Veröffentlicht am 12.08.2011
Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Schuco |
Artikel-Nr.: | 452584200 |
Herstell.-Jahr: | 2011 |
Bemerkung: | Überraschende Formneu- |
heit des Jahres 2011 in | |
PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 4,8 Ltr., V8 Zylinder |
Leistung: | 550 PS / 405 KW |
Drehmoment: | 750 Nm |
0 - 100 km/h: | 3,8 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 306 km/h |
Grundpreis: | 167.291,00 Euro |
Seit Jahren gab es Gerüchte um einen viersitzigen, sportlichen Porsche und es gab auch schon Studien auf Basis des 911. Nach der CLS-Klasse und dem Passat CC ließ die Zuffenhausener Limousine nicht mehr lange auf sich warten.
Der Panamera ist nicht wirklich ein gestreckter 911, aber die Anleihen bei dem Markenklassiker sind unübersehbar.
Die Scheinwerfer verfügen über einen kleinen Schwung an der Glasunterkante. Dieses Detail wurde von Schuco berücksichtigt, obwohl es in dieser Größe fast nicht mehr sichtbar ist.
Die Luftauslässe hinter der Vorderachse erinnern an den Supersportler Carrera GT.
Die Felgen sind fein gestaltet, zwischen den Speichen aber leider nicht durchbrochen.
Am Heck, unterhalb der Scheibe befindet sich der zweigeteilte Heckspoiler, der bei entsprechender Geschwindigkeit herausfährt und dann noch in der Breite deutlich zulegt, um wirksamer im Wind zu stehen. Schuco trägt diesem Teil durch feine Gravuren Rechnung.
Die Rückleuchten sind zweifarbig aufgedruckt, der Porsche-Schriftzug ist ebenfalls vorhanden, jedoch etwas wuchtig ausgefallen.
Einige Jahre hielt ich den H0-Maßstab für eine vom aussterben bedrohte Baugröße. Nun schöpfe ich wieder Hoffnung für eine artenreiche (markenreiche) Blechfauna auf Modellbahnen und Dioramen abseits üblicher "Melkkühe", die für die immer gleichen Notarzt-, Feuerwehr-, Polizei- und Taxi-Versionen herhalten müssen.
Weiterlesen...Wo ist eine Rennsportlegende besser aufgehoben als auf der IAA 2009? Sicher nirgends, so brachte Schuco den Porsche 935 der Gruppe 5 als Messemodell nach Frankfurt.
Weiterlesen...Extrem flach steht der 550 Spyder auf der Straße. Die Wurzeln aus dem Rennsport sind unverkennbar: Zum Zurückblicken ist dieser Außenspiegel kaum geeignet.
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