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Scania 730S 5achsig von Karner (L 540 AJ)

Veröffentlicht am 26.11.2021

Mitten in der Nacht

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Und es war Sommer...smilie Eine laue Nacht im Juli 2021 als dieses Gespann durch den Bremerhavener Hafen rollte.

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Wie man an der Bewegungsunschärfe gut erkennen kann, war der Scania schneller unterwegs als ich erwartet habe.

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Sind halt Anfängerfehler, aber ich versuche besser zu werden, versprochen smilie!

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Beim Blick hinter das Fahrerhaus fällt die mächtige Galerie Druckkessel auf.

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Ob es wirklich eine gute Idee war, den Dieseltank nicht ganz unten im Turm zu montieren, wird sich zeigen.

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Zu Zeiten als noch viele individuell aufgebaute Schwerlaster unterwegs waren, führten höher montierte Tanks im Laufe der Einsatzjahre zu Rissen in Rahmen oder Trägerstrukturen. Aus diesem Grund entschieden sich die großen Hersteller den schweren Kraftstoffvorrat möglichst weit unten zu lagern.

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Der Fünfachser war noch gefühlt nagelneu, als der Zieleinlauf bei AHB erfolgte.

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Dieser vierachsige Scania S730 aus dem Fuhrpark von Karner kam noch in einem gänzlich anderen Look nach Bremerhaven. Trotzdem erkennt man die österreichischen Schwerlast-Spezialisten schon aus der Ferne.

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Egal wie schnell ich war, gerade aus diesem Winkel erwischte ich nie alle Warnleuchten im eingeschalteten Zustand.

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Die stark abknickende Einfahrt forderte jetzt aber Fahrer und Beifahrer.

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Am Fahrbahnrand schaute alles noch eben aus.

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Nur einen Meter später konnte man gut erkennen, wie sich der Schwanenhals richtig nach unten neigte.

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Durch die zu querenden Schienen verfügt die Zufahrt über eine ordentliche Senke.

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Auch wenn es dunkel war, konnte man gut erkennen, dass der Scania noch nagelneu war.

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Angeliefert wurde eine Gleisvormessmaschine von Plasser & Theurer.

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Empfänger des EM-SAT 100 war KTM in Malaysia, die Nah- und Fernverkehr auf der Schiene, sowohl für Personen als auch Güter anbieten.

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Keretapi Tanah Melayu Berhad ist die größte Eisenbahngesellschaft Malaysias. Ihr Netz umfasst die meterspurigen Strecken der malaiischen Halbinsel. Das Bahnsystem wurde 1885 von der Kolonialmacht Großbritannien aufgebaut und von Malaysia nach dessen Unabhängigkeit übernommen.


Weitere interessante Trucks von Scania:

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Scania R500 8x2/6 Holtrop v.d. Vlist (88-BNJ-8)

Im April 2021 parkte dieser vierachsige Scania samt Auflieger am Check-In im Bremerhavener Hafen.

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Scania 770S von Felbermayr (WE 638 GZ)

Mit dem 770 PS starken Scania 770S hat die Felbermayr Transport- und Hebetechnik GmbH & Co KG im Juni 2021 eine Weltpremiere in den Fuhrpark übernommen. Für die schwierigsten Aufgaben des Transportgewerbes setzt der weltweit renommierte Spezialist für Schwer- und Sondertransporte auf die legendäre Kraft des Scania V8-Motors. Mit der Auslieferung des vierachsigen Scania 770S ist nicht nur der stärkste Serien-Lkw, sondern auch die weltweit erste Schwerlast-Sattelzugmaschine des neuen Modells im Einsatz. Für das österreichische Schwertransportunternehmen Felbermayr mit Sitz in Wels ist der „King of the Road“ ein Aushängeschild für Innovationsfreude und Zukunftsorientierung.

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Scania R580 4achsig mit von Wimmer (7821)

In der Mitte des Jahres 2017 stand dieses Gespann nach dem Entladen im Bremerhavener Hafen etwas abseits und wartete auf das Ende der vorgeschriebenen Ruhezeit.

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Scania R-Serie Vorführ-Fahrzeug

Der Typenschlüssel setzt sich jetzt aus R und der Leistung in PS zusammen.

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Scania R500 5achsig v.d.Vlist (81-BPK-2)

Anfang November 2021: Ein trockener Nachmittag im Bremerhavener Hafen, perfekt für interessante Fotos.

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Scania S580 von André Voß (AV 800)

Leider kam ich etwas zu spät im Hafen an, um von diesem schicken Vierachser ein fettes Fotopaket zu erstellen. Wer die Wartezeiten aus der ersten Jahreshälfte 2021 im Bremerhavener Hafen kennt oder sogar ertragen musste, kann jeden Fahrer verstehen, der mit dem Erhalt der magischen Karte schnellstmöglich zur Entladung hinter die beiden Schranken am Einlass möchte. So erging es mir leider eben auch hier. Der Fahrer kam nach dem ersten Foto, ließ mich gewähren, musste sich aber auch sputen. Somit war nur Zeit für einige wenige Fotos des Scania R580 von André Voß.

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