Eine angetriebene Achse

Im April 2021 parkte dieser vierachsige Scania samt Auflieger am Check-In im Bremerhavener Hafen.

Von vorn wirkt der Schwerlaster eher schlicht und nur die Rundumleuchten auf dem Dach machen einen Unterschied.

Unter dem Fahrer werkelt ein V8 mit 500 PS.

Einfachstes Unterscheidungsmerkmal ist die Flottennummer am Fahrerhaus.

Links befinden sich Batteriefach, Ausziehleiter, Druckkessel und andere Ausrüstung.

Die beiden gelenkten Achsen vor und hinter der Antriebsachse haben scheinbar gerade neue Gummis bekommen.

Weitere Druckkessel befinden sich mittig hinter dem Fahrerhaus.

Die hydraulische Versorgung des Aufliegers erfolgt durch die Zugmaschine.

Mit einem solchen Leichtgewicht werden keine Anhängertransporte samt Ballastpritsche gefahren.

Der schmale Dieseltank steht zwischen den beiden Schränken.

Auf der rechten Seite wurde die Bereifung auf der Antriebsachse erneuert.

AdBlue-Tank und der kompakte Endtopf sind auf der Beifahrerseite untergebracht.

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