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Mercedes Actros SLT 4163 von Navigator (GO NT 2)

Veröffentlicht am 29.01.2021

Optisch wie neu

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Dieser strahlende Mercedes Actros SLT 4163 fällt schon aus der Ferne auf.

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Leider (zumindest für die Fotos) war die Ladung schon vom Auflieger verschwunden.

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In einem Detail unterscheiden sich diese Fotos von vielen anderen dieser vierachsigen Zugmaschine, die im Web zu finden sind.

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Obwohl der Truck auch in Windparks und anderen Baustellen unterwegs ist, wirkt der Actros fast wie frisch vom Händler geholt.

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Ach ja, die Registerkupplung kam scheinbar erst später an die Front und scheinbar auch noch nie benutzt.

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Die farbliche Gestaltung mit dem orange abgesetzten unteren Fahrzeugviertel setzt sich auch am Auflieger fort.

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Doch es gibt noch mehr für die Fans geschmackvoller Gestaltung.

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Der große Kompass reicht vom Fahrerhaus bis auf die Seitenverkleidung.

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Für mich aber viel schicker und auffälliger, sind die lackierten Radkästen auf den hinteren drei Achsen.

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Natürlich kann man die Idee auch bei einfarbigen Zugmaschinen anwenden. Das sieht einfach wesentlich wertiger aus und lässt jeden Truck zu einem besonderen Firmenrepräsentanten werden.

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Die passend lackierten Felgen runden das Gesamtbild perfekt ab.

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Der Blick auf die rechte Seitenverkleidung zeigt, dass hier auch der schwere Rangierbetrieb locker möglich ist.

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Aufmerksame Betrachtern dürften eine ungewöhnliche Besonderheit ins Auge gefallen sein.

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Gemeint ist dabei nicht die Fünfer-Sammlung Zusatzstrahler an der Oberkante des Schwerlastturms.

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Ein stabiles Bierfass wird gern für den Wasservorrat mitgeführt.

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Auch wenn ich nerve, mich begeistert es: Im Januar bei häufigem Mistwetter wirkt der Vierachser wie frisch gewaschen.

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Damit auf schlechtem Weg nichts verkantet, nimmt eine kardanisch gelagerte Sattelplatte.

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Auch der Goldhofer-Auflieger steht sauber und glänzend da.

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Benutzt ja, abgenutzt oder angekratzt: Garantiert nicht!

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Das nichts im üblichen glänzenden Riffelblech-Look gestaltet ist, gefällt mir sehr gut.

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Noch etwas mehr Schmuck und technische Lösungen trägt dieser Mercedes Actros SLT 4163 von André Voß (AV 135). Und natürlich lackierte Radabdeckungen smilie!

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Am Heck gibt es keine vollwertige Kupplung, irgendwie verwunderlich bei der neuen Registerkupplung an der Front.

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Diese Aufnahme zeigt, wie sauber und gepflegt der Schwerlaster unterwegs ist.

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In der Schrankwand hinter dem Fahrerhaus gibt es eine Besonderheit.

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Anstelle des üblichen aufrecht stehenden angeschrägten Hydrauliköltanks gibt es hier nur zwei fette Schläuche.

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Stattdessen sitzt hier der Tank dort, wo üblicherweise ein Staufach untergebracht wird.

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Der Aufstieg zu den Anschlüssen erfolgt nur über die Fahrerseite.

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Der schicke Mercedes Actros SLT 4163 von van Grinsven, der ähnlich aufwendig lackiert ist, lohnt auch einen Blick.

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Das Fahrergespann machte derweil Pause und wartete auf den Startschuss am Abend.

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Die klaren Rundumleuchten sitzen auf dem Dachbügel zusammen mit vier Zusatzstrahlern.

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Hier nochmal der Blick auf die gesamte Kombination mit dem Goldhofer-Auflieger.

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Die Front sorgt mit den Blitzern für ausreichende Aufmerksamkeit, sofern sich der Gegenverkehr nicht im Tiefschlaf befindet.

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Diesen Actros SLT 4160 von Silvasti aus Finnland habe ich auch nur ein einziges Mal vor die Kamera bekommen.

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Weitere Schwerlast-Zugmaschinen:

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MAN TGX 41.560 8x4 von Kahl (ZV 108)

Wenn nach durchgefahrener Nacht das Zeil endlich erreicht ist, gibt es für die Fahrer von Schwertransporten meist noch eine finale Aufgabe: Abladen und dann folgt meist die Ruhezeit und das Warten auf den Start zur Weiterfahrt.

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MAN TGX 41.680 8x4 XXL von Noventa (DR 969 NB)

Im Sommer 2020 lieferte dieses 12-achsige Gespann aus Italien eine Presse in den Bremerhavener Hafen.

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Mercedes Actros SLT 4163 von Graß (MI U 630)

In der ersten Julihälfte 2019 kam dieses beladene Gespann nach Bremerhaven.

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MAN TGX 41.640 8x6/4 von Baumann (SU-PT 121)

Am 18. Juli 2019 fand bei den Schwerlastspezialisten von Baumann eine ganz besondere Veranstaltung statt.

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MAN TGX 41.680 MAN DemoTruck 103 (94X-Reihe)

Natürlich gibt es vom neuen Top-Schwerlast-Truck von MAN mehrere Vorführgeräte.

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MAN TGX 41.580 von Ulferts Neermoor (HU 775)

Bei gutem Wetter düse ich morgens mit dem Rad durch den Hafen, um dort möglichst viele neue interessante Fotos für den Blog zu schiessen und danach geht es weiter zur Arbeit.

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