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MAN TGX 41.560 8x4 XXL von Staas (ST 381)

Veröffentlicht am 12.03.2021

Mit neuer Beschriftung?

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Dieses Gespann erinnert durch die markante Farbgebung auf den ersten Blick an ein Bremer Schwerlastunternehmen, welches es leider in der ursprünglichen Form nicht mehr gibt.

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Auch die sehr eigene Anordnung der zwei Zusatzstrahler über der Sonnenblende bestätigt den ersten Eindruck. Andere Firmen setzen hier oftmals auf das volle Programm mit vier Scheinwerfern on Top.

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Der Fuhrpark von Staas ist recht vielseitig bestückt.

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Regelmäßig steuern auch Staas-Zugmaschinen anderer Hersteller Bremerhaven an.

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Meist werden große Baumaschinen angeliefert, da reichen oftmals zulässige Gesamtzuggewichte bis 160 oder 180 Tonnen.

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Dieser MAN könnte vermutlich auch mehr bewegen.

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Mit großer Zusatzkühlung und kardanischem Sattelteller war auch häufigerer Einsatz im unwegsamen Gelände eingeplant.

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Zwei Staufächer füllen die vorhanden Freiflächen im Schwerlastturm perfekt aus.

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Wer genau hinschaut, entdeckt eine Unlogik in der technischen Ausstattung des Vierachsers.

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Trotz kompletter Anschlussbestückung für einen Anhänger und den Aufnahmen für eine Balastpritsche fehlt die Kupplung.

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Die Anhängerkupplung wurde scheinbar entfernt, da diese nicht mehr benötigt wird.

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Die Betankung erfolgt auf der linken Seite über den kleinen Dieseltank im mittleren Stockwerk smilie.

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Der aktuelle Fahrer dürfte sich an einer guten Ausstattung erfreuen, denn der ursprüngliche Betreiber war den eigenen Fahrern wohlgesonnen und sorgte für ein entsprechendes Arbeitsumfeld.

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Die ersten Achsen des Aufliegers verraten, dass zuvor eine Baustelle mit Schotterzufahrt angesteuert wurde.

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Unmittelbar nach den ersten Fotos konnte der Fahrer schon zur Beladung in den Bremerhavener Hafen rollen.

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Mit Ladung habe ich das Gespann leider nicht mehr erwischt.

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Im Jahre 2003 kamen die ersten MAN TGA 41.660 bei W & F Franke in Bremen an und standen prompt für erste Fotos zur Verfügung. Irgendwie ein trauriger Rückblick...

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Weitere vierachsige MAN TGX-Schwerlastzugmaschinen:

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MAN TGX 41.680 von Bohnet

Anfang April 2014 wartete dieses Gespann im Bremerhavener Fischereihafen auf Ladung.

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MAN TGX 41.680 fünfachsig von Kahl

Mitte August 2010 machte ein Truck der Schwerlastspedition Kahl Station in Bremerhaven.

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MAN TGX 41.640 8x4 XXL von Bohnet (BC-PB 65 / 2020)

Im Februar 2020 kam dieses Gespann samt nagelneuer Zugmaschine und Ladung in der Nacht im Bremerhavener Hafen an.

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MAN TGX 41.680 von Neeb

An einem Samstag Morgen strandete dieses Gespann im Windpark nahe des Cuxports.

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MAN TGX 41.680 von Rádl (CZ)

Im September 2009 wartete dieses Gespann an der A27 auf die Freigabe durch die Polizei für die begleitete Einfahrt in den Bremerhavener Hafen.

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MAN TGX 41.640 von Trost (LF 216 BU)

Im August 2019 parkte dieses beladene Gespann aus Österreich eines Morgens im Bremerhavener Hafen.

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