gespann durch den Bremerhavener Hafen rollte.

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Im Juni 2009 wartete dieses Gespann in Bremerhaven auf neue Ladung.

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Scania R580 4achsig von Wimmer (DAH W 125 / 7862)

Mitte September 2020 wartete dieses rote Gespann mit Ladung auf den Startschuss für die Reise zum Ladungsempfänger.

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Diese schöne Scania-Zugmaschine von Torben Rafn aus Dänemark kam in einer frostigen Nacht kurz vor Weihnachten 2003 nach Bremerhaven.

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Während der IAA Transportation 2022 konnte auf dem Stand von Empl dieser mächtige Scania bewundert werden.

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Scania R730 4achsig von Felbermayr (WE 345 GO)

Im Februar 2021 parkte dieses blaue Gespann an einer Tankstelle im Bremerhavener Hafen.

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