Für die Phase II sollte das elegante Gebäude mit einer großen Dachklimaanlage ausgestattet werden. Doch woher nehmen? Da half nur Eigenbau!

Die Außenwände habe ich aus Polystyrol geschnitten und mit einer großen Kühlöffnung versehen, in die ich einige Lamellen einsetzte. Die Tür wurde eingraviert, noch ein Dach darauf - mehr war eigentlich nicht geplant.

Wie schon beim Ford Focus WRC, dem AMG CLK-GTR Roadster oder dem Showtruck "53 Jahre Deutsche Mark", hatte sich auch dieses Projekt wieder verselbständigt und eine simpel scheinende Idee wuchs weiter und weiter...

Man konnte besser durch die Lüftungsschlitze blicken, als erwartet und ein leerer Raum wirkt nicht sonderlich ansprechend, von Realismus ganz zu schweigen... Eine Inneneinrichtung mußte rein!

Zuerst ergänzte ich das Häuschen um einen Fußboden, bestehend aus einer Grundplatte, darauf eine Profilplatte von Kibri.

Der Absatz im ausgeschnittenen Bereich deutet die erste Stufe einer Treppe an, über die die Klimaanlage später erreicht werden kann.

Für die Treppe wollte ich einen kleines Geländer, um Unfälle zu vermeiden, natürlich mit leichter Signalwirkung.

Ich überlegte, Decals einzusetzen, was ich aber schnell wieder verwarf. Die nächste Idee war simpler und bedeutend schneller!
Ich spannte ein Evergreen-Profil in meine Bohrmaschine ein und lackierte mit feinem Pinsel bei kleinster Drehzahl die Warnstreifen auf.

Oben: Das Haus ist montiert, die Ecknähte verspachelt und ein Wellprofil dient als Dach.

Links: Ich bohrte vier Löcher für die Laschen, zur Befestigung der Schäkel während der Hubarbeiten. Die Messingteile stammen ebenfalls aus der Bastelkiste. Ich hatte sie, zusammen mit U-förmigen Gegenstücken, in hoher Stückzahl für die Traube anfertigen lassen. Darin hängen die Ketten der Fahrzeug-Etagen.

Ich zeigte Jens den Rohbau und er war der Meinung, dass man die detailreiche Innenein- richtung noch besser sehen muß, als nur durch die Lamellenschlitze: Sein spontaner Vorschlag war ein großes Dachfenster!

Auch dieses enthielt mein Fundus und so schnitt ich das nötige Loch mittig in das Wellblechdach und montierte den Glasrahmen.
Ein weiteres Stück transparenter Kunststoff schließt die große Öffnung im Glasrahmen.