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MAN TGX 41.680 8x4 XXL von Noventa (DR 969 NB)

Veröffentlicht am 08.01.2021

Besuch aus Italien

(c) www.hadel.net

Im Sommer 2020 lieferte dieses 12-achsige Gespann aus Italien eine Presse in den Bremerhavener Hafen.

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Die Front verrät die ehemalige Topmotorisierung mit dem großen V8 unter dem Fahrerhaus.

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Mit der Registerkupplung an der Front sind auch Einsätze als Schubfahrzeug kein Problem.

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Zeitgleich trafen weitere Pressentransporte aus Italien in Bremerhaven an und wer auf die Beschriftung des Aufliegers geachtet hat, weiß dass alle zusammen gehören.

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An diesem starken V8-Schwerlaster sind nur wenige Änderungen der Spedition zu finden.

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Wenn man auf die Position des Satteltellers schaut, könnte man sich etwas wundern.

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Egal, betrachten wir uns den MAN TGX 41.680 einfach mal etwas genauer.

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Die rostigen Stellen zeigen, dass der Vierachser schon einige Zeit unterwegs ist und sein Geld erarbeitet hat.

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Die Idee mit vier Zusatzstrahlern oberhalb des Schwerlastturms beim MAN TGX wurde 2020 wieder aufgegriffen und in ein auffälliges Design verpackt.

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Für das wertloseste Material gibt es die offene flache Kiste, der wichtige Rest kommt in die verschließbaren Boxen smilie.

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Mittels Spanngurt werden die Anti-Rutschmatten fixiert.

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Wie man sieht, ist auch der Einsatz im schweren Gelände durchaus eingeplant.

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Ohne genauer hinzuschauen, ahnen echte Fans bereits, was sich noch im halbdunkel versteckt.

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Wenn es vorne eine Anhängerkupplung gibt, sollte am Heck ebenfalls eine gleichwertige Aufnahme befinden.

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Weitere Besonderheiten halten sich in Grenzen smilie.

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Feuerlöscher, ausziehbare Strahler und eine kleine Kiste neben dem großen Zusatkühler - das war es!

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Die Vorlaufachse ist luftgefedert und wer genau hinschaut, hat die Lagerstätte für die "Lübecker Hütchen" gefunden.

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MIt diesem MAN TGX 41.540 von Cram wurde das dritte Element im Sommer 2020 aus Italien angeliefert.

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Weitere MAN TGX-Schwerlastzugmaschinen mit V8-Motor:

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MAN TGX 41.680 von Kahl

Im August 2011 machte dieser TGA 41.660 von Kahl in Bremerhaven Station.

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MAN TGX 41.680 von Wagenborg

Manchmal ist alles anders, so wie in diesem Fall.

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MAN TGX 41.680 von Schmidbauer

Ende Februar 2013 wartete dieses Gespann auf Einlass in den Bremerhavener Hafen.

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MAN TGX 41.680 Obermair (95X-Reihe)

Im Oktober 2008 war Bremerhaven das Ziel dieses Gespanns.

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MAN TGX 41.680 von Bahwan Wagenborg (Oman)

Mitte Februar 2012 wurde dieses Gespann im Zollbereich abgefertigt.

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MAN TGX 41.680 von Neeb

An einem Samstag Morgen strandete dieses Gespann im Windpark nahe des Cuxports.

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