Sommertrip

Im Juni 2021 lieferte Navigator mit diesem Gespann einen Reachstacker im Bremerhavener Hafen ab.

Auch wenn sämtliche Typenhinweise fehlen, dürfte der vierachsige MAN TGX mit der 540 PS Motorisierung ausgestattet sein.

Hier reicht die Seitenverkleidung nicht ganz so hoch und besteht nur aus gerader, glatter Wand.

Dafür gibt es etliche andere schicke Details, die schon aus der Ferne wirken.

In Wagenfarbe lackierte Kunststoffverkleidungen über den hinteren Achsen werten jeden Truck auf.

Ãœber das sauber eingefasste Staufach muss man keine Worte verlieren, oder?

Der Tank ist gut versteckt.

Der oder die Tankstutzen dürfte(n) sich hinter einer oder den beiden äußeren "Schranktüren" befinden.

Der Aufstieg erfolgt über die serienmäßige Ausklappleiter.

Anhängerkupplung gibt es ebenso wenig, wie Einsätze mit Ballastpritsche und Anhänger.

Hier der Blick auf die gesamte Kombination mit dem Begleitfahrzeug.

Der Reachstacker von Kalmar wurde natürlich ohne Ausleger und Greifer transportiert.

Obwohl der Truck mit Sicherheit schon viele Kilometer gemacht hat, ist die Optik absolut einwandfrei.

Eine fette Lichtleiste ziert die obere Kante des Schranks hinter dem Fahrerhaus.

Sogar die Felgen mussten einen Termin beim Lackierer wahrnehmen.

Stammbesucher haben sicherlich bemerkt, dass diese Fotos nicht auf dem gewohnten Check-In-Parkplatz geschossen wurden.

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