Frank Hadel                      


CyberClean - Modellpflege leicht gemacht

Veröffentlicht am 18.06.2010

(c) www.hadel.net

Ein alter Scheunenfund? Naja... eher ein Modellbörsenfund. Was man da manchmal findet, ist unglaublich. Aber der Stern ist noch dran, der Lack hoffentlich noch gut und in diesem Zustand läßt sich der Preis sehr gut drücken!

Warum also nicht kaufen?

Aber trotzdem muß der Dreck jetzt irgendwie runter. Wasser ist eher ungeeignet und mit einem Q-Tip gelangt man auch nicht in die feinsten Ecken der Fensterrahmen usw..

Da hilft CyberClean! Ein neuartiger Weg, dem Schmutz und Staub zu Leibe zu rücken. Die Tüte ist verschweißt und läßt sich nach dem ersten Öffnen mit einem Clipverschluß wieder luftdicht verschließen.

(c) www.hadel.net
www.hadel.net

So sieht der Packungsinhalt aus. Es ist kein Tuch im eigentlichen Sinne sondern eine grell gelbe, sehr zähflüssige bis feste Masse mit einem sehr angenehmen Zitronenduft.

Warf man sowas ähnliches nicht vor vielen Jahren unbeliebten Lehrern an die Tafel? smilie Nunja, Busch hat nun eine bessere Verwendung gefunden - dann machen wir uns mal an die Arbeit, denn Staub ist ja genügend vorhanden!

(c) www.hadel.net

Man nimmt das zähe Gel wie ein Ledertuch in die Hand und tupft (nicht reiben!) das Modell (oder andere unförmige Gegenstände wie Tastaturen usw.) damit ab. Das "Tuch" ist feucht, bindet so den Schmutz und hat sogar eine desinfizierende Wirkung!

(c) www.hadel.net

Der Effekt ist wirklich beeindruckend. Mit nur wenigen Kontakten ist der Schmutz schon weitgehend gelöst und im CyberClean-Gel gebunden. Für diese Demonstration habe ich erstmal nur die rechte Fahrzeughälfte abgetupft.

(c) www.hadel.net

Auch im Bereich des fotogeätzten Mercedes-Sterns ist die Reinigung mühelos und sehr gründlich. Natürlich ist etwas Vorsicht angebracht, aber es geht deutlich leichter als das Reiben mit einem Q-Tip, denn dann ist der Stern bei der ersten Berührung schon abgebrochen und das Modell so gut wie wertlos.

(c) www.hadel.net

In kürzester Zeit ist der alte Benz wieder wie neu und findet einen Ehrenplatz in der Sammlervitrine und das neongelbe Tuch verschwindet, sicher und luftdicht verpackt, bis zum nächsten Einsatz wieder im Bastelschrank.


www.hadel.net
Mercedes Benz Patent-Motorwagen Victoria, Baujahr 1893

Autos waren nicht immer mit Klimaanlage, LED oder gar Laserlicht und gekühlten Sitzen. Zur Anfangszeit der Mobilität war das fehlen der Pferde ein ganz...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Toyota Celica, Baujahr 1993

Anfang der 1990er Jahre hatte die FIA Rallye- Weltmeisterschaft einen hohen Stellenwert bei den Fahrzeugherstellern. Ford schickte den Escort RS Cosworth...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Pontiac Firebird Trans Am, Baujahr 1974

Für den Pontiac Firebird Trans Am kam die Ölkrise zum denkbar ungünstigsten Zeitpunkt. Die maximal erhältlichen 7,5 ltr. Hubraum waren sehr durstig....

Weiterlesen...
www.hadel.net
Lada 1500, Baujahr 1973

Ein ganz großer Teil der Bevölkerung der damaligen DDR bewegte sich im legendären Trabant 601 S, dem Trabbi von A nach B. Etwas höher gestellte Personen...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Nissan Patrol GR, Baujahr 1998

Nur die Wenigsten wissen, daß der Patrol einer der ersten Geländewagen war! Bereits 1951 wurden die ersten Patrols für die japanische Armee entwickelt...

Weiterlesen...
www.hadel.net
Lada 1500, Baujahr 1973

Nobel thront der Lada 1500 von Busch auf dem hohen Sockel seiner Sammlervitrine. Das Vorbild zählte seiner Zeit zur Oberklasse im Ostblock und war dort...

Weiterlesen...