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Scania R730 4achsig von Hammel (WAK O 341)

Veröffentlicht am 19.03.2021

Werksauslieferung

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Einige Trucks sind seltene, aber trotzdem regelmäßige Gäste in Bremerhaven.

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Die Nachtaufnahme entstand bereits im Dezember 2017 in Bremerhavener Hafen, da stand der Vierachser allerdings recht zugeparkt mit Ladung beim Check-In.

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Wenn sich Hersteller von Spezialmaschinen einen eigenen Truck oder gar Fuhrpark gönnen, werden die Geräte von fachkundigem Personal ausgeliefert. Mit Glück gibt es sogar eine erste kleine Einweisung direkt dazu.

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Diesem Scania R730 sieht man die Einsatzjahre durchaus etwas an.

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Das liegt aber nicht an mangelnder Pflege, sondern am roten Unilack, der sehr auf UV-Strahlung reagiert.

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Auffällig ist der besondere Radstand der Zugmaschine.

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Dieser Scania von Wiesbauer, der im Herbst 2014 für Fotos bereit stand, hat eine identische Achskonfiguration. Auch in anderen Details sind Gemeinsamkeiten auszumachen. Die Anordnung der Druckkessel und andere Kleinigkeiten unterscheidet die beiden Schwerlaster.

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Die verchromten Seitenverkleidungen findet man auch bei Felbermayr-Zugmaschinen häufiger.

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Ganz nach oben kommt, was wenig Gewicht hat.

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Schon vor Längerem hat der Vierachser Unterstützung erhalten, denn ein neuer Dreiachs-R730 ist ebenfalls für Hammel unterwegs.

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Die Zerkleinerer, Vorbrecher und Sortierer werden bevorzugt im Recycling eingesetzt.

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Der Aufstieg zu den Versorgungsleitungen ist von beiden Seiten möglich.

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Für das Zubehör gibt es Möglichkeiten auf dem Schwanenhals des Aufliegers und eine kleine Kiste im Turm.

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Anstelle klassischer Rundumleuchten sitzt ein Leuchtbalken auf dem Dach.

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Der AdBlue-Tank ist eher klein gehalten.

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Hier ist nochmals gut die ungewöhnliche Achsverteilung zu erkennen.

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Insgesamt geht es hinter der Kabine eher luftig zu.

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Die Dieselvorräte können von beiden Seiten aufgefüllt werden.

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Wenn gewünscht, werden auch Leihgeräte ausgeliefert und nach dem Einsatz wieder abgeholt.

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Somit dürfte es auch weiterhin genug zu tun geben, denn Recycling bleibt ein Thema.


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