Das Modell
Das Original (Zum Vorbild-Bericht)
Modell-Daten
Hersteller: | Schuco |
Artikel-Nr.: | 25167 |
Herstell.-Jahr: | 2007 |
Bemerkung: | Dezente Miniatur |
des eleganten Sportlers | |
in PC-Vitrine |
Original-Daten
Motor: | 3,8 Ltr., 6 Zylinder Boxer |
Leistung: | 355 PS / 261 KW |
Drehmoment: | 400 Nm |
0 - 100 km/h: | 4,8 sec. |
Höchstgeschwindigkeit: | 293 km/h |
Grundpreis: | ab 90.529,25 Euro |
Es ist erfreulich, dass der Mythos Porsche im H0-Maßstab weiterleben darf, nachdem sich Herpa nach diversen Varianten des 911 (Baureihe 996) von der Edelschmiede getrennt hat.
Schuco sprang ein und brachte zuerst eine Doppelentwicklung des Cayenne, den geschlossenen Cayman und legt mit der Baureihe 997 gehörig nach.
Häufigster optischer Kritikpunkt des Vorgängers waren die "Spiegeleier"-Scheinwerfer, die nun der Vergangenheit angehören.
Silberne Aufdrucke deuten die Blinker in Klarglasoptik an.
Auch die Qualität der Felgen wird immer besser!
Im Heckbereich glänzt die vierstrahlige Abgasanlage unter der schwarzen Karosserie. Leider kam hier jedoch silberne Farbe anstatt Chrom zu Einsatz.
Die Heckleuchten bestehen, Schuco-typisch, aus zweifarbigen Aufdrucken, dazwischen prangt der Carrera S-Schriftzug.
Jens war damals unterwegs und hat den Carrera S noch vor der Händlerpräsentation heimlich fotografiert.
Einige Jahre hielt ich den H0-Maßstab für eine vom aussterben bedrohte Baugröße. Nun schöpfe ich wieder Hoffnung für eine artenreiche (markenreiche) Blechfauna auf Modellbahnen und Dioramen abseits üblicher "Melkkühe", die für die immer gleichen Notarzt-, Feuerwehr-, Polizei- und Taxi-Versionen herhalten müssen.
Weiterlesen...Der Panamera ist nicht wirklich ein gestreckter 911, aber die Anleihen bei dem Markenklassiker sind unübersehbar.
Weiterlesen...Im Vergleich zum Cayenne S von Herpa fällt auf, dass die Schuco-Felgen im Dreispeichendesign durchbrochen sind.
Weiterlesen...Die Beschriftung auf dem Vitrinensockel weist auf die geringe Auflage hin.
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